Prvním automobilem vyrobeným na území dnešní České republiky byl v letech 1888-1889 druhý Marcusův automobil vyrobený v adamovském podniku.Prvním funkčním automobilem vyrobeným na území dnešní České republiky byl v roce 1897 Präsident (na počest prezidenta rakouského autoklubu) postavený v Kopřivnické vozovce, tehdy Nesselsdorfer Wagenbaufabriksgesellschaft – ve zkratce NW, (dnešní automobilka Tatra). V roce 1898 následoval první nákladní automobil. Automobily Benz začaly být roku 1898 vybavovány otočným řídicím čepem.
Milí kačeři,
jsme moc rádi, že jste se rozhodli navštívit naši kešku, tentokrát stylizovanou do automobilové podoby:) Doufám, že se při odlovu příjemně pobavíte i potrápíte.
Otázky a odpovědi k samotnému odlovu:
1. Proč se keš jmenuje, tak jak se jmenuje?
Kešku jsme tak pojmenovali, protože ji vymyslelo naše geodítě Míša a měla by vypadat jako automobil.
2. Co terén?
Pro ostříleného, náročnějšími odlovy zoceleného kačera to nebude problém.
3. Co děti?
Zvládnou, maximálně se vymáchají v potoce.
4. Na kole?
Až ke keši ne.
5. Co se psem?
Čivavy nedoporučujeme.
6. Tipy pro úspěšný odlov?
Ano, nějaké máme. Jeďte autobusem č. 234 do Ráječka - pokud nemáte geovozidlo. Pokud máte geovozidlo, tak zaparkujte na doporučeném parkovišti. Doporučujeme pevnou obuv a dlouhé nohavice. Řešení hádanky hledej v textu.
K samotné keši:
Ke kešce se prosím chovejte tak, jako by byla vaše vlastní, na vytažení logbooku ze schránky je potřeba trošku grif, nic však nedělejte silou.
Vše vracejte do původního stavu!