[CZ] První lokálka projela po železnici Chocen-Vysoké Mýto-Litomysl 22.ríjna 1882. Délka trati je 22.7 km a v Litomyšli koleje koncí, vlak pak musí zpet stejnou cestou.
Informace z historie a soucasnosti naleznete na stránkách místní dráhy
Cache je zařazena do projektu:
Cache se nachází blízko hlavního výrobního objektu drívejší Karosy.
V breznu 1999 bylo rozhodnuto o investici do nové lakovny. Tento provoz obsahující zarízení na povrchovou úpravu, kataforézu, nanášecí a sušící kabiny až pro patnáctimetrové autobusy se podarilo postavit za jeden rok. Zprovoznení nové lakovny v Karose na povrchové úpravy skeletu i dalších dílu autobusu kataforézou privodilo zmenu nekterých dosud léta používaných technologických postupu. Samotný prechod od výroby autobusu panelovým zpusobem na výrobu skeletovou byl provázen promyšleným zámerem uvést na trh další inovované výrobky (autobusy rady 950) do plné sériové výroby. Po výrobe nekolika overovacích sérií v první polovine roku 2001 k ocekávanému spuštení nového výrobního zarízení - nové lakovny s kataforézou, a zároven byl uveden nový výrobek na montážní linku Karosy.
Vedle uvedení nové lakovny do provozu a vedle nábehu nového výrobku byl navíc zmenen montážní postup. Byla ukoncena tradicní montáž formou šesti oddelených panelu a zavedena montáž celého skeletu autobusu. Celý skelet pak projde kataforézou s lakovnou, tím dosáhne protikorozní úprava autobusu Karosa špickovou evropskou úroven a životnost kovových cástí ošetrených novou technologií je plne srovnatelná s vozidly nabízenými na evropském trhu. Výbava se montuje do takto smontovaného skeletu.
Nezapomente si opsat indicii C pro bonusovou cache!
Pri vyzvedávání dejte pozor, muže zde být rušno! Schránka je velikosti vetsí mikro.
Další cache, ve kterých najdete zbytek indicií pro VM - Bonus:
VM - Pražské predmestí
VM - Chocenské predmestí
VM - nádraží
VM - Litomyšlské predmestí
[EN] If you want find bonus cache, don't forget number C!