Suomeksi, kiitos!
Vuosaari Harbour is a part of the Port of Helsinki which is the largest seaport in Finland. The port of Vuosaari will eventually replace harbours of Sörnäinen, Länsisatama and Laajasalo releasing these areas for residential development.
The Vuosaari Harbour was opened in 25th November 2008. The port area consists a total of 150 hectares and it has 1500 piermeters for ships. There are 15 loading ramps for RoRo-vessels. The harbour is connected to main waterway by a 32 kilometer long waterway that starts from Helsinki lighthouse.
The harbour has a terminal called Hansaterminal to serve passenger. Finnlines and TallinkSilja offer daily ferry-connections to Trävemünde and Rostock in Germany.
Vuosaaren Satamatie, two and a half kilometer long road was build to handle ground traffic to and from the harbour. The road connects harbour to the intersection of the Kehä III ringroad and the Porvoo Highway. The road goes through 1520 meter long tunnel which was the longest road tunnel in Finland until Karnaisten tunnel on the Highway One was completed.
A new 19 kilometer railroad was build to the harbour. The railroad goes through a 13.5 kilometer tunnel, which is the longest traffic tunnel in Finland. The other end of the tunnel is near the railway station of Savio in Kerava. Approximately 20 cargo trains use the railroad daily.
The cache is not located in the harbour area.
Vuosaaren Satama on osa Helsingin Satamaa, joka on Suomen suurin satama. Vuosaaren satama korvaa Sörnäisten sataman, Länsisataman ja Laajasalon öljysataman vapauttaen nämä keskeiset alueet asuntorakentamiselle.
Vuosaaren satama avattiin 24. marraskuuta 2008. Satama-alueen koko on 150 hehtaaria ja laivoille on 1500 laiturimetriä. RoRo-aluksille on 15 lastausramppia. Satamaan johtaa Helsingin kasuunilta 36 kilometrin pituinen meriväylä, jonka kulkusyvyys on 11 metriä.
Vuosaaren Hansaterminaalista on päivittäiset autolauttayhteydet Saksan Trävemündeen ja Rostockiin Finnlinesin ja Tallink Siljan aluksilla.
Kehä III:n ja Itäväylän liittymästä rakennettiin satamaan 2,5 kilometrin pituinen moottoritietasoinen Vuosaaren Satamatie (Seututie 103). Tie kulkee 1 520 metriä pitkän Vuosaaren tietunnelin kautta. Tunneli oli valmistuessaan Suomen pisin tietunneli, mutta Ykköstielle valmistunut Karnaisten tunneli pudotti Vuosaaren toiseksi pisimmäksi.
Satamaan rakennettiin junarata joka haarautuu pääradasta Keravalla Savion aseman tuntumassa. Vuosaaren satamarata kulkee suurimman osan 19 kilometrin matkasta tunnelissa. Rautatietunnelin pituus on 13,5 kilometriä ja se on siten Suomen pisin liikennetunneli. Tunnelissa kulkee päivittäin noin 20 tavarajunaa.
Kätkö ei sijaitse satama-alueella.