Como chegar:
Primeiro é necessário entrar em uma estrada de terra, marcada pelo waypoint, depois se segue reto, até virar uma estrada asfaltada. Mais pra frente ela bifurca, então você pega a saída da esquerda, de terra novamente, depois disso é só ir reto, até ver a estação de trem antiga, onde algumas pessoas moram e mais pra frente, já da pra ver, então, os vagões.
Obs:
Assine o livro de registros, se não tiver uma caneta pode apenas tirar uma foto do cahe e postar, caso contrário não será válido.
Aconselhamos ir durante o dia, se for um dia ou horário com menos sol aproveite para subir nos vagões e observar a vista.
História do lugar:
Existem duas estações ferroviárias com o nome de Senador Canedo, a velha e a nova, isso porque a cidade já tinha sua estação desde 1950 mas quando a estação de Goiânia (atual praça do trabalhador) foi desativada em 1980, ela foi transferida para senador Canedo e construída a 3km da velha estação, se tornando a nova estação Senador Canedo.
Entretanto, com o descaso nacional com o sistema ferroviário da época a obra da nova estação nunca foi concluída e hoje ela vem sendo administrada por uma ONG (FORSEC) e se tornou um prédio cultural. Já a velha estação se encontra abandonada, possui trilhos em mau estado de conservação e serve de moradia para algumas pessoas, a frente dela encontramos um cemitério de vagões, completamente abandonados onde está o trem fantasma.
EN - US
How to get there:
You need to get on a dirt road marked by the waypoint, then you go straight until it turns into a paved road. Further on it forks so you take the left, dirt road again, after that you just go straight until you see the old train station, where some people live and then further ahead you can see the train cars.
Note:
Sign the registration book, if you don't have a pen you can just take a picture of the cache and post it, otherwise it won't be valid.
We advise you to go during the day, if it's sunless you should take the opportunity to go up in the wagon and enjoy the view.
Place's history:
There are two train stations named Senador Canedo, the old one and the new one, this is because the city already had its station since 1950 however when the Goiânia station (current Praça do Trabalhador) was deactivated in 1980, it was transferred to Senador Canedo and built 3km away from the old station, becoming the new Senador Canedo station.
However, with the national neglect of the railway system at that time, the new station was never finished and today it's being managed by an NGO (FORSEC) and has become a cultural building. The old station is abandoned, its tracks are in a bad conservation state and it serves as a home for some people. Further of it there is a train car cemetery, completely abandoned, where the ghost train is.