VS #7 - Virgin Orbit
Virgin Orbit je společnost patřící do skupiny Virgin Group. Tato společnost provádí starty umožňující vypouštění malých satelitů. Jejich cílem je propojit venkovské komunity, monitorovat globální klimatické změny a využívat vesmír k přivedení trvalých pozitivních změn na Zemi.
1) Kdo je zakladatelem společnosti Virgin Orbit?
a) Jeff Bezos (A=20)
b) Peter Beck (A=21)
c) Richard Branson (A=22)
2) Kdy byla společnost Virgin Orbit založena?
a) říjen 2016 (B=7)
b) březen 2017 (B=8)
c) říjen 2017 (B=9)
3) Kolik zaměstnanců měla Virgin Orbit v roce 2017?
a) 390 (C=7)
b) 562 (C=8)
c) 660 (C=9)
Boeing 747-400 a LauncherOne
Raketa LauncherOne byla poprvé představena v roce 2007 společností Virgin Galactic. V roce 2009 byly stanoveny technické specifikace rakety. Jako nosný letoun byl vybrán WhiteKnightTwo, který v současnosti vynáší turistické raketoplány SpaceShipTwo. Raketa měla mít nosnost 200 kg na nízkou oběžnou dráhu. První stupeň poháněl raketový motor NewtonTwo a druhý stupeň NewtonOne. V roce 2017 byl projekt převeden do firmy Virgin Orbit. Projekt rakety LauncherOne byl důsledkem požadavků zákazníků přepracován.
4) Jakou délku má nyní LauncherOne?
a) 11,6 m (D=16)
b) 12 m (D=17)
c) 21,3 m (D=18)
5) Jakou maximální nosnost má nyní LauncherOne na nízkou oběžnou dráhu?
a) 500 kg (E=4)
b) 750 kg (E=5)
c) 1000 kg (E=6)
LauncherOne je dvoustupňová orbitální raketa. V současné době má hmotnost 30 tun a není znovupoužitelná. Na Heliosynchronní oběžnou dráhu má nosnost okolo 300 kg. První stupeň má průměr 1,8 m a pohání ho raketový motor NewtonThree. Tento raketový motor má tah 326,8 kN ve vakuu a spaluje speciálně upravený letecký petrolej a tekutý kyslík. První stupeň je schopen dosáhnout maximální rychlosti cca 12 800 km/h. Druhý stupeň má průměr 1,5 m, je poháněn motorem NewtonFour, který pracuje cca 6 minut. Tento raketový motor je schopný provádět několik restartů. Maximální rychlost, které je druhý stupeň schopen dosáhnout, je 28 000 km/h.
6) Jaký tah má raketový motor NewtonFour ve vakuu?
a) 6,5 kN (F=11)
b) 22,2 kN (F=12)
c) 340 kN (F=13)
7) Jaké palivo spaluje motor druhého stupně?
a) HTPB a N2O (G=12)
b) RP-1 a LOX (G=13)
c) LCH4 a LOX (G=14)
Kdo by se nevyznal ve značení raketového paliva:
LOX - kapalný kyslík
HTPB - hydroxyl na bázi polybutadienu
N2O - oxid dusný
RP-1 - speciálně upravený letecký petrolej
LCH4 - kapalný metan
Raketa má speciální kompozitní palivové nádrže bez výztuh. Tato konstrukce nádrží s kompozitním materiálem, ze kterého je raketa vyrobena, umožňuje výrazné snížení hmotnosti rakety. Cena startu na heliosynchronní dráhu se pohybuje okolo 10 milionů USD.
