Skip to content

Strand?! Traditional Geocache

This cache has been archived.

Sus Antigoon: Je cache is door mij gearchiveerd in verband met het te lang op disabled staan en/of het uitblijven van onderhoud.

Mocht de cache, of onderhoud van de cache, aan je aandacht ontsnapt zijn, en je de cache alsnog weer nieuw leven wilt inblazen, dan graag even een berichtje via email.
Als de cache binnen afzienbare tijd hersteld of herplaatst is, wil ik de cache wel terughalen uit het archief, mits deze aan de dan geldende voorwaarden voldoet.

Met vriendelijke groet,
Sus Antigoon
Groundspeak Volunteer Geocache Reviewer

More
Hidden : 7/28/2009
Difficulty:
2 out of 5
Terrain:
1.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Midden op een plek waar je het nooit verwacht – een oase van rust voor het jachtige stadsbestaan.
Met uitzicht op de voormalige zeevaartschool en de parksluizen in de Coolhaven.

De Coolhaven werd in 1922 gegraven als nieuwe verbinding tussen de Delfshavense Schie en de Nieuwe Maas. Hier varen met name zand- en grindschepen uit en naar Delft en Den Haag.

De verbinding tussen de Coolhaven en de Nieuwe Maas loopt via de in 1933 geopende Parksluizen en de Parkhaven.

De Parksluizen zijn twee schutsluizen in de scheepvaartroute van de Delfshavense Schie naar de Nieuwe Maas, ze verbinden de Coolhaven met de Parkhaven in Rotterdam. De vaarweg is CEMT-klasse III. De Parksluizen maken deel uit van de hoofdwaterkering van Schieland. De westelijke Grote Parksluis heeft op rails lopende elektrisch gedreven roldeuren. De deurkassen bevinden zich tussen de beide sluiskolken. De oostelijke Kleine Parksluis heeft hefdeuren, die als een kwadrant zijn uitgevoerd en elektrisch via tandwielen worden aangedreven.

• de sluiskolk van de Grote Parksluis is 158 m lang, heeft een schutlengte van 125 m en een wijdte van 13,55 m. De drempeldiepte n.zijde is KP -4,25 m en aan de z.zijde NAP -4,65 m. Over het noordelijk sluishoofd ligt de 1e Coolhavenbrug, een basculebrug. Hoogte in gesloten stand KP +3,10 m. Over het zuidelijk hoofd de 1e Parkhavenbrug, een identieke basculebrug. Hoogte in gesloten stand NAP +3,40 m. Bij het schutten blijft steeds één brug voor het wegverkeer beschikbaar, zodat het wegverkeer weinig hinder ondervindt van de sluizen.

• de sluiskolk van de Kleine Parksluis is 158 m lang, heeft een schutlengte van 125 m en een wijdte van 5,95 m. De drempeldiepte n.zijde is KP -3,25 m en z.zijde NAP -3,65 m. Over het noordelijk sluishoofd ligt de vaste 2e Coolhavenbrug, doorvaarthoogte KP +3,75 m. Over het zuidelijk hoofd de vaste 2e Parkhavenbrug, doorvaarthoogte NAP +4,25 m.

De binnenvaart maakt gebruik van de Grote Parksluis, de recreatievaart gaat gewoonlijk via de Kleine Parksluis. Onverlet de mogelijkheid dat pleziervaartuigen met een hoge mast via de Grote Parksluis worden geschut. Jaarlijks passeren circa 22.000 schepen de Parksluizen. De bediening is gratis.

Het scheepvaartverkeer tussen de Schie en de Nieuwe Maas liep oorspronkelijk via de Aelbrechtskolk en de Voorhaven in historisch Delfshaven en de Ruigeplaatsluis naar Schiemond. In 1923 werd gestart met de aanleg de Coolhaven en in 1928 werd opdracht gegeven tot de aanleg van de Parksluizen. In 1933 waren de Parksluizen en de nieuwe verbinding voltooid.
De Parksluizen zijn Rijksmonument in wording.

De verkeersweg naast de grote sluis is de Puntegaalstraat. Vanwege het grote voormalige kantoor van 's Rijks belastingen dat aan die straat ligt wordt die straat in de wandeling in het Rotterdamse de Plukmekaalstraat genoemd, tegenwoordig is het een appartementen complex en wordt het beheerd door Stadswonen.

Aan de andere zijde zie je de zeevaartschool, opgericht in 1833. Dit was het instituut waar machinisten en stuurmannen werden opgeleid voor de koopvaardijvloot van de havenstad Rotterdam. Het gebouw (rijksmonument), dat ontworpen is door Walter Dahlen dateert uit 1916. Het pand kreeg een toren die als sterrenwacht moest fungeren, maar door de schaarste tijdens de 1e wereldoorlog was er geen geld voor een sterrekijker. Die kwam pas in 1922. Tijdens de 2e wereldoorlog werd het gebouw gevorderd door de Duitse bezetter. Na hun vertrek in 1945 bleek veel apparatuur te zijn verdwenen. In 1989 verhuisde de Zeevaartschool, inmiddels onderdeel van de Hogeschool Rotterdam, naar een andere locatie. Inmiddels wordt de opleiding tot Martiem Officier gegeven aan de Hogeschool voor de Zeevaart, een samenwerkingsverband van de Hogeschool Rotterdam en het Scheepvaart en Transportcollege (STC), die in het gebouw van het STC aan de Lloydkade is gevestigd.

(bron: wikipedia)

StrandPark is een initiatief van Trifolium Tuinontwerp en buro ZOOOI om een stuk braakliggende grond tijdelijk te ontwikkelen en daarmee de kwaliteit van de openbare ruimte en de leefbaarheid van de wijk te verbeteren.
StrandPark heeft bestaansrecht zolang de geplande bouw (de nieuwe machinist) niet gerealiseerd wordt. Voorlopig is de verwachting dat voorjaar 2010 gestart wordt met het bouwrijp maken van de grond. Tegen die tijd rolt het StrandPark zich weer op om in het niets te verdwijnen ...... dus... kom voor die tijd eens kijken. (visit link)

De cache is geplaatst met toestemming van StrandPark, en bevat ruimte voor een paar kleine TBs.

LET OP: het kan er druk zijn - zelf potlood / pen meenemen s.v.p.

Additional Hints (Decrypt)

Un rra onaxwr… rira baqrehvg. Yvaxf bs erpugf? Ebbq, tebra, cnnef.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)