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Grand Canal du Nord:
Maasbree
Cachen entlang des Nordkanals - Cachen langs de Noordervaart
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De Cacheserie „Grand Canal du Nord“ leidt je langs Napoleons wegen langs plaatsen en bouwwerken die aan het historische bouwproject ‚Noordervaart’ herinneren. Alle caches van deze serie zijn ook apart te zoeken en kunnen in willekeurige volgorde gezocht en gevonden worden.
Noordervaart
Om de nederlandse zeehavens en daarmee de nederlandse invoerheffingen en belastingen te omzeilen plande Napolean begin 1800 een verbinding tussen de Rijn en de Maas, en daarna een vervolg naar Antwerpen aan de Schelde. In 1808 werd met de omvangrijke bouwwerken van het „Grand Canal du Nord" begonnen. Toen echter koning Ludwig van de troon afsteeg en Nederland haar onafhankelijkheid verloor, verloor de Noordervaart aan haar betekenis. Op 1 januari 1811 werd het werk aan de Noordervaart stilgelegd. Het kanaal werd nooit afgebouwd, maar ook vandaag de dag nog herinneren delen en bouwwerken van de Noordervaart aan de historische betekenis van dit grote project.
In het kader van de „Euroga 2002+" werd de Noordervaart opnieuw tot leven gewekt: de „Fietsallee", een 100 km lange fietsroute, loopt van Neuss (D) aan de Rijn naar Nederweert (NL) en is over de gehele lengte voorzien van markeringsstangen die het geplande verloop van het kanaal weergeven en een blauwe band die de fietsroute aangeeft. Meer informatie is te vinden op www.nordkanal.info.
Heb je Google Earth op je computer geïnstalleerd, dan kan je het geplande tracé van Neuss tot Nederweert, inclusief alle „Grand Canal du Nord“-Caches ook daarmee bekijken: Noordervaart (Google Earth).
Maasbree ('t Heeske)
In Maasbree, destijds Bree geheten, begon men rond 1809 met de werkzaamheden aan de Noordervaart. Vanaf de grens met Helden werd het kanaal in rechte lijn gegraven tot ‘Heeske en vanaf daar zou men de bedding van de Everlose beek volgen. Al het graafwerk gebeurde handmatig en de uitgegraven grond werd langs het tracé gestort. Deze verhogingen zouden dienst gaan doen als jaagpad voor de paarden die de schepen zouden moeten trekken. Op 30 mei 1810 schreef burgemeester Vervoort dat er in de gemeente Bree, waartoe Blerick, Baarlo en Bree behoorden, ongeveer 3000 vreemde arbeiders werkzaam waren aan het kanaal. Het dorp Bree zelf telde toen nauwelijks 1000 inwoners. Het lag in de bedoeling om de werklieden onder te brengen bij de plaatselijke bevolking, maar ieder kan zich voorstellen dat dit op grote moeilijkheden stuitte. Geregeld kwam het tot vechtpartijen tussen inwoners van het dorp en kanaalarbeiders. Tot in juni 1810 de werkzaamheden aan het ‘Grand Canal’ officieel werden beëindigd bleven de uitgegraven stukken liggen, duidelijk herkenbaar in het landschap. Het gedeelte van Helden tot ’t Heeske bevatte water, in Boekend is de bedding altijd droog gebleven. Het is de bedoeling om de oorspronkelijke bedding weer zichtbaar te maken.
Cache
Een simpele traditional...
Die Cacheserie „Grand Canal du Nord“ führt dich auf den Spuren Napoleons an Orte und Bauwerke die an das historische Bauprojekt ‚Nordkanal’ erinnern. Alle Caches der Serie sind eigenständig und können in beliebiger Reihenfolge gesucht und gefunden werden.
Nordkanal
Um die niederländischen Seehäfen und damit die niederländischen Zölle und Steuern zu umgehen plante Napoleon Anfang 1800 eine Verbindung zwischen Rhein & Maas und dann in einem weiteren Teilstück bis nach Antwerpen an der Schelde. Im Jahre 1808 wurde mit den umfangreichen Bauarbeiten des ‚Grand Canal du Nord’ begonnen. Als jedoch König Ludwig abdankte und die Niederlande ihre Unabhängigkeit verloren, verlor der Nordkanal seine Bestimmung. Am 1. Januar 1811 wurden die Bauarbeiten am Nordkanal eingestellt. Der Kanal wurde nie fertig gestellt, aber noch heute erinnern Teile und Bauwerke des Nordkanals an die historische Bedeutung dieses Vorhabens. Im Rahmen der Euroga 2002+ wurde der Nordkanal zu neuem Leben erweckt. Die ‚Fietsallee’, eine 100km lange Radwanderroute, führt von Neuss (D) bis nach Nederweert (NL) und ist auf der gesamten Länge mit Markierungsstangen und einem „blauen Band“ gekennzeichnet. Weitere Infos gibt es unter www.nordkanal.info
Wenn du Google Earth auf deinem Rechner installiert hast, dann kannst du die geplannte Trasse von Neuss bis Nederweert, einschliesslich aller „Grand Canal du Nord“-Caches damit anschauenn: Nordkanal (Google Earth).
Maasbree ('t Heeske)
Im Jahre 1809 wurde in Maabree, damals Bree genannt, mit den Arbeiten am Nordkanal begonnen. Von der Heldener Ortsgrenze bis ’t Heeske wurde der Kanal in einer geraden Linie ausgegraben und von dort aus folgte er dem Flussbett des Everlosen Bachs. Damals wurden die Grabarbeiten noch mit der Hand ausgeführt und die Erde dazu benutzt um die Kanalufer zu befestigen. Da in der damaligen Zeit die Schiffe noch mit Pferden vom Ufer aus gezogen wurden, war eine gute Befestigung der Ufer notwendig. Am 30. Mai 1810 schrieb der Bürgermeister Vervoort in einem Brief, dass ungefähr 3000 Gastarbeiter an den Kanalarbeiten in der Gemeinde Bree (wozu auch Blerick, Baarlo und Bree gehörten) beschäftigt wurden. Das Dorf Bree zählte damals selbst weniger als 1000 Einwohner. Ursprünglich sollten die Gastarbeiter bei der hiesigen Bevölkerung untergebracht werden, was sich allerdings als schwierig erwies. Regelmäßig kam es zu Streitereien zwischen den Dorfbewohnern und den Kanalarbeitern. Seit im Juni 1810 die Arbeiten am “Grand Canal”offiziel eingestellt wurden, kann mann die Teilstrecke der Kanalarbeiten deutlich in der Landschaft erkennen. So ist das Kanalbett von Helden bis ’t Heeske stets mit Wasser gefüllt und das Flussbett in Boekend immer trocken geblieben. Ziel ist es, das Flussbett in naher Zukunft wieder sichtbar zu machen.
Cache
Ein einfacher Traditional...