GC1YRT8 Kanaal Bocholt - Herentals: Sas 10 (Traditional Cache) in Antwerpen, Belgium created by Exkram

This cache has been archived.

exkram: Voila probleem opgelost, doosje is toch weer verdwenen.

GC1YRT8 ▼

A cache by Exkram Message this owner

Hidden : 9/17/2009

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: small (small)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Deze reeks brengt u langs de 10 sassen van het kanaal Bocholt - Herentals. Er ligt een mooi fietspad naast : tijdens een tochtje op de fiets langs dit kanaal kan je dus enkele trads oppikken.
Wie de 10 sassen logt krijgt een banner van deze reeks. Veel plezier.
Deze reeks was een initiatief van Kogamiyata ism Exile®, Nocu, Gibbon80 en Exkram.

Lommel (Blauwe Kei): sas nr. 1A & 1N, 50 m x 7 m en 55 m x 7,50 m - verval van 4,30 m (by Exile®)
Mol : sas nr. 2A & 2N, 50 m x 7 m en 55 m x 7,50 m - verval van 4,30 m (by Exile®)
Mol : sas nr. 3A & 3N , 50 m x 7 m en 55 m x 7,50 m - verval van 4,31 m (by Nocu)
Dessel : sas nr. 4 van 50 m x 7 m - verval van 1,91 m (by Kogamiyata)
Dessel : sas nr. 5 van 50 m x 7 m - verval van 2,13 m (by Kogamiyata)
Mol : sas nr. 6 van 50 m x 7 m - verval van 1,93 m (by Gibbon80)
Geel : sas nr. 7 van 50 m x 7 m - verval van 2,49 m (by Kogamiyata)
Geel Ten Aard : sas nr. 8 van 50 m x 7 m - verval van 2,03 m (by Kogamiyata)
Geel Larum : sas nr. 9 van 50 m x 7 m - verval van 1,99 m (by Kogamiyata)
Herentals : sas nr. 10 van 55 m x 7,50 m - verval van 7,51 m (by Exkram)

Het Kanaal Bocholt-Herentals (ook wel Kempisch Kanaal of Maas-Scheldekanaal genoemd) is een kanaal in België dat de Zuid-Willemsvaart te Bocholt met het Albertkanaal te Herentals verbindt, over een afstand van ruim 60 kilometer.
Het kanaal Bocholt-Herentals is deel van de Schelde-Maas-Rijnverbinding die Napoleon Bonaparte wou bereiken met zijn Grand Canal du Nord, waarvan echter slechts het gedeelte Lommel-Beringen en Venlo-Neuss met het voedingskanaal Lanaken-Lozen (de huidige Zuid-Willemsvaart) werd voltooid.

Om het Luikse industriebekken te ontsluiten via de haven van Antwerpen was de Maas-Scheldeverbinding echter nog steeds belangrijk. Via het Verdrag van Fontainebleau werd Lommel tegen Luyksgestel uitgewisseld, waardoor de aanleg van het kanaal mogelijk werd. Die begon in 1843 onder leiding van ingenieur Kümmer en was binnen drie jaar voltooid. Het kanaal sloot aan op de Zuid-Willemsvaart bij Bocholt en op de gekanaliseerde Nete bij Herentals. Met het Maaswater uit het kanaal werden de droge Kempen bevloeid.
In 1928 werd het kanaal verbreed en verdiept. Hierbij kwam spriet naar boven, een goedkope brandstof, die in de Tweede Wereldoorlog zeer geliefd was. De rol als verbinding tussen de Maas en de Schelde zou vanaf zijn ingebruikname in 1940 grotendeels overgenomen worden door het Albertkanaal dat een kortere en snellere verbinding met grotere capaciteit biedt. Industrie aan het kanaal: o.a. de zinkfabriek van Umicore (Union Minière) in Overpelt uit 1888.

De voorbije jaren speelt het kanaal Bocholt-Herentals steeds meer een recreatieve rol door het stijgende aantal plezierboten op de binnenvaart in België en Nederland. O.a. in Herentals, Geel-Ten Aard, Lommel-Kolonie en Neerpelt werden de jongste jaren plezierhavens aangelegd voor watertoerisme. De nieuwe jachthaven aan de "Molse Meren" is via het kanaal Dessel-Kwaadmechelen eveneens toegankelijk. Het kanaal wordt op diverse plaatsen ook gebruikt door plaatselijke kano- en kajakclubs. Het (geasfalteerde) jaagpad langs het kanaal vormt de ruggengraat van het fietsnetwerk door de Kempen.

Het hoogteverschil tussen Bocholt en Herentals bedraagt 33 meter en wordt overwonnen door 3 sluizencomplexen met dubbele sluizen en 7 met enkelvoudige sluizen.

Additional Hints (Decrypt)

qevryvat

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)