Proc ohnivé písty? Odpoved naleznete ve finálce.
Nebo taky ne...proste krabicka vznikla drív než listing :-)
Keš je venovaná motorkám a
motorkárum, mezi které se sám pocítám.
Nekdy mívám pocit, že zažitá predstava o motorkárích
vypadá asi takto:
Chtel bych vám nabídnout pohled na motorkáre z jiného úhlu,
protože jízda na motorce nemusí být jen frajerina a peníze -
pro me je to životní názor.
Co treba tenhle pohled? Motem našich výletu je: "cílem
muže být i cesta".
Myslím, že v tomto ohledu se jízda na motorce muže
blížit i geocachingu. Vždyt dúležitý není pocet bodu
na konte, ani bezpodmínecný nález krabicky, ale hlavne sama
procházka na cerstvém vzduchu.
Tato keš vás sice neprovede krásnou krajinou s nádhernými
výhledy, bude to drajvka jak ulitá pro zimní sychravé pocasí, ale
úplne zadarmo taky nebude. Alespon na jedné zastávce vás donutím
trochu si po jízde protáhnout telo. A o tom by to melo být ne?
:o)
P.S. Od doby co jsem zacal pobíhat po keších se mi urcite
zvedla psychická pohoda a co je videt víc, shodil jsem
nezanedbatelných pár kil :o)
Budu rád, když do logu napíšete váš názor na
motorkáre a kdo má motorku, nabo kamaráda(ku) s motorkou pridejte i
foto.
A tohle je muj šemík:
K samotné keši:
Prosím každého, kdo se rozhodne odlovit tuto keš,
aby si napred odpovedel na následující dotazník:
- mám neco proti motorkárum/sovímu doupeti.
- nechci nikam lézt, drive-in je o sezení ve vyhrátém aute.
- místo kešování mám chut kritizovat cizí práci.
- nelíbily se mi predchozí keše tohoto autora.
Pokud odpovíš alespon jednou kladne, pak se obávám, že
tato keš není pro tebe a prosím hned si ji šoupni do
ignore, ušetríš sobe psaní a me nervy.
|
Všechny stage jsou dostupné drive-in. Celá cesta je asi 20km
dlouhá a pri betatestu s Dragelem jsme ji objeli asi za 1,5 hod. Na
úvodních souradnicích najdete první "ojnici", která vás povede dál.
Doporucuji si ji ponechat po zbytek cesty, pomuže i jinak. Na
S3 použijete všechny tri "ojnice" a ty vás dovedou k
cíli.
Pokud na úvodních souradnicích "ojnici" nenajdete, muže to
znamenat, že loví nekdo pred vámi. Znamená to pro vás o trochu
vyšší obtížnost pri hledání indicií. Na
úkrytech, kde jsou umísteny "ojnice" najdete malé hliníkové
štítky s vyraženými císly. Jsou to obdelnicky asi 2x2
cm. Projdete potom všechny zastávky tímto zpusobem a na S2
ve svodidle naproti souradnicím najdete náhradní
ojnice.
Prosím vrátit vše na puvodní místo! Je velmi
duležité dbát na to, abyste vrátili správné ojnice na
správné místo, jinak bude keš po vás nelovitelná.
Napište si prosím radeji ta císla na papír a pri uklízení
ojnice vybírejte podle techto císel. Pokusil jsem se vyrazit i
císla 1-3 na jednotlivé ojnice, ale není to moc videt.
Ke keši se chovejte slušne at vás nikdo nevidí.
Mechanické poškození nehrozí, ale jestli ji nekdo ukradne,
dám tam jen filmovku s magnetem, stejný obal už znovu vyrábet
nebudu.
Pridávám upozornení, že výpocet kam dál je
uveden vždy u príslušného waypointu
Potrebné vybavení:
- dopravní prostredek. Troufám si ríct, že keš je
pešmo nelovitelná. Poznámka pro TTR: vzdálenost není
takový problém, ale pochybuju, že se nekomu bude chtít
plahocit dvacet kiláku po silnici :o)
- slušné boty, u S3 muže být bahýnko.
- šroubovák, plochý a cca 5-10 mm široký. K cemu bude
potreba to zjistíte.
- smyce asi 3m dlouhá, nebo provazový žebrícek. Nejsou to sice
veci bezpodmínecne nutné, ale hodne pomohou.
Predpokládám, že rozum napoví, ale radeji to ješte
zdurazním:
Nevstupovat na dálnici, rozhodne to není
potreba
Do keše nepatrí plastové kinder hracky, tyto veci motorkári
rituálne upalují. Pro milovníky techto podivností jsou tu hned dve
nové keše v HK i Pcích
Nechal jsem se inspirovat Fialovými Myšáky a u S3 bude pro
FTF lovce prichystaná odmena, pro kterou se ovšem budou
muset trochu natáhnout.
30.4.2011
Po mnohých stížnostech na mé "ojnice" trochu zpresnuji jak
vypadají v této keši.
Kdo neví o co presne jde, mrknete sem.
Moji ojnici si potom predstavte bez oka a paty, pak drík zakulatte
a výsledek potom hledejte na zastávkách :o)