GC827KE Zürich Letten (Traditional Cache) in Zürich, Switzerland created by DJ Seventyfive Müsli82

This cache has been archived.

Clean-Air: English version below:

Hallo Cacheowner

Dieser Cache wird archiviert, weil er schon lange deaktiviert ist und keine Wartung durchgeführt wurde.

Gruss
Clean-Air / Cache Reaper

ACHTUNG: Bei Rückfragen wende dich nicht an Clean-Air, sondern an den Reviewer, der den Cache publiziert hat.

Hi cacheowner

This cache is archived because it has been deactivated for a long time and no maintenance has been done.

Best regards
Clean-Air / Cache Reaper

Note: If you have any questions, don’t contact Clean-Air but the Reviewer who has published your cache.

Log created by TheGrimReaper GSAK macro

GC827KE ▼

A cache by DJ Seventyfive Müsli82 Message this owner

Hidden : 2/3/2019

Difficulty:

Terrain:

Size: Size: micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Bitte wieder an gleicher Stelle anheften. Der Bahnhof Letten Der einstige Bahnhof Letten wurde ursprünglich für die Strecke Zürich-Stadelhofen-Rapperswil der Nordostbahn erbaut, auch rechtsufrige Zürichseelinie oder rechtsufrige Zürichseebahn genannt. Der Name "Letten" bezieht sich auf den gleichnamigen Flurnamen "Letten". Den Überlieferungen nach war ganz Wipkingen über diese Namensgebung empört und zugleich enttäuscht, dass der Bahnhof nicht nach Wipkingen benannt wurde. Aber die Bahn stellte sich auf den Standpunkt, dass es ja die Gemeinde Wipkingen gar nicht mehr gäbe, da sie ja 1893 in die Stadt Zürich eingemeindet wurde und somit freie Namenswahl herrsche. Ein kleiner Trost am Rande, immerhin 1932 hat dann das Quartier Wipkingen doch noch einen eigenen Bahnhof erhalten (Bahnhof Wipkingen). Das Bahnhofsgebäude und die Güterschuppen wurden im Jahre 1893 fertig gestellt, die Gleisanlagen ein Jahr später. Mit der Fertigstellung dieses letzten Teilstückes konnte am 1. Oktober 1894 der Bahnbetrieb zwischen Zürich HB - Zürich Letten und Zürich Stadelhofen aufgenommen werden. Der Bahnhof Zürich-Letten verfügte über total drei Gleise, die heute übrigens allesamt entfernt sind. Zwei Gleise wurden für den Personenverkehr benutzt, das Dritte für den Güterverkehr. Wie damals üblich gab es noch keine Perrons zwischen den Gleisen. Das heisst die Passagiere mussten zum Besteigen ihres Zuges teilweise andere Gleise überschreiten, wie dies nur noch selten in ländlichen Provinzbahnhöfen anzutreffen ist. Diese Eigenschaft behielt übrigens der Bahnhof Letten bis zu seiner Aufhebung im Jahre 1989.

Additional Hints (Decrypt)

Vpu jreqr Mnha vz teüara Orjnpug.

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)

This cache has been archived.

Watch

Geocache Description:

Attributes

Inventory

Bookmark Lists

Zürich Letten Traditional Cache

This cache has been archived.

Watch

Geocache Description:

Attributes

Inventory

Bookmark Lists