Od nehody již uplynulo deset dní. Pátrací týmy nyní potřebovaly lokalizovat vrak letounu a vyprostit černé skříňky, jejichž obsah byl velmi důležitý pro určení přesných příčin havárie. Letoun byl vybaven systémem ACARS, který každých deset minut odesílal do centrály Air France pozici letadla a data jednotlivých systémů. Poslední automaticky odeslaná zpráva zněla, že stroj příliš prudce klesá. Dále byl stroj vybaven vysílačem polohy, ale vysílání bylo omezeno kapacitou baterií s délkou přibližně 30 dní. Lhůta uběhla a vrak se bohužel nepodařilo nalézt.Trosky stroje byli nalezeny automatickými ponorkami typu Remora 6000, až dne 3.4. 2012.
Ty se nacházíš na pátrací lodi a máš podle černobílého monitoru objevit trosky letounu pod hladinou oceánu ( viz. fotohint). Vylovenou součástku prozkoumej a najdi předmět, který zde uvízl při nehodě. Ten Ti sdělí bonusové číslo B.
Jak na keš:
A= počet pasažérů - 21A
B= počet posádky - B2
C= rok nehody - 200C
N 50 49.(A-1)(C)(B)
E 014 17.(C)(A-B)(C-2)