Um avião humano seria irreal?... Não, é apenas pura fantasia!
A História da aviação em Portugal começou na Amadora, de modo peculiar.
A 7 de Julho de 1912 realizou-se o “Concurso de Papagaios”, que iria marcar o início da aventura aeronáutica. Organizado nos terrenos do Casal do Borel, a prova contou com a participação do jet-set de então, sendo Aprígio Gomes talvez o participante mais conhecido.
No júri tinham assento dois membros do Aero-Clube de Portugal, que avaliaram provas de altitude, estabilidade, levantamento de pesos, ângulo e tracção. E em 26 de Janeiro de 1913 e avistou-se o primeiro avião nos céus da Amadora. O francês Alexandre Théophile Sallés partiu do hipódromo de Belém e aterrou nos terrenos do Casal do Borel, partindo parte considerável do aeroplano, e a hélice, na aterragem, perante uma multidão deslumbrada. Com o apoio da fábrica de espartilhos Santos Mattos, após oito dias o aeroplano estava de novo em condições de voar.
Em 1917, realiza-se na Amadora o 1.º Festival Aéreo e em 1919, o Grupo de Esquadrilhas de Aviação República (GEAR) instala-se na Amadora, nos terrenos onde funciona actualmente a Academia Militar. Durante cerca de um quarto de século, é da Freguesia da Amadora que partem algumas das mais importantes viagens da aviação nacional.
Após anos de entusiasmo pelo pioneirismo da aviação, e de avanços tecnológicos importantes ao nível dos aparelhos, termina finalmente em 1938 a ligação da Amadora à aviação nacional.
No entanto ainda hoje podemos observar verdadeiros prodígios da aviação, como é o caso do avião humano que poderão conhecer ao conquistarem esta cache.
An human plane would be unreal?... No, just pure fantasy!
The aviation history in Portugal as begun at Amadora in a funny way, during a kite exhibition in 1912.
In the following 25 years, most of the great portuguese aviation adventures started here.
But, even today we can witness fantastic examples of the aviation spirit, like a human plane that you can meet along this cache hunting.