Skip to content

C&NV 24 # Boeing B-17G Flying Fortress – B'wijck Mystery Cache

Hidden : 11/4/2019
Difficulty:
2.5 out of 5
Terrain:
2.5 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:


Vliegtuigcrashes & Noodlandingen 1940-1945
in de Gemeente Venray

Versie: 1.0 dd: 17-10-2019

 

LET OP! OP BOVENSTAANDE COÖRDINATEN IS NIETS TE VINDEN, GA HIER DAN OOK NIET ZOEKEN!


Algemeen:
Deze cache maakt deel uit van een Geoart. De GeoArt bestaat uit 49 caches. De mysteries zijn veelal eenvoudig op te lossen. Bij de cache "00 # Vliegtuigcrashes & Noodlandingen Venray" CG8E9MF krijg je belangrijke informatie om de GeoArt met succes te kunnen volbrengen.
 

# 24 Boeing B-17G Flying Fortress – Blitterswijck

In deze fase van de luchtoorlog was de Duitse olie-industrie bijna dagelijks doelwit van de geallieerde bombardementen. Ook op woensdag 8 november 1944 werden 36 B-17-bommenwerpers van de 379 Bomb Group voor Mission 267 ingezet. In totaal gingen 383 bommenwerpers van de 1st Bomb Division op pad voor deze missie, die zou gaan naar de rubberfabriek in Merseburg en de synthetische oliefabriek in Leuna. Negen B-17’s van de 92 Bomb Group zouden met behulp van het Oboe-systeem functioneren als de Pathfinder Force. Zij moesten met gekleurde fakkels het doel markeren voor de hoofdmacht van de 1st Bomb Division.

Door de accuraat schietende Flak, zware Duitse maskeringsrook en grote afleidingsvuren was het resultaat van het bombardement op de oliefabrieken slecht. Van de 379 Bomb Group zouden drie bommenwerpers niet terugkeren. Een daarvan was de B-17G, (42-31663, LF-G) met de bijnaam ‘Tagalong’ van het 526 Bomb Squadron.

Door Flak-treffers vielen in de omgeving van het doel twee van de vier motoren uit en een derde draaide moeilijk. De eerste piloot, 2nd Lieutenant Gerald J. Duffy, was daardoor gedwongen zijn langzaam hoogte verliezende Fortress uit de formatie los te maken.
Besloten werd zo lang door te vliegen, totdat het toestel mogelijk boven bevrijd gebied zou zijn gekomen. Even voor Geldern werd de bommenwerper opnieuw door Flak getroffen en stopte ook de derde motor. Voorbij de Duitse grens gaf Duffy opdracht om te springen.


De bemanning bestond uit:

*** eerste piloot 2nd Lieutenant Gerald J. Duffy

*** tweede piloot 2nd Lieutenant Kenneth E. Foster

*** navigator 2nd Lieutenant James T. Cheney

*** bommenrichter 2nd Lieutenant Joseph W. Flisnick

*** radiotelegrafist Staff Sergeant Charles R. Herbison

*** boordmecanicien en schutter Technical Sergeant Richard E. Lehman

*** buikkoepelschutter Staff Sergeant William V. McHulsky

*** zijschutter Staff Sergeant James D. Kennedy

*** staartschutter Staff Sergeant Douglas L. Griffin


Op piloot Duffy na kwamen alle bemanningsleden behouden aan de grond in bezet gebied aan de oostzijde van de Maas. Daar werden ze krijgsgevangen gemaakt. Alleen MacHulsky, die op de westoever van de Maas ter hoogte van Wellerooi was geland, bleef uit handen van de Duitsers.


De B-17G Tagalong en haar bemanning / crew .

De dood van gezagvoerder Gerald J. Duffy is onduidelijk. Er is een bericht dat ook hij in krijgsgevangenschap geraakte na een landing aan de Horsterweg ten oosten van Blerick. Zeker is echter dat hij werd begraven op de Ardennes American Cemetary te Neupré in België, grafnummer D.21.5. Algemeen wordt aangenomen dat Duffy bij de crash om het leven kwam.


Wrak van de  B-17G "Tagalong" crashlocatie Blitterswijck.
 

Nadat de bemanning de ‘Tagalong’ had verlaten, vloog de B-17 nog even door om in Blitterswijck tussen de Maasweg en de Maas aan de grond te komen. Nu is dat ter hoogte van Maasweg 8.

 Bron: Vliegtuigcrashes en noodlandingen 1940-1945 Gemeente Venray (Auteur: Ruud Wildekamp)
 

De cache: maak een projectie vanuit de Final locatie #02 (GC87A5W) van:

(A)(B)(C+3)(D),(G)(F-2) (Mils - Nato)  en (D+F))(C)(F-A),(B) (Yards)

1 graad = 17.77 mils (Nato)   /  1 mtr = 1,09 Yard

A = Hoe vaak (cijfer) werd de ‘Tagalong’ tijdens haar missie getroffen?
B = Ter hoogte van het huidige "Huisnummer" kwam de 'Tagalong' terecht?
C = Nabij welke Duitse plaats, stopte ook de derde motor van de 'Tagalong'?
D
= Welke rang droeg de gezagsvoerder?
E = Wat is de eerste letter van de 2de voornaam van de bommenrichter?
F = Wat is het grafnummer van Gerald J. Duffy?
G = Wat was de functie van Charles R. Herbison?


Elk antwoord stapeltellen tot 1 cijfer ( A =1....Z = 26 )

 
Check hier jouw oplossing

Vergeet niet een eventuele bonusaanwijzing te noteren!


De gemeente Venray hecht er waarde aan om wandel- en MTB/ATB routes
te scheiden. Houdt er echter wel rekening mee, dat u op uw route
MTB's / ATB's kunt tegen komen. Gun elkaar de ruimte.


Geplaatst met toestemming van de Gemeente Venray en
medewerking van de
Werkgroep Vliegtuigcrashes en Noodlandingen WO II Gemeente Venray


                     

 

Additional Hints (Decrypt)

[Cache] 4X bs mvr fcbvyresbgb va TrbPurpxre

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)