Grand Canal du Nord: Schleuse Louisenburg Letterbox Hybrid
Grand Canal du Nord: Schleuse Louisenburg
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Difficulty:
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Terrain:
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Size: 
(regular)
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in our disclaimer.
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Grand Canal
du Nord:
Schleuse Louisenburg
Cachen entlang des
Nordkanals - Cachen langs de
Noordervaart |
Die
Cacheserie „Grand Canal du Nord“ führt dich auf den Spuren
Napoleons an Orte und Bauwerke die an das historische Bauprojekt
‚Nordkanal’ erinnern. Alle Caches der Serie sind eigenständig und
können in beliebiger Reihenfolge gesucht und gefunden werden. Wenn
du alle Caches der Nordkanalserie gefunden hast kannst du dich auf
die Suche nach dem
„
Grand Canal du Nord – Bonuscache“ machen.
Nordkanal
Um die
niederländischen Seehäfen und damit die niederländischen Zölle und
Steuern zu umgehen plante Napoleon Anfang 1800 eine Verbindung
zwischen Rhein & Maas und dann in einem weiteren Teilstück bis
nach Antwerpen an der Schelde. Im Jahre 1808 wurde mit den
umfangreichen Bauarbeiten des ‚Grand Canal du Nord’ begonnen. Als
jedoch König Ludwig abdankte und die Niederlande ihre
Unabhängigkeit verloren, verlor der Nordkanal seine Bestimmung. Am
1. Januar 1811 wurden die Bauarbeiten am Nordkanal eingestellt. Der
Kanal wurde nie fertig gestellt, aber noch heute erinnern Teile und
Bauwerke des Nordkanals an die historische Bedeutung dieses
Vorhabens. Im Rahmen der Euroga 2002+ wurde der Nordkanal zu neuem
Leben erweckt. Die ‚Fietsallee’, eine 100km lange Radwanderroute,
führt von Neuss (D) bis nach Nederweert (NL) und ist auf der
gesamten Länge mit Markierungsstangen und einem „blauen Band“
gekennzeichnet. Weitere Infos gibt es unter
www.nordkanal.info
Wenn du Google Earth auf
deinem Rechner installiert hast, dann kannst du die geplannte
Trasse von Neuss bis Nederweert, einschliesslich aller „Grand Canal
du Nord“-Caches damit anschauenn:
Nordkanal (Google Earth).
Schleuse Louisenburg
Die erste Abstiegsschleuse zur Maas erhielt den Namen von
Napoleons zweiter Ehefrau Marie-Louise. Wie man heute weiß, liegt
das Areal dicht neben einer Hauptverwerfung des Niederrheingrabens
und das Gelände hebt sich daher jährlich um 1,5 mm. Hätte man den
Kanal damals fertig gestellt, so läge die Schleuse, ausgehend von
der damals eingemessenen Höhe, heute etwa 29 cm höher als das
Kanalende in Neuss, was Probleme mit der Scheitelhaltung erzeugt
hätte.
Bei diesem Cache sind Kompass und Fernglas sehr Hilfreich!
Parken kannst du bei der Schleuse Louisenburg an napoleons Weg in
der Nähe der oben genannten Koordinaten.
Hier kannst du dich über die Schleuse und den Nordkanal
informieren (und auch den Cache
Louisenburg - eine Schleuse by fulbrich suchen). Rechts unten
auf der blauen Infotafel steht eine Telefonnummer. (A= 1. Ziffer,
B=2. Ziffer ... M=13.Ziffer)
Stelle dich genau zwischen die beiden Bänke in der Nähe der
Infotafel und gehe MD Meter in Richtung GFC°
Gehe von hier aus MEL Meter in Richtung ACE-AF°
Weiter geht es GH Meter in Richtung JC°
Wenn du bis jetzt alles richtig gemacht hast stehst du an einem
mehr oder weniger einzigartigen Objekt. Zähle dessen orangefarbigen
Flächen (Z= ___ ).
Stelle dich nun mittig auf das Objekt und geniesse die Aussicht!
Blicke mit dem Fernglas in Richtung 22*Z-2°. Am Horizont wirst du
den Punkt erblicken an dem der Cache versteckt
liegt.
Bitte beachte, dass der Stempel kein Tauschobjekt ist;
Letterboxer sollten ihr Stempelkissen mitbringen.
