Com a elevação de Valongo a Concelho em 1836 a freguesia de S.
Lourenço de Asmes deixou de pertencer ao Concelho da Maia
efoi
integrada no novo Concelho.
Na segunda
metade do Séc. XIX, com a implementação dos caminhos-de-ferro, uma
estação de comboio é construída em S. Lourenço de
Asmes.
Embora à
Estação tenha sido dado o nome de Estação de Ermesinde, só em 1911
a freguesia passa a usar tal topónimo. É nesta Estação que as
linhas do Minho e Douro, vindas num só ramal desde o Porto, se
bifurcam.
A
implementação dos Caminhos-de-ferro e dos Eléctricos acelera o
progresso do comércio e da indústria, e as
águaslímpidas do Rio Leça fizeram de Ermesinde uma estância
balnear do Porto. Assim e justamente em 1938 Ermesinde é promovida
a vila e finalmente em 1990 a cidade.
Dada a sua
situação estratégica, a Estação de Ermesinde continua hoje a ser de
grande importância para todos aqueles que, seja para uso pessoal,
seja para transporte das mais variadas mercadorias, utilizam os
serviços dos Caminhos-de-ferro.
Entre
as capelas de Ermesinde a mais antiga é talvez a Capela de S.
Silvestre. Já no Séc. XVII, no Catálogo dos Bispos do Porto
aparece mencionada.
A Capela
do Senhor dos Aflitos, que impressiona pela sua simplicidade,
julga-se datar do séc. XIX.
O Palacete do Mesquita, que pode ver
logo no inicio desta multi-cache é um edifício do início do século
XX que hoje está integrado na Quinta do Colégio de Santa
Joana.
A
Igreja Matriz, nova, foi construída na década de setenta e é
de cariz contemporâneo, a antiga datava de 1870 e segundo
informa a Grande Enciclopédia “na fachada tem, sobre a porta,
um óculo e, sobre este um nicho com a imagem de S. Lourenço,
de pedra; à esquerda, a torre sineira, cujos sinos foram do
convento da Formiga. No adro, agradável cruzeiro, moderno:
coluna compósita, assente em pedestal e rematada por uma
esfera com
cruz”.
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