000001011100111001010101
010100100010010000010000
000001011100111001010101
010100100010010000010000
000001011100111001010101
010100100010010000010000
Audio
(Français) L'histoire:
Les séquences numériques et audio ci-dessus, qui émanent de la galaxie "32U", ont été détectées par un radiotélescope de l'Université de Strasbourg. Pour l'instant, personne ne sait à quoi elles correspondent, mais il y aura peut-être un lien avec l'apparition récente d'un nombre de petits objets qui reflètent la lumière d'une lampe de poche la nuit, dans une petite forêt située pas trop loin de l'aéroport de Strasbourg...
Notes:
C'est donc une cache de nuit, dont le parcours fait environ 3,4km de long; prévoir un peu moins de deux heures pour la compléter (après avoir résolu l'énigme pour trouver le point de départ). Il vous faut une bonne lampe de poche, mais c'est tout. On peut se garer à 230 mètres en direction 049º, mesurés du premier point. (Le waypoint GCR5XY ne sert qu'à donner une idée approximative de l'endroit où se trouve la cache.) Merci de remplacer les étapes avec le couvercle vers le bas, afin de minimiser les incursions d'humidité.
(English) The scenario:
The repeating digital and audio patterns shown above have been received by a radio telescope at the University of Strasbourg. They seem to be coming from the galaxy "32U". Nobody is quite sure what they mean, but it seems that there may be some connection with the recent appearance of a number of small, reflective markers, which can only be seen when illuminated by a flashlight at night, in a wood just a few kilometres from Strasbourg airport...
Notes:
This is a night cache, with a total length of about 3.4km; it should take a little under two hours to complete it (once you have solved the puzzle). You need a good torch (flashlight) but no other special equipment. You can park 230 metres away from the first point, on a bearing of 049º. (The waypoint GCR5XY is just an indication of the general area.) Please replace the various stages with the micro container lid downwards, to reduce the chance of water entering.