Ordre de mission N°"490-8910-54G
7ème Corps d'Ingénierie Défensive
Destinataire : soldat 2nde classe matricule ID25147. Accès Niveau 3.
Objectif : Examen sur les batteries côtières standard.
Garez vous au PK1. Rendez vous devant la batterie de Peyras.
Sur place personne. Au bout de quelque minute, les portes du fort s'ouvrent t le capitaine apparaît, réajustant sa casquette, et se dirige vers vous.
" Bonjour soldat! Cette fois ci, examen. Voyons ce que vous avez retenu. "
" Tout d'abord, voici la batterie de Peyras. Elle fut construite en 1878-1879 et avait pour mission de battre l'espace compris entre l'isthme des Sablettes et la pleine mer aux environ des rochers des Deux Frères.
C'était une batterie de bombardement de gros calibre (176 hommes, 3 canons de 24c, 8 de 19c, et 2 de 16c, puis l'armement changera plusieurs fois en passant par du 240mm). Son altitude permettait de soumettre des vaisseaux ennemis à un tir plongeant, augmentant ainsi leur efficacité.
Durant la guerre elle possédait une batterie FLAK (l'abréviation d'un mot allemand: Fliegerabwehrkanone, signifiant canon antiaérien) avec 6 pièces de 8.8cm flak 36, sabotée par les troupes allemandes avant leur reddition le 26 août 1944. Après la libération elle fut transformée en école de D.C.A. (Défense Contre Aviation). Pour cela on ramena 4 pièces allemandes de 10.5cm flak SKC/32 (105mm) de Lorient, après leur capture dans le " Festung Lorient ". Placées sous coupole blindée mplc, ces canons de 105 sont les seuls encore en état à ce jour.
Cette batterie illustre de façon typique la nouvelle génération de batterie de côte (19eme). Elle présente un panorama de l'évolution des batteries de côte de 1880 à la dernière guerre mondiale, selon une lisibilité très claire (1878, 1907-1930, 1943, 1950).
Elle fut désarmée en 1965.
Riche en canons encore aujourd'hui et rénovée par une association dans le but de la transformer en musée, la batterie possède aussi de vieux véhicule (1 sherman, 3 half-track, jeep…). Elle se visite sur commande pour les groupes (4 euros, le week end, N° de tel: 04.94.06.42.64 ou 06.82.21.52.80) "
"D'ici nous allons prendre le chemin qui passe directement à droite de la batterie, vers le sud. Celui en hauteur et non pas celui d'où vous venez. Au bout vous arriverez à destination: la batterie annexe de Peyras. "
" C'est un lieu prisé des promeneurs, aussi n'hésitez pas à rentrer…malgré les panneaux.
Bon vous reconnaissez le type de batterie qui s'étale devant vous j'espère. Vous en avez déjà vu. Inutile de vous faire un descriptif une fois de plus, par contre je vais voir si de votre coté vous savez ce que vous voyez. "
" Je vais vous poser des questions, qui auront chacune des propositions de réponse. Une seule est bonne. La photo vous aide à localiser le lieu pour vous y rendre. Le chiffre correspondant sera associé à la lettre de la question. Lesquelles seront utilisées dans le calcul final. Si vous réussissez vous aurez votre attribution niveau 4. Bonne chance. "
| Question A |
 |
Ceci est : |
| (33) Une traverse creuse |
| (36) Un magasin sous roc |
| (39) Un logis sous roc |
| (42) Une casemate à tir direct |
| Question B |
| Combien la batterie accueillait-elle de canons ? |
| (201) 3 |
| (227) 4 |
| (242) 6 |
| (268) 7 |
| Question C |
 |
Ceci est : |
| (106) Un abri à homme |
| (117) Une entrée de porte comblée |
| (128) Une niche à munition |
| (139) Une cheminée |
| Question D |
 |
Ceci est : |
| (68) Un poste d'observation-commandement |
| (72) Une entrée de logis et sa terrasse |
| (76) Une plateforme de tir pour 1 canon |
| (80) Un local à munition |
| Question E |
 |
Ce bloc intermédiaire est |
| (131) Un bloc intermédiaire… |
| (138) Un terre-plein |
| (145) Une batterie haute |
| (152) Une traverse |
| Question F |
 |
Ce cercle est |
| (119) Hors contexte de la batterie |
| (126) Un socle d'escalier |
| (133) Le sommet d'un puit d'accès vers le sous-sol comblé |
| (140) Une trace d'affût de canon |
Calcul final
X1= A + B + C + D + E
X2= A + B + C + D + F
43°3.X1' N
5° 51.X2'E
" Retournez à votre voiture par un sentier descendant, à l'extrémité de la batterie, sur le coin du chemin principal. Vous passerez devant une borne octogonale marquant une des limites de la batterie. "