Boeing 747-400 a LauncherOne
Raketa LauncherOne nestartuje ze země, ale z letadla. Před navýšením hmotnosti měl LauncherOne vynášet letoun WhiteKnightTwo, ten však v současnosti nemá pro aktuální verzi rakety dostatečnou nosnost. Raketu proto vynáší letoun Boeing 747-400, který patřil další společnosti Virgin Group - Virgin Atlantic, která působí v letectví od roku 1984. Tento Boeing může startovat z několika míst na světě. Letadlo během letu doplňuje palivo jako protiváhu do druhého křídla, než je zavěšena raketa. Do budoucna má být umožněno tankovat raketu přímo za letu. První mise s raketou se uskutečnila z letiště v Mojavě v Kalifornii, odkud mimo jiné startuje WhiteKnightTwo. Letadlo je schopné letět až 4 hodiny, než dosáhne místa vypuštění, které se nachází ve výšce 10,6 km nad Tichým oceánem. Raketa tudíž nemusí překonávat husté vrstvy atmosféry (cca ⅔ atmosféry) a tak silnou gravitaci Země. Spalovací komory motorů proto mohou být optimalizovány pouze pro práci ve vakuu, čímž se zvýší účinnost rakety.
8) Jak se jmenuje letadlo, které vynáší raketu LauncherOne (Boeing 747-400)?
a) Space Boy (H=23)
b) Starman (H=24)
c) Cosmic Girl (H=25)
Po dosažení dané výšky se letadlo nakloní pod úhlem 27° a vypustí raketu, která po cca 5 sekundách zažehne na 4-5 minut motor na prvním stupni. Ve výšce 498 až 1199 km dochází k odpojení prvního stupně, který následně shoří v atmosféře. Po chvíli dochází k odhození aerodynamického krytu. Po vypuštění nákladu se druhý stupeň balisticky vrací do atmosféry, kde zaniká.
9) Jaký název má raketový motor na obrázku?
a) NewtonOne (I=31)
b) NewtonTwo (I=32)
c) NewtonFour (I=33)
Při startu 25. května 2020 měl motor NewtonThree problém se spalováním a mise nebyla úspěšná. Jednalo se o závadu na potrubí tekutého kyslíku. V současnosti má LauncherOne na kontě 4 úspěšné starty. V roce 2021 startoval LauncherOne dvakrát. Při misi, která se uskutečnila 30.6.2021, vynášel náklad pro tři zákazníky. Start byl vůbec poprvé vysílán živě. LauncherOne vynášel celkem 7 družic - 2 cubesaty o velikosti 3U pro Polsko, 1 družici Brik 2 pro nizozemské královské letectvo (RNLAF), která je pojmenována po 1. letounu letectva provozovaného v roce 1913.
10) Kdo byl vlastníkem 4 cubesatů, které měly označení STP-27VPA a byly vyneseny při misi 30. 6. 2021?
a) Letectvo Spojených států amerických (USAF) (J=1)
b) Ministerstvo obrany Spojených států amerických (DOD) (J=2)
c) Národní úřad pro letectví a vesmír (NASA) (J=3)
11) Kolikátý úspěšný start LauncherOne provedl 30.6.2021?
a) 1. start (K=7)
b) 2. start (K=8)
c) 3. start (K=9)
LauncherOne
9. ledna 2023 proběhl první pokus o dosažení oběžné dráhy realizovaný z území Velké Británie. Raketa LauncherOne však oběžné dráhy nedosáhla kvůli anomálii, která vedla k předčasnému vypnutí motoru. Při misi, která se jmenovala Start Me Up, se mělo letět na SSO dráhu ve výšce 555 km.
12) Jaký sklon měla oběžná dráha vůči rovníku při misi 2.7.2022?
a) 27,3° (L=4)
b) 45° (L=5)
c) 60° (L=6)
13) Jak se tato mise jmenovala?
a) Tubular Bells, Part One (M=2)
b) Above the Clouds (M=3)
c) Straight Up (M=4)
Proč právě 13 otázek?
Vše má se vším nějakou souvislost…
4. start rakety LauncherOne se konal 13. ledna 2022. Mise se jmenovala Nad mraky.
! ! ! ! ! = A * B - C * D + E + F + G + H - I - J - K - L - J * M
????? = A * B * C * D + E * F * G * H + I * J * K + L * M + J
N 49° ! ! . ! ! !
E 14° ?? . ???
Pro udělení souhlasu letového ředitele ke startu za keškou použij ověřovátko, kde se dozvíš další informace k letu:
Ke keši:
Nezapomeňte si opsat bonusové číslo!
V případě problémů s luštěním se mi nestyďte napsat, rád poradím.
