Le mur de l'Atlantique (Atlantikwall en allemand) était un système extensif de fortifications côtières, construit par le IIIe Reich pendant la seconde guerre mondiale et destiné à protéger l'Europe d'une invasion par les Alliés.
Il fut imaginé par le chef ingénieur Fritz Todt, qui avait déjà créé la Ligne Siegfried en Allemagne le long de la frontière française. Des milliers de travailleurs ont été forcés à le réaliser mais ce mur défensif ne fut jamais complété.
Il consistait surtout en batteries d'artillerie lourde, de bunkers,de nids de mitrailleuses, de tobrouk, parfois de tourelles de chars servant de tourelle d'artillerie, de stations radars de surveillance et des champs de mines, lesquels pendant 1942-1944 s'étendaient depuis la frontière franco-espagnole jusqu'en Norvège.
Ca veut dire quoi par exemple Nz46 ?
pour faire simple....
Le mur était découpé en secteur
Nz pour le secteur de Saint Nazaire
Tu pour Turbale
Mi pour Saint Michel
Ro pour la Rochelle
Bo pour Bordeaux
et j'en passe
sachant qu'un secteur pouvait débordé sur plusieurs villes ou communes
par exemple Nz, donc Saint Nazaire débordait également sur Saint Brévin, Montoir de bretagne, Pornichet, l'Immaculée...etc
Vous êtes ici à l'intérieur d'une des 4 structures du site recevant un canon lourd de 105 mm. C'est le canon standard de l’armée allemande durant le conflit où ils seront construits en diverses versions fixe mobile ou sur plates-formes ferroviaires
De plus lorsqu’il est utilisé dans ce rôle de Flak il bénéficie d’un poste de conduite de tir (le bunker FL184 est cachée dans les ronces dans le prè à côté, voir photo dans la galerie)
Cette arme utilise un système hydropneumatique développé par Pittler- Thomas
En 1939 différentes modifications eurent lieu à la lumière des expériences sur le terrain. Une centrale électrique fut ajoutée afin de lui fournir l’énergie supplémentaire lorsqu’il est utilisé en poste fixe . C’est un générateur DC de 220 CV à 8 cylindres fournissant 24 kW au 4 moteurs électriques que possédait chaque systèmes
Le canon qui était en une seule partie fut remplacé par un canon similaire à celui du 88 mm en 2 partie . Cette arme fut donc appelée Flak 39
Le système d’arme était monté sur une plate-forme ressemblant beaucoup à celles des 88 mais en plus grand et plus solide
Toutefois le système présente deux inconvénients majeurs. Son poids et le temps de mise en batterie, mais comme la plupart il a été utilisé en poste fixe ce problème ne sera jamais pris en considération
Caractéristiques
Constructeur Rheinmetall.
Calibre 105 mm 61calibres
Poids en ordre de route 10.224 T
Longueur du tube 6.648 m
Largeurs 5.55m
Hauteur 2.90 m.
Pointage en Azimut 360°.
Pointage en site + 85° -3°
Plafond maximum11,40 kms
Plafond pratique 9,5 km
Portée maximale horizontale 17,08 km
V° 880 /mètres par seconde
Munitions
10.5cm SprgrL 4.4 munition standart poids 26.5Kgs
10.5cm SprgrL 4.4 Zugz munition en acier qui ne fut utilisé qu’en Janvier 1944
10.5cm SprgrL 4.4 Gerillt obus a fragmentation
10.5cm SprgrL 4.4 Patr Flak Obus antichar
10.5cm SprgrL 4.4 Patr C32L4.9 Bz Obus antinavire et incendiaire
Obus expérimentaux
10.5cm Sprgr Pfeilgeschosse Obus flèche
10.5cm SprgrL 4.4 R Gr Obus fusée
10.5cm SprgrL 4.4 Spitzgeschoss Haack Obit avec sabot détachable
Flak 10.5 cm sur wagons en batterie avec radar sur la cote danoise
10.5-cm Flak 38 and Flak 39
A Flak 38 105 mm anti-aircraft gun at a coastal battery, 1942.