Väliväylän varrella Traditional Geocache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(regular)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Väliväylää ja teollisuushistoriaa esittelevä kätkö Valkealan
Tirvalla, jossa on ollut vuosien saatossa monenmoista teollista
toimintaa.
Väliväylä on varsinaisen Järvi-Suomen eteläisin vesireitti, joka
saa alkunsa Lemillä ja Luumäellä sijaitsevista lammista ja
puroista. Täältä se virtaa länttä kohti tyypillisenä järvien ja
kapeiden virtojen ketjuna pitkin ensimmäisen Salpausselän
pohjoisreunaa. Loppuosan vesistö kulkee Valkealan kunnan alueella
ja liittyy Kymijokeen Kuusankoskella.
Maantiedon oppikirjoissa reitistä on käytetty nimiä Valkealan
reitti tai Kivijärven reitti. Reittiä käytettiin aikanaan hyväksi
uitossa yhdistämään Saimaan vesistö Kymijoen vesistöön. tästä
lienee peräisin kuvaava nimi Väliväylä.
Väliväylän pituus on Kymijosta Rutolaan, vanhan Saimaasta tulevan
uittoruuhen suulle 113 km. Koko reitin matkalle putousta on melko
vähän, 19 m ja se on keskittynyt kuuteen patoon tai koskeen.
Vedenlaadultaan reitti kuuluu Etelä-Suomen puhtaimpiin
luonnontilaisiin vesireitteihin ja on kesäisin suosittu
melontareitti. Väliväylään liittyy annos tukkilaisajan romantiikkaa
ja Suomen teollistumisen varhaishistoriaa.
Väliväylän padot ja kosket, putous:
- Kannuskosken myllypato Lakanvirrassa n. 1,5 m
- Ruokokoski Ruokojärven yläpäässä n. 6,0 m
- Kyykoski Ruokojärven luusuassa n. 2,5 m
- Pajukosken pato Tirvanjärven ja Immasenjärven välissä n. 5,0 m
- Jyräänkosken pato Karhulanjärven luusuassa n. 2,5 m
- Jokelan pohjapato Jokelan virrassa n. 2,0 m
Suomen teollistumisen aikana 1800- ja 1900 luvun vaihteessa sopivia
koskia valjastettiin teollisuuden käyttöön.
Insinööri August Palmberg hankki omistukseensa väliväylän varrelta
Tirvan koskialueen ja ryhtyi rakentamaan tuotantolaitoksia Tirvan
Pajukoskelle. 1890 perustettiin vesisaha, höyläämö ja
kimröökitehdas. Kimröökiä eli nokimustaa valmistettiin puusta
polttamalla ja sitä käytettiin väriaineena muunmuassa
maaliteollisuudessa.
Tehdaskuljetusten helpottamiseksi 1904 valmistui kapearaiteinen
rautatie tehtailta Kaipiaisiin.
1903 anoi Palmberg lupaa puuhiomolle ja sähkökeskuslaitokselle.
Lupa myönnettiin ja sähkövoimala valmistui 1913.
Palmbergin poika Alfred A. Palmberg pyöritti isänsä tehtaiden
vieressä 1906-1912 Suomen Myllynkivitehdasta.
August Palmbergin toinen poika, Bertil, perusti isänsä
teollisuuslaitosten osaksi kemiallisen tehtaan 1913, jonne
siirrettiin myös Helsingissä toiminut asetyleenitehdas. Tirvan
kemiallisessa tehtaassa valmistettiin steariinia, talia, happi- ja
vetykaasuja. Kemialliset tehtaat siirrettiin Voikoskelle 1919.
Entisissä kemiallisen tehtaan tiloissa toimi ns. ryynilaitos
vuosina 1919-1928.
Enso-Gutzeit osti Tirvan tehdasalueen 1928, saha ja höyläämö
jatkoivat toimintaansa 1947 tapahtuneeseen tulipaloon saakka.
Tehdasalue on nykyään opettajien ammattijärjestön OAJ:n
omistuksessa ja toimii jäsenten
vapaa-ajanviettokeskuksena.Tehdasalueella on säilynyt
isäinnöitsijän rakennus vuodelta 1903 ja joitakin vanhoja
tehdasrakennuksia.
Auton voit jättää merkitylle parkkipaikalle. Parkkipaikalta lähtee
virtaa seuraileva polku kätkön suuntaan. Huomioithan, että virran
toisella puolella oleva Miilusaaren alue on OAJ:n yksityisaluetta,
eikä siellä liikkuminen ole suotavaa.
Kallioista johtuen GPS signaali heittelee kätkön läheisyydessä.
Short Description in english: The Väliväylä route is the most
southern water route in the Finnish lakeland. It rises from the
small ponds and brooks in Lemi and Luumäki and flows through
Valkeala country and joins the Kymijoki river in Kuusankoski.
The cache is situated Tirva village near Väliväylä route. There is
a parking place near the cache. There has been a lot of industry
activity near the cache at the beginning of the 1900-century.
Additional Hints
(Decrypt)
[FI:]clfglfhben xnyyvbaunyxrnzn ihbera frvaäffä xhhfra wn xbviha iäyvffä.
[EN:]iregvpny ebpxl penpx va gur zbhagnva jnyy orgjrra fcehpr naq ovepu.