Pastvinské putování Multi-cache
This cache has been locked, but it is available for viewing.
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(regular)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
Tato multicache v sobe ukrývá hlavní dominanty Pastvinské prehrady. Co se terénu týce, prijde na to, odkud se leze;-). Zkoušeli jsme to z lodicek a projíždka nemela chybu,takže vrele doporucujeme, ovšem je to samozrejme prístupné i ze silnice. Každopádne doporucujeme pripravit se na trošku bahýnka eventuelne šutríku.
Geovozy lze zaparkovat na N 50°04.521' E 016°33.681'.
Tato multicache obsahuje celkem 3 stage a v každé z nich naleznete informace o souradnicích a míste k parkování pro následující stage. Níže uvádíme pár informací o zajímavostech tohoto vodního díla, pže treba návštevu kravího skoku si podle mého názoru clovek hned víc užije když se podívá na tu výšku a predstaví si tu statecnou kravicku, co tam hupsla dolu;-).
Takže hodne štestí pri hledání a užívejte atmosféru Pastvin. Je tam krásne:-).
Z historie Pastvinské prehrady
Pastvinská prehrada vznikla jako reakce na povodne v letech 1897 a 1907. O její umístení však vedli spory zástupci obcí v okolí horního a dolního povodí Divoké Orlice. Pastvinský projekt nakonec zvítezil nad Potštejnským a to z duvodu geologických. V r. 1924 zakázala okresní politická správa budovat jakékoliv novostavby v budoucí zátopové oblasti a pár let na to se zacalo s výkupem pozemku. Zaplaveno melo být 120ha pozemku a 63 obytných budov. S vlastní stavbou se zapocalo r. 1933 a dílo bylo dokonceno v r. 1938. Za zmínku stojí poctivá rucní práce odvedená na hrázi, kdy byl každý kámen delníky ocisten ocelovými kartáci a opláchnut. Na stavbe našlo zamestnání okolo 500 lidí,což melo príznivý dopad na snížení nezamestnanosti v regionu. Pod hrází byla ješte ve ctyricátých letech vybudována vyrovnávací nádrž a elektrárna. Prehradní jezero je dlouhé asi 7 km, s rozlohou 110 ha a objemem pojmuté vody 11 mil. m3.
Most nad Pastvinskou prehradou
Slavnostní položení základního kamene mostu probehlo 13. cervna 1932. Most byl v léte 1934 stavebne dokoncen a po následných zatežkávacích zkouškách byl v r.1936 dán do provozu. Železobetonový viadukt je most I. trídy se dvema klenbovými oblouky o šírce 6 metru zabudovanými do stredního a dvou pobrežních pilíru. Výška mostu nad bývalým recištem je 25 metru.
Kraví skok
Na míste kde se vlévá do prehrady potok Bublacka stojí železný most prenesený sem ze dna budované údolní prehrady. Od roku 1905 spojoval silnici Pastviny - Nekor a v roce 1934 byl nahrazen novým viaduktem. Místo se nazývá podle krávy která odtud skocila do vody, aniž by utrpela zranení a do mesíce porodila zcela zdravé tele. Na památku umístena tabulka, kterou v roce 1968 znicil sovetský okupacní tank, byla v roce 1992 obnovena.
Additional Hints
(Decrypt)
1.fgntr - an fxnyr zrmv xnzral
2.fgntr - an fgebzr
svaáyaí fgntr - cbq zbfgrz