GC1VP1G Autobahn Notlandeplatz A6 (MA-HN) (Traditional Cache) in Baden-Württemberg, Germany created by Flinxdragon

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Sissi Voss: Da es hier seit Monaten keinen Cache zu finden gibt, archiviere ich das Listing, damit es nicht mehr auf den Suchlisten auftaucht bzw. neue Caches blockiert. Falls du den Cache innerhalb der nächsten drei Monate reparieren oder ersetzen möchtest, schreibe mir bitte per E-Mail. Sofern der Cache den aktuellen Guidelines entspricht, hole ich ihn gerne wieder aus dem Archiv.

Viele Grüße! [b]Sissi Voss[/b], Groundspeak Volunteer Reviewer

GC1VP1G ▼

A cache by Flinxdragon Message this owner

Hidden : 7/9/2009

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Geocache Description:

Autobahn-Notlandeplatz A6 (MA-HN)

Schneller Drive-In am Autobahn-Notlandeplatz A6. Der Cache ist nur aus Fahrtrichtung Mannheim - Heilbronn zu erreichen!

Ein Autobahn-Notlandeplatz ist ein Autobahnstück, welches in relativ kurzer Zeit in einen Flugplatz umgewandelt werden kann, von dem aus militärische Flugzeuge starten und landen können.

Ein Autobahn-Notlandeplatz ist in der Regel etwa drei Kilometer lang und durch einen geraden, ebenen Fahrbahnverlauf ohne Überführungen gekennzeichnet. Der Mittelstreifen ist meist betoniert oder asphaltiert und die Mittelleitplanke leicht demontierbar. Damit stehen beide Richtungsfahrbahnen als Start- oder Landebahn zur Verfügung.

Auch Hochspannungsleitungen unterqueren in diesem Bereich die Autobahn als Erdkabel oder sind in weitem Bereich um den Autobahn-Notlandeplatz herumgeführt. Häufig sind die Freileitungsmasten in auffällig niedriger Bauweise ausgeführt und auch als Luftverkehrshindernisse mit einem rot-weißen Anstrich gekennzeichnet.

An den beiden Enden eines Autobahn-Notlandeplatzes findet man einen trapezförmig angelegten Parkplatz, jeweils auf der gegenüberliegenden Straßenseite, auf dem Flugzeuge abgestellt werden können. Die Notlandeplätze haben dazu an mindestens einer Seite eine Anschlussstelle an eine Bundes- oder große Landesstraße, um den Verkehr abfließen zu lassen und den notwendigen Nachschub heranführen zu können.

Zu Zeiten des Kalten Krieges wäre im Krisenfall ein solcher Flugplatz innerhalb von etwa 24 Stunden einsatzbereit gewesen, da alles vorbereitet war und nur noch aufgebaut werden musste. Ein mobiler Tower, mobiles Radar usw. wurden in der Nähe vorgehalten. Für Tower, Radar und andere erforderliche Geräte war meistens auf der Hälfte der Landebahn eine Betonfläche mit Zufahrt vorbereitet oder einfach eine größere ebene Fläche, ebenfalls mit Zufahrt, vorhanden. [Quelle: Wikipedia]

Weitere Informationen zu Autobahn-Notlandeplätzen findet ihr unter:
http://de.wikipedia.org/wiki/Autobahn-Notlandeplatz
http://www.lostplaces.de/cms/content/view/113/33/

Wegen der zahlreichen kritischen Logs folgender Hinweis:
Der liegt absichtlich vorne, da hinten alles versch..en. ist.
Ich habe auch dort gesucht.. aber die Brummifahrer und wer sonst noch dort hält, kennen keinen Respekt.

Der Cache bleibt also vorne!! - Entsprechende Vorsicht ist natürlich bei einem Autobahncache immer geboten!

So, und jetzt viel Spaß!