einleitung
warum gibt es hier diesen geheimnisvollen metall-kasten?
im kindesalter des CarSharings gab es noch keinen bordcomputer in diesen autos. so hatten die kunden einen schlüssel, mit welchem sie alle schlüsselkästen öffnen konnten.
hier lagen dann der reservationsordner und der auto-zündschlüssel. man musste sich somit zuerst vor ort im reservationsordner eintragen, um das auto zu reservieren.
später wurde die reservation telefonisch möglich. der auto-zündschlüssel wurde aber weiterhin in diesem schlüsselkasten abgelegt, zu welchem alle kunden zugriff hatten.
unterdessen ist alles viel einfacher geworden und der schlüsselkasten wird nicht mehr verwendet: man reserviert per internet oder telefon, die reservation wird von der zentrale via SMS dem bordcomputer im auto übermittelt und der kunde kann mit seiner persönlichen karte das reservierte auto öffnen und losfahren.
Da diese schlüsselkästen nun nicht mehr verwendet werden, habe ich „unseren“ schlüsselkasten in einen sicheren cache-behälter mit grossem logbuch umfunktioniert.
die logblätter sind integriert in den originalen reservationsordner ! darin findest du übrigens einige hübsche zeitdokumente wie "standortplan für den wagenpark", datiert 6.11.95 , von hand ausgefüllte mängellisten der autos astra und corsa.
und dann " für uns " ein register, das logbuch GC83HR8.
viel vergnügen beim visieren / kommentare einschreiben.
deine aufgabe zum aufspüren des schlüssels:
es sind folgende fragen zu beantworten, um die koordinaten für den versteckort des schlüssels zu berechnen.
du kannst diese fragen nur beantworten, wenn du dich vor ort begibst.
das carsharing kann auch als "feinverteiler" nach einer bahnfahrt in die nähe des besuchsortes benützt werden, deshalb die paar fragen rund um die sbb-infrastruktur.
du stehst jetzt vor dem "velo-parkhaus" mit dem schlüsselkasten an der aussenwand.
frage 1: in den aus sogenannten riegeln aufgebauten 3 aussenwänden des gebäudes hat es viele fensterartige wandöffnungen mit geometrischen formen, trapeze und rechtecke . bestimme an allen drei hauswänden die anzahl der trapezförmigen öffnungen und die anzahl der rechteckigen öffnungen:
A= anzahl trapeze (quersumme=4)
B= anzahl rechtecke (quersumme=5)
frage 2: schräg gegenüber steht ein kleines häuschen mit schmucken verzierungen, es war früher das waaghaus mit dem wägebalken, und vor dem häuschen siehst du noch eine grosse rechteckige umrandung am boden, dort befand sich die waagen-plattform, wo die anhänger zum wägen draufgestellt wurden
C= hausnummer
D= anzahl aller kleinen kreisrunden löcher in den zwei "holzblumen" unter dem dachfirst, das grosse loch, das die blüte umfasst, nicht mitzählen (das ergebnis D hat eine QS=8 !)
frage 3: auf welcher höhe über meer steht der bahnhof ? ein schild am bahnhofsgebäude fehlt leider, darum gehe dazu zum bahnübergang vorne, dort findest du den "5 meter hohen turm" mit den gelben wanderwegschildern, wo du fündig wirst
E= 3-stellige zahl
frage 4: vor dem bahnhofgebäude(nordseite) steht das "wahrzeichen" des sbb-bahnhofes. finde heraus, mit wievielen Schrauben total alle senkrechten platten angeschraubt sind
F= anzahl
sind deine zahlen korrekt ? summe von den zahlen A bis F = 847
finale rechnung:
U = B - 8
V = A/10
W = ( quersumme von C ) - 16
X = D/2 - 6
Y = ( F * 10 - 900 ) / 2 - 30
Z = ( E/2-199 ) * 4-7
den schlüssel findest du bei
N 47° 35.UVW E 008° 40.XYZ
Deine Lösung für die Koordinaten dieses Rätsels kannst du auf geochecker.com überprüfen. GeoChecker.com.
für diesen cache / schlüsselkasten liegt eine bewilligung vor.
ein herzliches dankeschön an sternli, dem initiant dieser nostalgie cache serie.
vielen dank an sputnik11 für den support bei der realisierung.
und herzlichen dank an timo-50 , der den beta-test gemacht hat !
