|
Versie: 1.0 dd: 17-10-2019
LET OP! OP BOVENSTAANDE COÖRDINATEN IS NIETS TE VINDEN, GA HIER DAN OOK NIET ZOEKEN!
FORMULE + CACHE-LOCATIE op 28 oktober 2020 GEWIJZIGD. CHECKER AANGEPAST!
Algemeen:
Deze cache maakt deel uit van een Geoart. De GeoArt bestaat uit 49 caches. De mysteries zijn veelal eenvoudig op te lossen. Bij de cache "00 # Vliegtuigcrashes & Noodlandingen Venray" CG8E9MF krijg je belangrijke informatie om de GeoArt met succes te kunnen volbrengen.
# 25 Junkers Ju 88 G-1 – Geijsteren
In de nacht van 17 op 18 december 1944 waren de Duitse industriesteden Ulm, München en Duisburg het doel van Britse bomaanvallen. De eerste aanval van de nacht, met 317 Lancasters, gold Ulm. Doordat de Britten goed gebruik maakten van Window (een stoorscherm van aluminiumstrips), zonden de Duitse gevechtsleiders de nachtjagers naar een verkeerde positie. Later die avond zond Bomber Command 293 vliegtuigen naar München. Nu werd deze aanval te laat ontdekt door de Duitsers, zodat deze formaties op de heen- en terugvlucht nauwelijks werden aangevallen.
Op het tijdstip dat zowel de Ulm- als de München-formaties weer terug waren in het Verenigd Koninkrijk, zond Bomber Command 523 vliegtuigen naar Duisburg. Nu waren er echter in de vroege ochtend van 18 december weinig nachtjagers beschikbaar, doordat een deel inmiddels was ingezet om met grondaanvallen het Ardennenoffensief te ondersteunen. Daardoor werd de stad nauwelijks verdedigd en werd ze zwaar getroffen. Om de crisis het hoofd te bieden, commandeerde de Luftwaffe zelfs de experimentele nachtjagers van 3./NJGr. 10 naar de stad. Naast Heinkel’s He 219’s en ook enkele Junkers Ju 88’s vloog deze eenheid ook met het experimentele toestel Focke Wulf Ta 154. Een van de Junkers, de Ju 88G-1 (wnr. 714369,1L+VL) van de derde Staffel van NJGr. 10, was gestart van Fliegerhorst Gütersloh. Door nog niet opgehelderde omstandigheden stortte deze nachtjager neer bij Geijsteren, in het bos op 500 meter ten noorden van de Willibrorduskapel. Mogelijk was dit door tegenvuur van een aangevallen Halifax.
Een veelgebruikte nachtjager, de Junkers Ju 88 G-1. Hier voorzien van Lichtenstein SN-2 radarantennes.
De bemanning bestond uit:
*** piloot Oberfeldwebel Helmuth Ferber
*** boordschutter Feldwebel Willy Wischnewski
*** radio-radaroperator Unteroffizier Willi Zimmermann
*** boordwerktuigkundige Feldwebel Wilhelm Kölertz
Zij kwamen bij het ongeval allemaal om het leven en werden in een veldgraf begraven. Daar de plaats van het ongeval in bevrijd gebied lag, bleef het lot van de bemanning voor de Duitse autoriteiten verborgen en werden deze tot 1981 als vermist geregistreerd. De mededeling van Willemsen, de Venrayse medewerker van het gemeentearchief, dat hij in het bezit was van het Soldbuch van Willi Zimmermann, maakte ook voor de Deutsche Kriegsgräber-fürsorge duidelijk dat deze bemanning was omgekomen. Nachtjagdgruppe 10 was een gespecialiseerde eenheid die nieuwe toestellen, nieuwe radarapparatuur en nieuwe tactieken onder operationele condities diende te testen. Naast Ju 88’ers besschikte de derde Staffel ook over He 219’s en in een later stadium ook over de houten Focke Wulf Ta 154 Mücke. Doorgaans werden de experimentele vluchten vanaf Fliegerhorst Finsterwalde gevlogen.
Bron: Vliegtuigcrashes en noodlandingen 1940-1945 Gemeente Venray (Auteur: Ruud Wildekamp)
De Cache ligt op:
N 51 3(A – C).(G – D)(F - D)(C + B)
E 005 5(A – G).(E – G)(G + D)(E)
A: Hoe werd het Britse radarstoormiddel genoemd?
B: Wat was het doel van de eerste aanval die nacht?
C: Hoeveel vliegtuigen stuurde Bomber Command naar München?
D: Wat was het laatste doel voor die nacht?
E: Wat voor "soort" vliegtuig is hier neergestort?
F: De Venrayse medewerker van het gemeentearchief bezat het ........ van Willi Zimmermann.
G: Hoeveel bemanningsleden kwamen bij de crash om het leven?
Elk antwoord stapeltellen tot 1 cijfer (A = 1, B = 2, etc.)
Vergeet de eventueel aanwezige bonusinformatie niet te noteren!
De gemeente Venray hecht er waarde aan om wandel- en MTB/ATB routes
te scheiden. Houdt er echter wel rekening mee, dat u op uw route
MTB's / ATB's kunt tegen komen. Gun elkaar de ruimte.
Geplaatst met toestemming van de Gemeente Venray en medewerking van de
Werkgroep Vliegtuigcrashes en Noodlandingen WO II Gemeente Venray
|