Der Cache liegt auf Privatgrund.
Der Grundstückseigentümer ist ausdrücklich mit dem Betreten seines Grundstückes zum Zweck des Geocachens einverstanden.
Der Flugplatz Nittenau-Bruck ist der Sonderlandeplatz der Stadt Nittenau und des Marktes Bruck in der Oberpfalz. Er wird von der Am Flugplatz Bruck GmbH betrieben.
Die Fliegerei wurde in Nittenau/Bruck seit der Aufhebung des Flugverbotes für Deutsche 1958 durch die alliierte Besatzungsmacht seit der Mitte des 20. Jahrhunderts auf eine Initiative des lokalen Unternehmers Gabor Schönek hin betrieben.
Selbst F. J. Strauß machte hier in den 70-er Jahren Landeübungen und benutze den Platz als Station für seine Ausflüge in den bayrischen Wald. Da war nicht nur auf der Asphaltbahn Hochbetrieb, sondern auch etwas abseits.
Mit dem allgemeinen Rückgang der Privatfliegerei und fehlenden Investitionen in die Infrastruktur des Platzes, ging es mit Bruck langsam aber sicher bergab. Auch die Ultraleichten, die von Anfang an in Bruck-Nittenau zugelassen und hoch willkommen waren, konnten den Trend nur verlangsamen.
Aus dem Sonderlandeplatz wurde nur mehr ein Platz für Ultraleichte, plus noch für am Platz stationierte E-Maschinen.
Die Länge der Bahn, die Abstände zum Wald und den Gebäuden, ein Wassergraben entsprachen nicht mehr den geltenden Sicherheitsanforderungen.
2014 wurde der Flugplatz verkauft und es begannen umfangreiche Renovierungsmassnahmen.
2015 wurde das Rollfeld neu geteert und auf 15 m verbreitert.
In den Folgejahren wurden eine neue Flugzeughalle, ein Tower und weitere Funktionsgebäude neu gebaut, sowie eine Flugschule für Ultraleichtflugzeuge etabliert.
Der Flugplatz ist ein Sonderlandeplatz für Ultraleichtflugzeuge sowie für Hubschrauber bis 3000 kg und hat keine geregelten Betriebszeiten. Er ist daher auf den ICAO-Luftfahrtkarten als Ultraleichtfluggelände eingetragen. Eine Landung ist nur nach Erlaubnis des Halters möglich (PPR). Nicht ortsansässige Flugzeuge bis 2000 kg MTOW dürfen nur mit einer Sondergenehmigung starten und landen.
Der Flugplatz liegt drei Kilometer südlich des historischen Ortskernes von Bruck im Flurstück Sulzmühler Holz im Tal des Sulzbaches auf einer Höhe von 354 m ü. NN.
Naturräumlich befindet er sich eingekesselt in der Bodenwöhrer Bucht. Nördlich steigt das Gelände zum Oberpfälzer Wald hin auf, östlich und südlich zum Bayerischen Wald und westlich zu der Fränkischen Alb.
Es bestehen mehrere Wirtschaftsgebäude, ein Clubheim, eine Kapelle, ein Tower (Frequenz 128,755 MHz) und mehreren Hangars.
“Wer in Bruck seine Flugausbildung gemacht hat, der hat Starten und Landen gut gelernt!“ Die Verwirbelungen bei Ost- und Westwind sind zwar nichts außergewöhnliches, dennoch braucht es einen wachsamen Piloten/-in. Diese haben wir, denn viele haben bei unseren erfahrenen Fluglehrern am Platz gelernt. Sie kümmern sich nicht nur um Ihre Schüler, sondern um alle Piloten am Platz. Gäste sind immer willkommen, ob aus der Luft oder zu Fuß.
Doch inzwischen hat unser Platz weitaus mehr zu bieten: Im Laufe der letzten 5 Jahre hat sich viel getan. Nicht nur unser Clubhaus selbst erstrahlt in neuem Glanz und moderner Optik mit einer tollen, großen Terrasse, auf der es sich nicht nur zum Zuschauen der Starts und Landungen aushalten lässt. Auch ein kleiner „Wellness-Bereich“ darf sich Zuwachs des Flugplatzes nennen: Sauna, Jaccuzzi und Pool laden zum Verweilen und Erholen ein – sowohl unsere Piloten als auch unsere fliegenden Besucher.
Auch unsere Herz-Jesu-Flieger-Kapelle ist vor kurzem ein fester Bestandteil vom Flugplatz Bruck geworden, auf den wir sehr stolz sind. Sie ist für viele Spaziergänger, Radfahrer aber natürlich auch unsere Fliegerfreunde ein beliebter Anlaufpunkt, der zum Verweilen, Sonne genießen und Flieger Beobachten einlädt.
(https://www.flugplatz-bruck.de)
Nun zum Cache
Der Cache liegt auf Privatgrund.
Der Grundstückseigentümer ist ausdrücklich mit dem Betreten seines Grundstückes zum Zweck des Geocachens einverstanden.
Koordinaten:
Nach GMS-System (GMS = Grad, Minuten, Sekunden)
N a° b´ c.03 E d° e´ f.51
Alternativ zum umrechnen: https://www.gpskoordinaten.de/gps-koordinaten-konverter
a = Landesvorwahl von Deutschland (ohne + oder führende Nullen)
b= Landegebühr eines Ultraleichtflugzeuges + Landegebühr eines Tragschraubers am Flugplatz Nittenau/Bruck + 1
c= Breite der Landebahn am Flugplatz Nittenau/Bruck + Tageseinstellgebühr für einen hangarierten Tragschrauber + einen hangarierten MTOW/UL-Flieger bis 600kg
d= Quersumme der Platzhöhe in Metern
e= Summe der letzten sechs Ziffern der Telefonnummer des Flugplatzes Nittenau/Bruck
f= Fenster an der Kapelle + Anzahl der Rosenblüten am Brunnen