Dieser Cache führt Dich zur Waldeisenbahn Muskau. Diese historische
Bahn besitzt das längste Streckennetz auf 600mm in Deutschland. In
der warmen Jahreszeit verkehren an den Wochenenden Personenzüge
nach Fahrplan.
www.waldeisenbahn.de
Wegen widersprüchlicher Angaben zu bahntechnischen Details ist nur
oben angegebener Link als Quelle zu verwenden. Schaut euch dort ein
wenig um. Bitte berechnet die Koordinaten möglichst in der
Vorbereitung. Die Informationen vor Ort zu recherchieren ist
schwierig bis unmöglich. Aber da ihr sicherlich auch mit der Bahn
fahren wollt: ein Besuch der Website ist erforderlich. Man muss
nicht mit der Bahn fahren um zum Cache zu gelangen.
Rauchern sei gesagt, dass es in Muskau ungefähr 20 min zu Fuß zum
Grenzübergang sind, wo man dann billige polnische Kippen erstehen
kann.
Vom Bahnhof Weisswasser-Teichstraße zum Cache und zurück sind es
ca. 8 km. Die Strecke kann auch mit dem Fahrrad abgefahren werden.
Bitte ergänzt folgenden Text: Seit 189A wurde zur Erschliessung
der Waldbestände und Rohstoffvorkommen eine Schmalspurbahn mit 6BB
mm Spurweite betrieben. Braunkohlegruben, Ziegeleien, Sägewerke,
Papierfabriken und Glashütten im Gebiet zwischen Muskau und
Weißwasser erhielten Gleisanschluß. Zur Jahrhundertwende erreichte
das Streckennetz eine Länge von ca. 50 km. Im Jahr 1939 hatte die
Bahn einen Fahrzeugbestand von CC Dampflokomotiven, mehreren
Dieselloks und ca. 550 Wagen. Der Neubeginn nach dem Krieg
gestaltete sich aufgrund der Reparationsleistungen und Schäden an
Fahrzeugen und als Gleisen schwierig. 1951 wurde die Bahn von der
DR übernommen. Zu Beginn der 70er Jahre wurde die
Wirtschaftlichkeit der Bahn in Frage gestellt. Bis auf eine 12 km
lange Reststrecke wurden die Gleise abgebaut und die Fahrzeuge
verschrottet. Die Lok 99 DD12 gelangte als Denkmal nach
Oberoderwitz und die 99 331E landete in Weisswasser auf einem
Sockel. Bereits 19FG fanden sich in der ehemaligen DDR
Eisenbahnfreunde zusammen, um die WEM der Nachwelt zu erhalten.
Nach der Wende begann man mit dem Wiederaufbau der Strecke.
Ebenfalls kamen die Dampflokomotiven 99 3312 und 99 3317 wieder
zurück, wobei letztgenannte betriebsfähig aufgearbeitet wurde. Seit
19H5 rollen die Züge wieder zwischen Weisswasser und Bad Muskau.
Der Weg zum Cache führt entlang der Tonbahn, welche auch als
Strecke I bezeichnet wird. Dort gibt es keinen planmässigen
Zugverkehr, jedoch wird im Rahmen von Sonderfahrten auch der
Abschnitt bis zum Halbendorfer Wechsel genutzt. Dieser Abschnitt
wurde als letzter Neubau am 15.10.19JJ von der DR übernommen.
Der Cache liegt bei
North AC°DC.GEH East CI°DJ.FBD