Viel Spass beim Erforschen des Nordkanals und viel Erfolg beim
Suchen des Caches
Hinweis für den Bonuscache:
g = ______ [Durchmesser des Halterings in
cm]
De
Cacheserie „Grand Canal du Nord“ leidt je langs Napoleons wegen
langs plaatsen en bouwwerken die aan het historische bouwproject
‚Noordervaart’ herinneren. Alle caches van deze serie zijn ook
apart te zoeken en kunnen in willekeurige volgorde gezocht en
gevonden worden. Wie alle caches van de Noordervaart-serie gevonden
heeft kan op zoek gaan naar de
„
Grand Canal du Nord – Bonuscache“.
Noordervaart
Om de nederlandse
zeehavens en daarmee de nederlandse invoerheffingen en belastingen
te omzeilen plande Napolean begin 1800 een verbinding tussen de
Rijn en de Maas, en daarna een vervolg naar Antwerpen aan de
Schelde. In 1808 werd met de omvangrijke bouwwerken van het „Grand
Canal du Nord" begonnen. Toen echter koning Ludwig van de troon
afsteeg en Nederland haar onafhankelijkheid verloor, verloor de
Noordervaart aan haar betekenis. Op 1 januari 1811 werd het werk
aan de Noordervaart stilgelegd. Het kanaal werd nooit afgebouwd,
maar ook vandaag de dag nog herinneren delen en bouwwerken van de
Noordervaart aan de historische betekenis van dit grote
project.
In het kader van de „Euroga 2002+" werd de Noordervaart opnieuw tot
leven gewekt: de „Fietsallee", een 100 km lange fietsroute, loopt
van Neuss (D) aan de Rijn naar Nederweert (NL) en is over de gehele
lengte voorzien van markeringsstangen die het geplande verloop van
het kanaal weergeven en een blauwe band die de fietsroute aangeeft.
Meer informatie is te vinden op
www.nordkanal.info
Heb je Google Earth op je
computer geïnstalleerd, dan kan je het geplande tracé van Neuss tot
Nederweert, inclusief alle „Grand Canal du Nord“-Caches ook daarmee
bekijken:
Noordervaart (Google Earth).
Sluis Louisenburg
De eerste sluis die
nodig was om het hoogteverschil met het waterpeil richting Maas te
compenseren kreeg de naam van Napoleons tweede echtgenote
Marie-Louise. Inmiddels is bekend dat het tracé voor het kanaal
dicht naast een hoofdverschuiving van de Niederrhein-slenk ligt en
het terrein daardoor elk jaar 1,5 mm omhoog komt. Als men het
kanaal indertijd had afgemaakt, dan zouden de sluizen, uitgaand van
de indertijd gemeten hoogte, momenteel circa 29 cm hoger liggen dan
het einde van het kanaal in Neuss, hetgeen problemen zou hebben
opgeleverd met het handhaven van de waterhoogte.
Bij deze cache komen een kompas en een verrekijker goed van
pas!
Parkeren kan je bij de Sluis Louisenburg aan napoleons weg in de
buurt van de hierboven aangegeven coördinaten.
Je kan hier wat meer te weten komen over de sluis en de
Noordervaart (en ook de cache
Louisenburg - eine Schleuse by fulbrich zoeken). Rechtsonder op
het blauwe informatiebord staat een telefoonnummer. (A= 1e cijfer,
B=2e cijfer ... M=13e cijfer)
Begeef je nu precies in het midden tussen de twee banken die in de
buurt van het informatiebord staan en ga vanaar uit MD meter in
richtung GFC°
Ga van daar uit verder MEL meter in richtung ACE-AF°
Ga tenslotte GH meter in richtung JC°
Als je nu nog niet verdwaald bent dat dan sta je bij een min of
meer uniek objekt. Tel de oranje gekleurde vlakken van dit objekt
(Z= ___ ).
Beklim nu het objekt en geniet eerst even van het uitzicht! Kijk
daarna met een verrekijker in richtung 22*Z-2°. Aan de horizon zie
je dan de plaats waar de cache verstopt ligt.
Let op! De stempel in de cache is geen ruilobjekt! Letterboxer
moeten hun stempelkussen meebrengen.
Veel plezier met het ontdekken van de Noordervaart en veel succes
bij het zoeken van de cache!
Aanwijzing voor de Bonuscache:
g = ______ [Doorsnede van de 'Haltering' in
cm]
Additional Hints
(No hints available.)