Skip to content

Tatra T3R a K2R Mystery Cache

This cache has been archived.

honny: Ac to puvodne v plánu nebylo, spolu s ostatními mysterkami v Brne archivuji i tuto; zkrátka tak nejak vhodná príležitost.
Zajímavost na míste ukázala, schránku jsem otestoval. Kdo našel jiste pochopí, že pro další vymudlení se mi ji znovu delat nechce. Škoda, doufal jsem, že vydrží déle. Nicméne lehce pres 200 nálezu taky není málo. Treba príste, na nejaké tradicce mimo Brno. [:p]

A taky smazán log uživatele supizzifre. Když není kam logovat, težko muže mít nález.

Díky za pochopení.

More
Hidden : 2/11/2011
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Uvodní souradnice ukazuji na smycku tramvají Štefánikova ctvrt. Ideální pristupové místo pro odlov. Prineste si vlastní tužku.

Ac má Brno extrémne rozmanitý tramvajový vozový park, moc keší mu venováno není. Aktuálne snad jen RT6N1, z archivovaných Konecnaaa Vyyystupovaaat! a 13T - Porsche pro kazdeho. A stavebnímu rešení se venuje i Tramvajová štola (BP #3). Práve cache o RT6 me "donutila" (mimo smazání listingu na toto téma) dodelat myšlenku starou nekolik let. Volnou lehkou mystery sérii (o minimálne o jednom kusu ) o brnenských tramvajových unikátech.

geocache

je na míste, kudy snad nekdy tramvaje pojedou. Koleje sem byly položeny pri výstavbe Husovického tunelu (1996-1999), od té doby tu bezúcelne leží a o jejich využití se stále jen hovorí. Schránka je relativne netradicní, micro je vnitrní rozmer (nevyfouklá PET od Zeggy, díky!), zadaná obtížnost se vztahuje k jejímu nalezeni, nikoli k "vyluštení". Místo bohužel není zcela mudloprázdné, ale snažil jsem se, aby odlov nebyl zatrest (jak je ted v móde). Alespon z jedné strany jste krytí. Keš je vhodná pro BF (ackoli to v tomto prípade dá výrazne víc práce, než normální zpusob).
GPS souradnice samotné schránky získáte zde:

abcd - evidencní císlo brnenského prototypu tramvaje Tatra T3R
 49° 13.[a][d-a][a-c]'
016° 37.[a+b][0][b+c]'

Hranaté závorky nenásobte. Vhodne parkovat se dá na mnoha místech nedaleko. Chovejte se ke "schránce" hezky, prosím.

Tatra T3R

Tatra T3R je model ceské tramvaje z poloviny 90. let 20. století. De facto se jedná o klasickou tramvaj Tatra T3 s novým designem, upraveným interiérem a novou elektrickou cástí. Výroba probíhala ve firme CKD Tatra na prelomu let 1996 a 1997, celkem bylo vyrobeno 10 vozu. Existovaly i pokusy modernizovat starší tramvaje T3 na typ T3R, takto vznikl jeden (prototypový) vuz v roce 1995, druhý o tri roky pozdeji. 11 tramvají T3R je v provozu v Brne, dvanáctý vuz tohoto typu jezdil v Praze.[1] Tam se ale ze zkušebního provozu prakticky ani nedostal, a po témer deseti letech po skoncení modernizace byl tento prototyp v roce 2006 sešrotován. Zachovala se z nej pouze prední cást, ze které byl vytvoren "památník" v areálu Opravny tramvají DPP. To v Brne byla situace výrazne príznivejší. Po prototypové rekonstrukci vozu T3 na model T3R (a jeho prezentaci na MSV 1995) došlo k rozhodnutí koupit 10 dalších kusu, tentokrát ovšem novostavby. Z CKD byly dodány v roce 1997 (dobové foto) a od té doby jezdí všechny trvale ve dvojicích. Jedinou výjimkou je práve prototyp, který jezdí sólo. Z toho duvodu je možné ho potkat prevážne na lince 10 (v dobe "výluky Ceská 2010" jezdil na lince 4). Nebudu vás nutit stalkovat ho, osahávat sedacky nebo podobne. Zajímá vás jen jeho evidencní císlo.


Souprava T3R 1659+1660 v Bystrci u OBI

V Brne ješte jeden pár Tatra T3RF (odvozeno od T3R, jiné provedení nekterých cástí; puvodne urceno pro ruské zákazníky). Další modernizace - typy T3R.EV, T3R.PV - mají sice název podobný, ale s puvodní T3R nemají nic spolecného.

Tatra K2R

Stejným zpusobem probíhaly modernizace i na starých vozech K2. Po sedmi kusech (a zkušenostech s nimi) prehodnotil dopravní podnik svuj postoj a dalších sedm kusu prošlo výrazne omezenou rekonstrukcí (K2R.03). Nebyly napríklad dosazovány nové dvere, okna a byla použita puvodní brzda stredního podvozku.

V roce 2002 došlo k rekonstrukci dalších trí kusu na základe K2R.03, ale byla mj. dosazená jiná tranzistorová výzbroj (TV Progress).


Vuz K2R.03 1037 nedaleko Vozovny Komín

Nekupujte finálky od jiných kaceru.
Radeji napište email ownerovi. Nebo si to vyluštete. Je to primitivní.

odkazy

zdroje

[1] Tatra T3R. In Wikipedia : the free encyclopedia [online]. St. Petersburg (Florida) : Wikipedia Foundation, 25. 8. 2005, last modified on 13. 11. 2010 [cit. 2010-12-10]. Dostupné z WWW: <http://cs.wikipedia.org/wiki/Tatra_T3R>.
Achtung.svg <http://en.wikipedia.org/wiki/File:Achtung.svg>
nákres T3R Fixi. MHD Brno [online]. 2010 [cit. 2010-12-10]. Tramvaje (délková kategorie 15 m). Dostupné z WWW: <http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/prehled.php?tramvaje15>. Použito s povolením autora.
nákres K2R Fixi. MHD Brno [online]. 2010 [cit. 2010-12-10]. Tramvaje (délková kategorie 20 m). Dostupné z WWW: <http://www.bmhd.cz/evidence-dpmb/prehled.php?tramvaje20>. Použito s povolením autora.
fotky vlastní tvorba

historie

12/2010 - vytvoreni listingu
2/2011 - uložení geocache


Souprava T3R 1665+1666 v Bystrci u OBI


Souprava T3R 1661+1662 na ulici Krenová


Interiér vozu K2R 1003

hodnocení na geocaching.cz
hodnocení na geocaching.cz

Additional Hints (Decrypt)

ivfv i xebiv anq hebiav xbyra; arcngev gnz; arav cbgeron qbiavge yrfg

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)