Blue Arc Traditional Geocache
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Terrain:
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(micro)
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Die St. Pauler Landestraße ist um eine ins Auge stechende 84 Meter lange Stabbogenbrücke reicher. Sie wurde am 07.Mai.2010 von Verkehrsreferent Landeshauptmann Gerhard Dörfler, St. Pauls Bürgermeister Hermann Primus und Projektleiter Klaus Berger von der ÖBB-Infrastruktur AG offiziell für den Verkehr freigegeben.
Sie wurde von den Kärntner Firmen Kostmann aus St. Andrä und Stahlbau Haslinger aus Feldkirchen errichtet. Sie ist auch eine Brücke in die Zukunft, welche nicht nur die Koralmbahn sondern auch das vor kurzem vorgestellte EU-Projekt BATCo (Baltic- Adriatic Transport Cooperation) überspannt. "Jeder fertige, kleine Teil der Koralmbahn ist ein Zukunftsschritt für Kärnten und das Lavanttal". Da der künftige InterCity-Bahnhof Lavanttal eine wichtige Drehscheibe im öffentlichen Personenverkehr im Lavanttal darstellen werde, sei es wichtig, rund um den Bahnhof eine leistungsfähige Verkehrsinfrastruktur zu errichten. Das Land Kärnten investiert daher über drei Millionen Euro in die Sanierung der St. Pauler Landesstraße.
Die Stabbogenbrücke hat eine Spannweite von 64 Meter. Gemeinsam mit den Vorlandbrücken kommt die Brücke auf eine Gesamtlänge von 84 m und eine Breite von 12,85 m. Zusätzlich zur 8 m breiten Straßenfahrbahn wurde ein 1,5 m breiter Gehweg und ein 2,5 m breiter Geh- und Radweg errichtet. Die Brücke führt in einer Höhe von 7,5 m über die künftigen Gleise der Koralmbahn. Diese Höhe ist auch wegen der künftigen Fahrleitungsanlagen notwendig. Sie besteht aus 30 Stahlteilen und das gesamte Tragwerk wiegt 410 Tonnen. Die Errichtungskosten betragen 3,1 Millionen Euro.
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Additional Hints
(Decrypt)
zntargvfpu, ibz Trujrt nhf reervpuone