Bylo mi líto nechat tuto zajímavost bez povšimnutí, tak po archivaci tradičky, kterou už zřejmě majitelé na místě nechtějí, oživuji památku tramvajové trati v Kokoníně touto jednoduchou multinkou.
Koncesní listinu pro „Malodrahu v Jablonci nad Nisou a okoli“ obdrzel Jablonec nad Nisou od c. a k. Ministerstva zeleznic ve Vidni pocátkem roku 1898. Behem dvou let je vystavena jednokolejna sít v delce vice nez 23,5 km a 7. 2. 1900 je zahajen provoz mezi Mirovym namestim v Jablonci a zeleznicni stanici Rychnov u Jablonce n. N.
Trat mela nevidane zajimavosti- stoupani v Lidicke ulici(180,5 promile), na Vrkoslavice a v obracenem smeru do Kokonina, dale 126 oblouku, z nichž nejmensi a nejnebezpecnejsi byla tzv.“kokoninska podkova“ o polomeru pouhych 20 metru.
5. 9. 1900 byla zahajena vyznamna nakladni doprava a od 1. 1. 1904 jezdilo i pet vozu postovni dopravy, které mohli obcane ve stanicich zastavit a do schranek na bocich vkladat sve zasilky.
Po 2. svetove valce postupne tramvajova doprava upadala, chybely peníze na rekonstrukci a modernizaci a kolejovou prepravu zacinaji nahrazovat autobusy. Svou poslední jizdu odjely tramvaje mezi Rychnovem a Janovem 31. 3. 1965.
(zdroj Rychnovsky zpravodaj)
Keška je na souřadnicích:
N 50° 42.C(G/2)B
E 015° 10.GGH
Stačí zjistit dva letopočty z tabulky mezi kolejemi na souřadnicích ABCD-EFGH
Oznacnik a metr koleji s pametni destickou pred restauraci U Peci v Kokonine
