Nikdy v historii lidstva nebyla vděčna tak velká skupina lidí
tak malé hrstce statečných.
Winston Churchill - pilotům Royal Air Force – RAF
Pilot RAF František Vavřínek
V říjnu 2022 byl na Vsetíně, v sousedství historické budovy Maštalisek, odhalen památník válečného pilota a příslušníka anglického královského letectva RAF, držitele mnoha československých, polských i britských vyznamenání, plukovníka in memoriam Františka Vavřínka.
František Vavřínek se narodil 25. ledna 1914 v chalupě č. p. 148 na Horním městě. Už od mládí se toužil stát letcem. Po vyučení elektromechanikem v továrně Josefa Sousedíka v roce 1932 si podal přihlášku do Školy leteckého dorostu v Prostějově. V létě 1934 ukončil výcvik a byl zařazen k 9. letce Leteckého pluku generála-letce M. R. Štefánika v Piešťanech, kde byl začátkem roku 1936 jmenován polním pilotem letcem. Absolvoval stíhací výcvik a poté byl přidělen k 39. letce stejného pluku v Piešťanech. Po obsazení Československa německou armádou odchází Vavřínek ilegálně do Krakova a v létě roku 1939 se stává příslušníkem polského letectva. V roce 1941 se dostává na Střední východ a poté do Anglie, kde se po přeškolení na britskou vojenskou techniku hlásí 10. března 1942 u 313. čs. stíhací perutě vyzbrojené letouny Spitfire. Od 7. listopadu 1943 je příslušníkem 312. čs. stíhací perutě, kde působí až do konce jara 1944, poté krátce působí u 84. Group Support Unit. Téměř měsíc po invazi spojeneckých vojsk v Normandii je operačně zpět u 313. čs. stíhací perutě, kde slouží do konce války. Dne 17. července 1945 se vrací společně s celým čs. stíhacím wingem do Prahy. Vavřínkovo působení v poválečném československém letectvu netrvalo dlouho a v roce 1950 byl nucen jako „politicky nespolehlivý“ armády odejít a živit se různými profesemi. Žil i nadále se svou rodinou na Vsetíně, jeho anglický syn Michael jej zde často navštěvoval. Zemřel 26. 7. 1978 na Vsetíně a je pochován na místním hřbitově.
Jak na keš:
Na úvodních souřadnicích naleznete pomník a infotabuli, z nichž zjistíte údaje potřebné k nalezení keše.
A : Počet podporovatelů výstavby pomníku mínus 5
B : Letoun s velkým B má první číslo trojčísla
C: Počet obdélníků s letadly v horní části infotabule
D : 68. Noční stíhací peruť při nočním stíhání zničila celkem 3D nepřátelských letadel
F : Počet otvorů na zadní straně pomníku mínus 3
G : F.V. obdržel vyznamenání ČS. vojenská medaile za zásluhy G. stupně
H : Letoun Lavočkin má motor o výkonu 12H8 kW
I : Počet vyobrazení letounu Junkers Ju 87
N 49° A, BCD E 18° 0F, GHI