Prelozeny Pacific Multi-cache
-
Difficulty:
-
-
Terrain:
-
Size: 
(small)
Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions
in our disclaimer.
CZ:
Kratka, ale vyskove narocna multi (1,4km), ktera vas zavede po zachovalem kousku stare trati c.21 - Pasazavskeho pacifiku
EN:
Short multi (1.4km) which shows you abandonned track and rail works .
CZ:
Na zacatek si muzete prohlidnout zbytek stareho kamenneho mostu, ktery vedl pres starou Videnskou silnici. Na ceste vidite rozcestnik. Odectete od vzdalenosti do Jesenice vzdalenost na Chodov a Roztyly - dostanete cislo S.
Dale se podel garazi, ktere stoji narovnane na puvodnim naspu, vydejte do bodu 50°02,(Sx20) 14°27,(S)(1)(3). Na uvedenych souradnicich zacina volne pristupny nasep, na kterem budete pocitat kanaly az ke kamennemu mostu 50°02,(Sx33+1) 14°27,(7)(SxS). Spocitejte kanaly, ktere se nachazi na tomto naspu - K . Pozor! Poslednímu kanálu před mostkem někdo ukradl poklop a je pouze zaházený větvemi, takže není vidět (zato je dobře cítit 
), přesto je potřeba jej započítat.
Tento nasep dodnes na mape Prahy oddeluje Krc od Michle.
Most na konci naspu ma B oblouku pres silnici.
A nyni muzete spechat ke kesi a uzit si pekny vyhled. 50°B,(K+K)(S+K-B-B)(S+B) 14°27,(S)(S+B)(K)
Pridavam zimni variantu cesty, kterou se muzete take vyhnout 'houpacím' autum (a tim bohuzel i naspu), nebo jen pocitani kanalu:
Ze startu jdete na souradnice 50°02,(Sx10+40) 14°27,(Sx100+35). Zde spocitate vsechna 'viditelna kola (pneumatiky)' - K. Nyni se muzete vydat na zacatek naspu a nemusite pocitat kanaly, nebo to vzit mensi oklikou pres 50°02,(10xK-S) 14°27,(100xS-KxK)
V roce 1950 zacala vystavba nove trati mezi Vrsovicemi a Branikem v trochu jine trase s lepsim smerovym a sklonovym profilem s napojenim na Radotin. Prednostne byl vybudovan usek Radotin - Krc s tunelem a mostem pres Vltavu (viz. cache 'Most Inteligence'). Po dokonceni prvni etapy se zacalo v roce 1958 s budovanim prelozky trati Krc-Vrsovice.
Pri hloubeni zarezu kolem stanice metra Kacerov bylo potreba vytezit pul milionu metru krychlovych zeminy. Zarez ma delku 1km a nejvetsi hloubku 18m. Vybudovanim zarezu bylo na nove trati odstraneno stoupani az 24 promile. Stara trat krizila budovany zarez na dvou mistech, ktera zustavala do posledni chvile netknuta, aby nebyl narusen provoz na trati. Po dokonceni celeho zarezu pak byla nova trat zprovoznena behem osmidenni vyluky, kdy byl odtezen zbytek zarezu a polozeny koleje.
Jako lakadlo sem byl premisten jiste velice hodnotny obsah z Branicke kese, ktery se podarilo nashromazdit za pouhy mesic.
A to:
Obrazek Zirafy.jp, ktery byl vymenen za stolni hodiny.
Sexy Gumicka do vlasu po ktere prahne srdce kazdeho geokacera, ktera byla vymenena za strikaci pistoli
Neplatna mince v hodnote puzzle Medvidek Pu
Plod bodlaku v hodnote privesku s medvidkem
A dalsi velmi cenne ulomky kindr srotu, ktery nahradil obsah Branicke kese za 150Kc.
EN:
At the first stage you can see rest old rail bridge's column. To get number S look at guide-post and subtract sum of distance to Chodov and to Roztyly from distance to Jesenice(Callculate S=Jesenice - Chodov - Roztyly).
Go to point 50°02,(Sx20) 14°27,(S)(1)(3), on the left side you can see garages stands on old enbankment. At this point starts accessible part of embankment. If you go to another bridge over road at location 50°02,(Sx33+1) 14°27,(7)(SxS) you can count canals on left side of embankment - K. Count number of bridge's archs over road B. Final stage is at 50°B,(K+K)(S+K-B-B)(S+B) 14°27,(S)(S+B)(K).
Enjoy
Additional Hints
(Decrypt)
[CZ:] Uyr qrw iqhgv ar 20z WI bq fgerqh cynavaxl.
[EN:] Ubyybj 20z FR sebz gur pragre bs jbyq.