Zapomenute obratiste Karlov Multi-cache
TrainTour Reviewer: Stale bez reakce -> Archivovano.
TrainTour, reviewer pro CZ, SK a okoli
Zapomenute obratiste Karlov
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(micro)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Jednoduchá multi cache venovaná
unikátní památce po dávno
zaniklé tramvajové doprave na pražském
Novém meste.
Sorry, we temporarilly haven't got listing in English
Na novomestském predmostí Nuselského mostu,
najdeme jednoho z nenápadných svedku pražské
tramvajové minulosti. V ulici Boženy Nemcové zustala
zachována výhybka a kusá, odstavná kolej
zdejšího obratište z roku 1955.
Puvodní úvrat z roku
1912
Trat k Ceské detské nemocnici na Karlove, vedená z
dnešního námestí I. P. Pavlova, byla uvedena do
provozu 24. listopadu. Z námestí I. P. Pavlova byla
vedena Sokolskou ulicí na križovatku s ul. Boženy
Nemcové a dále do Horské ulice ke kostelu Panny
Marie a sv. Karla Velikého, zvaného též Karlov,
kde byla zrízena úvrat. Konecná tehdy nemela
usporádání kolejového trojúhelníku,
ale byla ukoncena výhybkou smerující na
krátký jednokolejný úsek. Tehdy sem byl veden
provoz pouze s motorovými vozy a manipulace
spocívající v prejetí na protismernou kolej
byla znacne jednoduchá. V roce 1929 byl koncový kusý
úsek prodloužen o 18 metru obloukem k pocátku
Horské ulice jako odbocná kolej pro odvoz popela a
smetí, pozdeji používaná pri
zajíždení kropících tramvají k
vodojemu.
Zrození obratového
trojúhelníka
V roce 1955 bylo proto rozhodnuto o prestavbe celé
konecné, a protože místní podmínky
neumožnovaly umístení smycky, byl zde zrízen
trojúhelník v podobe písmene "T" s
krížením obou oblouku. Príjezdová vetev
trojúhelníku byla podstatne delší než
odjezdová, protože sloužila i k
odstavování celých tramvajových vlaku tak, aby
nenarušily bežný provoz obratište. Nový
trojúhelník byl uveden do provozu 1. ríjna 1955 a v
klidu se dožil takrka 11 let.
Den, kdy zmizel klid z
ulic
Pred otevrením Nuselského (Gottwaldova) mostu nebyla
Sokolská ulice príliš rušná - na Karlove
totiž koncila nad údolím. Sousední Legerova
ulice byla ješte opuštenejší. Po výstavbe
magistrály se obe ulice rychle staly jednemi z
nejrušnejších v Praze. Krome zrušení trate
v Sokolské ul. probehla pred výstavbou magistrály
ješte demolice cásti detské nemocnice. V
puvodní podobe nemohla být tramvajová trat na Karlov
zachována už proto, že se Sokolská stala
jednosmernou a tramvaje by zde nemohly jezdit v protismeru. I po
prípadné preložce koleje ve smeru na I. P. Pavlova
do Legerovy by byl provoz na této trati velice
problematický: obrat v ulici Boženy Nemcové
prejíždením magistrály s hustým
automobilovým provozem by byl velmi problematický a na
smycku by místo nebylo. Z toho vyplývá, že trat
zrušení ujít nemohla. Celá trat byla v roce
1966 snesena a jen opuštené ružice trolejového
vedení na domech v Sokolské ulici pripomínají,
že zde kdysi nevládl tak silný automobilový
provoz a i chodci meli možnost ulici v poklidu prejít.
Dnes se to rovná sebevražde. Ze zrušené trate
se dodnes zachovalo jedno z ramen obratového
trojúhelníku i s výhybkou, pred kterou byla
umístena nástupní zastávka. Tento pozustatek je
uchován v ulici Boženy Nemcové pred križovatkou
se Sokolskou. Za výhybkou je kolej pred Sokolskou ulicí
uríznuta. Na druhé strane vede do asfaltu a pod ním
zrejme ješte pokracuje. Cást koleje je umístena v
dlažbe, cást v asfaltu.
Presto zde do dnešních dní zustala v ulici
Boženy Nemcové již zmínená výhybka a
kolej odjezdové vetve obratište. Byla totiž po
léta skryta v ohrade stavebního dvora a po jejím
odstranení se naštestí nikdo nezabýval
myšlenkou na nový povrch vozovky. Práve proto se
nám do dnešních dnu dochovala památka na
tramvajovou trat v místech, kde si ji dnes snad ani
neumíme predstavit.
