Slēpnis ir vidēja izmēra Lock&Lock kārba, kas novietota vietā, kur agrāk atradās Birzes stacija.
Vēsture
1901. gadā tika atklāta vilcienu satiksme posmā Ventspils-Tukums, kā arī Krustpils-Zilupe-Maskava. Tikai 3 gadus vēlāk tika atklāta dzelzceļa līnija Krustpils-Jelgava-Tukums, tādējādi tika savienota dzelzceļa līnija Ventspils-Maskava. Latvijas teritorijā tā veidoja svarīgu vietējas nozīmes dzelzceļa maģistrāli Ventspils-Zilupe. Dažādos informācijas avotos minēts, ka dēļ inženiertehniskajiem risinājumiem, dzelzceļa līnijā Ventspils-Maskava vilcieni varēja attīstīt lielāku ātrumu nekā citās dzelzceļa līnijās Latvijā.
1916. gadā šeit atklāj dzelzceļa staciju Lesting.
No 1919. gada līdz 1924. gadam šīs stacijas nosaukums ir Lestiķi. Un tikai pēc tam stacija iegūst nosaukumu Birze.
Skats uz stacijas ēku. Priekšplānā stabs ar Birzes stacijas nosaukuma plāksni. (bilde no Dzelzceļa Muzeja (railwaymuseum.lv))
Vēlāk jau stacijas vietā palicis tikai pieturas punkts Birze, kurš arī slēgts līdz ar pasažieru pārvadājumu pātraukšanu šajā dzelzceļa līnijā 2000. gadā.
Šobrīd bijušās stacijas vietā ir atrodamas atliekas no kravas rampas, sabrucis pagrabs un aka, no kuras tad arī aptuveni metra attālumā meklē slēpni.
!!! Lai arī šajā dzelzceļa līnijas posmā ir tikai viens sliežu ceļš, tomēr esi uzmanīgs un vērīgs, atrodoties sliežu ceļa tuvumā, lai laicīgi pamanītu tuvojošos vilciena sastāvu!