Het sluisje eind 19e
eeuw.
Inmeten van het
sluisje met GPS voor de renovatie.
De Nijeveense grift,
Kolderveense Wester- en Oostergrift.
Drie griften verbonden Meppel met Nijeveen en Kolderveen. Ze werden
niet alleen aangelegd voor de waterhuishouding, maar ook voor het
vervoer over water van turf en andere producten. Ze waren door
middel van sluisjes van het riviertje de Saethe, het latere
Meppelerdiep, afgesloten. Klachten over het onderhoud van de
griften en de sluisjes in de Zomerdijk waren er mede de oorzaak van
dat in 1860 een waterschap werd opgericht: De Verenigde Polders
Nijeveen en Kolderveen. In 1926 begon de aftakeling van de
sluisjes. Door verlaging van de waterstand (betere waterafvoer)
werd scheepvaart onmogelijk en inmiddels hadden vrachtwagens hun
intrede gedaan.
Renovatie.
De sluis in de Kolderveense Oostergrift is volledig verdwenen en de
grift is sinds 1952 verworden tot sloot waarbij een gedeelte zelfs
helemaal gedempt is.
De sluis in de Nijeveense Grift is in 1994 bij het opheffen van het
waterschap Nijeveen Kolderveen volledig gerenoveerd. De grift zelf
is nog steeds belangrijk voor de waterhuishouding en is eigendom
van het huidige waterschap Reest en Wieden.
De sluis in de Kolderveense Westergrift is één van de 85 objecten
van watererfgoed binnen de gemeente Meppel. Deze objecten werden in
2003 geïnventariseerd en vastgelegd in een database door het Drents
Plateau. Het historische sluisje (bouwjaar 1870) aan de Zomerdijk
is eigendom van waterschap Reest en Wieden.
Betrokken instanties, zoals de eigenaar, de Koninklijke Nederlandse
Heidemaatschappij, de gemeente Meppel en historische verenigingen
in Nijeveen en Meppel, vonden de sluis het meest geschikt om als
uithangbord van het project te dienen en zo de aandacht te vestigen
op al het Meppeler watererfgoed.
Begin 2005 is een begin gemaakt met de renovatie van de vier
sluishoofden die in mei 2005 zijn opgeleverd. In maart 2006 zijn
nieuwe sluisdeuren en kaapstanders vervaardigd. Medio april/mei
2006 wordt het sluisje opgeleverd met een nieuw informatiebord en
een bankje.
Geocaching.
Deze cacheroute is een one-way-ticket, je komt dus niet op het
beginpunt terug.
Start op bovengenoemde coördinaten.
Hoe hoog kan het water stijgen volgens de peilschaal? Let op:
bovenste kleine blokjes tellen NIET mee! AB cm boven NAP.
Ga naar N 52 41.594+AB E 006 10.ABB
Met hoeveel bouten zit de grootste bolder vast aan dit 'schip'?
C
Hoeveel ringen hangen er aan bakboordzijde van de boeg? D
Ga naar N 52 41.(C+1)(D+C)1 E 006 10.(C+1)1(D+C)
Wat is de maximum toegestane vaarsnelheid voor een geladen schip?
E
Wat is de maximum toegestane vaarsnelheid voor een leeg schip?
F
Hoeveel Kaapbruggen zijn er? G
Hoeveel watergangen stromen in het kanaal, het Meppelerdiep?
I
Ga naar N 52 42.(F+G+A)D E 006 10.(E-G)(F-I)(I-D)
Wat tref je hier aan?
Moestuincomplex N 52 42.(I-G)(F-I)(I+A) E 006
10.(G+I)(E+A)(F-I)
Bijenhouderij N 52 42.I(D+I)(E+I) E 006 10.(F-I)(D+I)(A+G)
Begraafplaats N 52 41.(D+I)C(F-I) E 006 09.(A+D+I)(F-I)E
Ga naar (vul in juiste antwoord).
Hoeveel cent kost een brandschuit heen en weer telkens? J
Hoeveel jaar heeft dit waterschap bestaan? K
De cache ligt op:
N 52 42.Kx(J-E)+F
E 006 11.KxG
Let op! Voor de cache moet je langs een drukke weg in de berm
parkeren. Houdt rekening met auto's achter je. Probeer de cache zo
onopvallend mogelijk te loggen i.v.m. passanten.
Veel succes en geniet van dit Meppeler watererfgoed
Cache
in, trash out! Neem altijd een plastic zak mee om zwerfvuil
onderweg op te ruimen.