Schéma vývoje
obratište
Nekolik ortofotomap Karlova se zákresem
puvodních prvku tramvajového kolejište a
souasný stav.
 |
 |
 |
 |
| Letecký snímek z roku 1912 s puvodní
kolejovou úvratí |
Letecký snímek z roku 1928,
s vyznacením kusé odstavné koleje, která
byla prodloužena do Horské ulice |
Letecký snímek z roku 1955
s vyznacením nove zrízeného obratového
trojúhelníka |
Letecký snímek soucasného stavu (rok 2000)
v nemž je vyznacen zbytek obratište
s výhybkou |
Samotná cache je velmi jednoduchá multina, na
uvedených souradnicích schránku nehledejte. Pro
zjištení finálních souradnic je potreba zjistit
nekolik císel na každém stanovišti a ty pak
dosadit do finálního vzorce. Zdatnejsi kaceri mohou tuto
multinu promenit ve virtualku a souradnice finalky spocitat "od
stolu".
Stage 1: Obratište
Výchozí souradnice vás privedou do ulice Boženy
Nemcové na místo, kde se dnes nachází
puvodní kus obratového trojúhelníka se
zachovaným kusem výhybkového hradla. Stojíte
vedle jižního prucelí cásti Ceské
detské nemocnice, na kterém se v prízemním
patre nachází A zamrížovaných
románských oken.
Stage 2: Kostel
Na souradnicích N 50° 04.156 E 014° 25.701 se
nachází vstup do zahrady kostela P. Marie a Karla
Velikého, založeného Karlem IV. v roce,
jehož ciferný soucet = B. Dríve šlo o
spolecný parcík náležící k
detské nemocnici, který protínaly pouze
tramvajové koleje.
Stage 3: Vyhlídka
Pokud je zahrada otevrena, mužete projít zadní
bránou do Horské ulice a odtud na souradnice N
50° 04.090 E 014° 25.776. Stojíte v
bývalé zahrade detské nemocnice, kousek vedle se
dríve nacházela puvodní tramvajová úvrat a
kusá kolej. Nyní zde naleznete vyhlídku, kterou
ruší jen rachot aut rítících se po
magistrále. Ovšem pred necelými padesáti lety
vás zde mohlo vyrušit maximálne zacinkání
tramvaje. Celkový pocet lavicek umístených na
vyhlídce = C.
Finální cache je uložena na souradnicích: N
50° 04.(A-C)(C*2-A)(B-A) E 014°
25.(A*2-C)(A)(C*2-B)
Pri jejím odlovu budte prosím opatrní. Nikoliv na
samotnou schránku, ale na sebe a vlastní bezpecnost.
Všechny úspešné nálezce prosíme, aby
v listingu nikterak nenaznacovali kde je schránka
ukrytá!
Co hledat a co
najít?
Mikro cache, plechová krabicka velikosti
kreditní karty s pevne umístenými
informacemi pro náhodné nálezce, dve tužky,
orezávátko, propiska, logbook, náhradní
maskovací pytel. Prosíme, do schránky ukládejte
pouze predmety související s Geocachingem, napr.
Geocoiny. Pokud ve schránce naleznete cokoliv mimo
uvedený obsah, mužete si takovou vec bez náhrady
odnést.
Jedná se o druhou verzi schránky (první verze byla
zcizena po dvoumesícním provozu), proto prosíme,
abyste schránku dukladne zamaskovali systémem "zastrcit
co nejdál".
Rady & tipy
V prostorách zachovalé výhybky obratište
se nachází parkovište, které je díky
systému modrých parkovacích zón ve
všední dny (8:00 – 18:00) zpoplatneno. Pokud
využijete k odlovu svuj volný cas o víkendu,
kdy je parkovište zdarma, urcite nezapomente
navštívit velmi zajímavé muzeum Policie
Ceské republiky v prostorách Karlova (ihned
vedle kostela, vstup pres zahradu), ve kterém
v rámci stálé expozice mužete spatrit
opravdové skvosty jako napr. kufr, ve kterém byla
nalezena Otylie Vranská nebo bednu, v níž z
vezení uprchl Rostislav Roztocil. Vše za cenu
vstupného, které je na Prahu výjimecne "za
hubicku".
Kostel Karlov je vzácne dochovanou ukázkou gotického
kostela s hvezdicovým pudorysem. Se stejným pudorysem se
mužeme setkat napr. i v kapli sv. Kateriny gotického
dómu sv. Štepána ve Vídni. Dosahuje však
zhruba jedné tretiny velikosti kostela na Karlove v Praze.
Zarážející je však barva nového
omítnutí tohoto kostela (ružovo/oranžová),
která je absolutne neadekvátní dobe a architekture,
kterou tento kostel predstavuje (vysvecen 1377).
Pokud vás zajímá, jakým zpusobem se tramvaje
otácejí na obratovém trojúhelníku, jiste
si prectete velmi
clánek ze serveru iDNES.cz, který vám
priblíží nejen tuto dnes již témer
nespatritelnou lahudku, ale také dalších devet
zajímavostí ze sveta pražských
tramvají.
Additional Hints
(Decrypt)
cebpunmvf-yv qirezv, arhxynarw fr, yrp x arov cbuyrqav