Na výchozích souřadnicích se nachází obora Daliborka. Jakou má souvislost s pražci, se brzy dozvíte.
Pražec
Začněme strohými fakty. Pražcem se rozumí vodorovně uložený nosný trámec, na který se speciálními hřeby připevňují kolejnice.* Nejčastěji narazíme na pražce dřevěné, případně železobetonové. Používají se ale též pražce ocelové. V počátcích železnice byly prováděny pokusy s kamennými pražci. Jednalo se vlastně o do země zapuštěné kvádry, do kterých byla vydlabána prohlubeň, držící kolejnici. Předpokládala se vyšší životnost, ovšem opak byl pravdou. Pro lepší opracování byly totiž používány měkké materiály, zejména pískovec, který se vydroloval a praskal. Nejvíce se tak osvědčily zmíněné dřevěné pražce, protože dřevo je pružné, a tudíž odolné proti vibracím. Jsou vyráběny z dobře impregnovaného dubového nebo bukového dřeva. Pro vlečky je též přípustné použití pražců borových a modřínových.
*Hudební příznivci mi prominou, ale skutečnost, že se název pražec využívá i v hudbě, bych pro účel této keše ponechala stranou.
Jak na keš?
Téma pražců, kolejí i výhybek se často vyskytuje v nejedné country písni, neb symbolizují dálku a tradiční dopravu na vandry, trampům tak blízké. Pražce nalezneme i ve stejnojmenném hitu od Pavla Dobeše. Dobře si ho poslechněte, než dojdete od parkoviště k výchozím souřadnicím, kde se nachází obora Daliborka. Kolikrát se v písni vyskytuje slovo pražec nebo pražce, to bude vaše číslo A, a právě tolik pražců budete počítat směrem doleva od brány do obory. Až budete u správného pražce, dáte se do počítání. Výsledkem bude následující projekce z místa, kde právě stojíte:
[A*2+2]°
[(A+4)*10]m
Ač se pražce vyskytují zpravidla u země, tato keš se nachází vysoko na stromě! K jejímu odlovu je zapotřebí speciálního vybavení. Doporučuji před odlovem navštívit, tento odkaz.
Za betatest a cenné připomínky děkuji jiri.s a MiroslavRouta.