Skip to content

Ferrari cache Mystery Cache

This cache has been archived.

TrainTour Reviewer: Od rijna trva stav disable (pro neaktivitu je pritom bezne max.3-4 mesice), mezitim zadna reakce ze strany autora a to ani na needs archiv podnet kacera -> archivovano.
Pro autora: pokud by ses v budoucnu rozhodl cache obnovit, tak je pripadne mozne ji obnovit odarchivaci tohoto listingu, ale jen za techto predpokladu:
1) misto ulozeni a provedeni kese (typ, obtiznost,...) se prilis nezmeni od puvodniho
2) lokalita bude stale volna, tj. nebude existovat jina kes v kolizi pobliz teto
3) obnovit ji budes chtit proto, abys ji ty SAM mohl dale znova udrzovat (obnova archivovane kese jen proto, aby byla hned adopci prevedena nekomu jinemu, se neprovadi, pozdni zajemce o adopci at si zalozi listing novy, vlastni)
V pripade zajmu o odarchivaci staci kontaktovat nektereho CZ/SK reviewera pres profil - viz http://wiki.geocaching.cz/wiki/Reviewer
Nebo muzes misto odarchivace tohoto listingu vytvorit a k publikaci predat listing novy, pokud 1) a 2) neplati (tj. kdyz by se misto ulozeni ci popis kese vice zmenil, ci kdyz by puvodni uz byla v kolizi).

TTR

More
Hidden : 10/22/2008
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
1 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

NA UVEDENYCH SOURADNICICH CACHE NALEZNETE !!!
Díky nesnadnému zamerení prectete hint.
PODMINKA LOGU JE PRILOZIT FOTOGRAFII DOOPRAVDICKEHO FERRARI VAMI PORIZENOU ! ! ! JINAK SE BUDE MAZAT...

Tato cache je venovana fanouskum FERRARI.

Trocha historie
Vozy Ferrari jsou již po mnoho desítek let špickou mezi supersportovními vozy, kterým nechybí velká dávka exkluzivity.

Název Ferrari je po zakladateli Enzo Ferrari. Ten se narodil 18.2. 1898. Ze zacátku delal mechanika, testovacího i závodního jezdce pro automobilku Alfa Romeo. V roce 1929 založil tým Scuderia Ferrari, který pracöval pro Alfu Romeo. Závodil za ni a opravoval vozy Alfa Romeo. Od pocátku mel tento tým ve znaku cerného vzpínajícího se kone na žlutém podkladu a v horní cásti s italskou trikolórou. Ferrari tento znak získal darem za vítezství v závode Savio-Ravenna od hrabete Enrica Barrac jehož syn používal tento znak dokud nebyl sestrelen a nezahynul za první svetové války.

V roce 1939 si založil v Maranellu vlastní podnik,ale s názvem Auto Avio Costruzioni. Mel totiž ješte dalších pet let zakázáno používat název Ferrari kvuli odchodu z Alfy Romeo. Vyrobil první dvousedadlový sportovní vuz s oznacením 815, který vycházel z vozu Alfy Romeo. Pres válku byla výroba zastavena a továrna vybombardována.

Po znovuobnovení výroby v roce 1947 se zacíná historie Ferrari. První vuz bylo Ferrari 125 GT V12 s objemem 1497 ccm s maximálním výkonem 72 koní. V roce 1948 vytvorilo Ferrari první monopost Grand Prix 124 F1. Pozdeji byl vylepšen Rootsovým dvoustupnovým kompresorem na výkon 280 koní. V roce 1952 následoval další závodní vuz 500F2 s ctyrválcovým motorem. Závodní jezdec Alberto Ascari v letech 1952-53 s tímto vozem vyhrál 16 závodu a získal 2 tituly mistra sveta. V techto letech vznikl i vuz 375 Americana urcený pro bežný provoz. Jednalo se o první vuz navrhnutý Pinifarinem.

Další modely následovaly v rychlém sledu – 500 Mondial od roku 1956 se mu ríkalo Testarossa (podle cervených hlav válcu), 750 Monza, 365 GTB/4 známé také jako Daytona s objemem 4400 ccm a maximální rychlostí 275 km/hod zrychlovala z 0-100 km/hod za 5.9 sekundy.

V roce 1967 se dohodla automobilka Ferrari s Fiatem na spolupráci pri výrobe Fiatu Dino. O dva roky pozdeji po financních potížích Ferrari, odkoupila automobilka Fiat polovinu akcií Ferrari.

V roce 1984 byl uveden velice povedený vuz Testarossa V12 4942ccm s maximálním výkonem 287kW, maximální rychlost byla 291km/hod a zrychlení z 0-100 km/hod za 5.3 sekundy. V roce 1987 slavilo Ferrari 40 let od založení a prišlo s novým modelem Ferrari F40 V8 2936ccm biturbo s maximálním výkonem 352kW s maximální rychlostí 324km/hod. Po smrti Enza Ferrari se stal Fiat 90% vlastníkem firmy.

Tak to byla trocha historie.

TATO CACHE JE KOUSEK (cca100m) OD MISTA KDE SE ZA SLUNECNICH DNI VYSKYTUJI DVE FERRARI F430.

PREJI VSEM FANOUSKUM DOBRY LOV.

Additional Hints (Decrypt)

zntargvpxn-fgneá vsbeznpaí gnohyr

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)