[CZ]Historie ploché dráhy
Ve sportovních kronikách je záznam, že ve meste Brisbane, na dráze urcené pro konské dostihy se konaly motocyklové závody na ctyri kola už v roce 1920. Nekterí historikové považují tento závod za oficiální pocátek ploché dráhy v Austrálii. Nejvetšího úspechu v praveku ploché dráhy dosáhli jezdci práve v Austrálii. První zvládli techniku jízdy, zejména kontrolovaný smyk motocyklu v zatáckách a zanedlouho se stali vzorem pro evropské jezdce.
Dne 9. cervna 1928, usporádal Motoklub Vysokoškolského sportu první amatérský závod na Letné. Další závod na sebe nenechal dlouho cekat, jel se hned následující mesíc. I když systém byl zcela jiný než jaký vídáme na oválech dnes. Motocykly byly rozdeleny do objemových tríd a závodilo se na 20 kol. Už príští rok, tedy 1929 se jela první Zlatá prilba v Pardubicích.
V Praze se plochá dráha prestehovala z Letné na Strahov, kde v roce 1933 sledovalo závody na 250 tisíc diváku. Letos je tomu již 41 let, kdy se rozhodlo o prestavbe lehkoatletického stadionu na Markéte. Atletum nevyhovoval pro nepríznivé povetrnostní podmínky a tak byl pridelen plošinárum. Ze skromných zacátku zde vyrostl plochodrážní stadion na nemž se každorocne odehrává rada domácích i mezinárodních závodu.
POZOR !!! Nyní bez tužky !!!
[EN]The history of speedway
In sport chronicles is a record that in the city of Brisbane, on track for the horse racing motorcycle races were held on four wheels already in 1920. Some Historians considered this race for the officila start of the flat track in Austraila. The greatest success in prehistoric flat track riders achieved in Austraila. The first master driving techniques, particulary contolled shear motorcycle bends and soon became the model for European riders.
On 9 June 1928, organized Motorcycle club University Sports first amateur race at Letná. The next race was held month after. Although the system was completely different that what is seen on track today. Motorcycles were divided into classes and race last 20 rounds. Already next year, 1929, the first race called The Gold Helmet was held in Pardubice.
In Prague, the speedway moved from Letna to the Strahov, where the race on 1933 had 250 thousand spectators. When the speedway was 41 years old, it was decied to move it to Marketa stadium. Adverse wheather conditions were bad for athletes, bud good for racers. From modest beginnings grew up here speedway stadium which takes place every year a number of domestic and international races.
!!! No pencil inside !!!!
