GeoChecker lisätty 3.6.2010
Kätköpaikka vaihtunut uuteen 4.12.2011. Edellinen kätköpaikka
oli jästien "valvonnan" alla, eikä sinne kannata laittaa enää
purkkia - harmi sinänsä, että oivasta piilopaikasta jouduttiin
luopumaan. Nykyinen kätkö saattaa olla hiukan helpompi löytää kuin
aiempi.
Purkki on ajankohdasta/hetkestä riippuen aika jästialtiilla
paikalla, sopivaan aikaan paikalla käydessä saa kuitenkin
etsiskellä suhteellisen rauhassa. HUOM! Geoeroosiota ei lokatessa
tarvitse aiheuttaa, vaan purkin paikallistaa parhaiten geosilmää
käyttäen 0-pisteessä, myöskään purkin esille saaminen ei vaadi
suuria ponnistuksia.
Toukokuun viimeisellä viikolla oli inssiajo, kolmas sellainen.
Kaksi edellistä eivät olleet menneet ihan toiveiden mukaan, vaan
virheitä oli tullut tehtyä enemmänkin. Nyt olin taas
katsastuskonttorilla. Kello läheni kahdeksaa ja odottelin samaa
tiukkailmeistä miestä saapuvaksi joka oli istunut vieressäni
arvioimassa ajoa molemmilla edellisillä kerroilla. Ajo-opettajana
toiminut isäpuoleni oli jo luovuttanut ja lähtenyt kahville, hän ei
tällä kertaa tulisi mukaan. Odottelin yksinäni hermoillen tutun
auton vieressä, ja näin kahden henkilön kävelevän suuntaani.
Edellisiltä kerroilta tuttu mies käveli murahtaen ohitseni ja tuo
toinen, ennestään tuntematon, eläkeikää lähentelevä mies vinkkasi
minut luokseen. Esittäydyin ja kävimme hetken läpi papereita
aiemmilta yrityksiltä.
Ensimmäinen yritykseni oli kariutunut hyvin nopeasti. Olin
täyttänyt 18-vuotta vain paria päivää aiemmin ja juhlinut sitä
neljän kaverini kanssa aamuyön tunneille. Kirjallisissa olin vielä
pärjännyt, mutta ajossa.. Lähdimme katsastuskonttorilta Turun
suuntaan, matkaa sinne näytti olevan tienviitan mukaan 178 km,
mutta aivan sinne saakka ei tällä kertaa onneksi tarvinnut
sompailla, vaan ajelimme läheiselle asutusalueelle. Kolme
ensimmäistä korttelia meni hyvin, mutta sitten tein ensimmäisen
virheeni ja olin saada kylkeeni vasemmalta tulleen 300 sarjan
bemarin. Olin kyllä huomannut kärkikolmion, mutta arvioinut oman
sekä toisen auton vauhdin aivan väärin. Seuraavaakaan virhettä ei
tarvinnut kauaa odottaa, kun hermostuksissani käännyin oikean
sijaan vasempaan ja huristelin yksisuuntaista katua väärään
suuntaan pari autonmittaa ennenkuin tein paniikkijarrutuksen, kun
keulan edessä oli torveaan vihaisesti soittava nuori nainen
avokattoisella 911 Porschella. Siinä kohtaa tuli käsky ajaa lyhintä
reittiä takaisin konttorille, mittariin kertyi tällä inssiajolla
vain tusinan verran kilometrejä.
"Muutaman" ajotunnin jälkeen oli edessä uusi inssi, johon olin
valmistautunut huolellisesti, isäpuoleni oli saanut oman korttinsa
jo 30 vuotta sitten ja tänä kesänä oli tarkoitus suunnata
automatkalle Keskieurooppaan juhlimaan hänen 50-vuotispäiviään,
joten viime päivät olikin sitten harjoiteltu oikein urakalla, jotta
sille reissulle saatasiin lisäkuskeja. Tällä kertaa allani olikin
(kiitos harjoitteluajossa ryttäämäni ajopelin) sitten hiukan
vieraampi auto, eli vasta autokoulun käyttöön tullut Volvon V70.
Lähdimme konttorilta päinvastaiseen suuntaan kuin edellisellä
kerralla, tällä kertaa suuntana olikin sitten Tampere, jonne oli
inssipaikalta tasan kaksi kertaa niin pitkä matka kuin Turkuun. Nyt
ajoimme heti alkuun pidemmän maantieosuuden ja käännyimme sitten
taajama-alueelle testaamaan aiemmilla kerroilla pettänyttä
huomiokykyäni. Kuusi ensimmistä korttelia meni hyvin, mutta sitten
sain huomautuksen ylinopeudesta. Pudotin vauhdin täsmällisesti
neljäänkymppiin ja tunsin hermoilevani. Seuraavat kahdeksan
kilometriä sujuivatkin paria pientä huolimattomuutta
lukuunottamatta loistavasti, ja suuntasimme takaisin kohti
katsastuskonttoria. Olin huojentunut, ajokortti oli jo melkein
taskussa, eikä viereiseltä penkiltä kuulunut enää ohjeita.
Innoissani päätin oikaista nopeammalta tuntunutta reittiä
konttorille, mutta iloni loppui varsin lyhyeen. Se oli sitten
siinä, uusi aika ensi viikolla. Olin ollut täysin muissa
maailmoissa, ja ajoin jälleen katua kiellettyyn ajosuuntaan. Tällä
kertaa olin sitten ajaa päin vanhempaa naisihmistä joka
ruosteisella 95 Saabillaan körötteli vastaan. Vain katsastusinssin
nopeat refleksit pelastivat autojen pellit. Nyt sentään inssiajo
kesti sentään hieman kauemmin, kiitos alun maantieosuuden,
kilometrejä saatiin mittariin mukava tasaluku, eli 30 km.
Seuraavalla kertaa en voisi enää reputtaa..