,,Tů tů tů tů tů tů tů tů“ Pepa rozespale otevře oči. Říká si: ,,Zatraceně už tak brzy?“ Ale vstává. Opláchne si obličej a podívá se na budík: 4:10. Zvedá telefon a volá Jirkovi. Ten to zvedá a rozespale chraptí: ,,Jo jsem vzhůru, tak za půl hodiny v garáži.“ Alespoň, že se mu dneska povedlo vstát, pousmál se Pepa. V kuchyni spustil tradiční rituál vaření kávy, oblékání a pobalování všeho potřebného. Pak se zasekne. Uvědomí si, že dneska by měli proměnit ve skutečnost jejich sen, který si snili už od střední. Přeběhl mu mráz po zádech. Byl definitivně vzhůru.
Ve třičtvrtě na pět odemyká garáž v okrajové části města. Ta kilometrová procházka, při které srkal kafe z termohrnku mu přišla vhod. Vyčistil si hlavu, ale nervozita jakoby nechtěla odstoupit. Přes vrata najednou přejedou paprsky světel. Pepa se pousmál, Jirka je tady docela na čas, asi bude nervóznější, než jak se včera zdál. Společně vchází do garáže a s hrdostí v očích hledí na ošuntělou plachtu, která skrývá vůz uprostřed garáže. Zatímco ostatní kluci ze školy balili holky na diskotékách, chodili do hospody místo školních hodin, kouřili cigarety, ti odvážnější i marihuanu, oni dva ne. Oni šetřili každou korunu, kterou vydělali právě pro tuhle chvíli. Pepa znovu pociťuje to mražení v zádech.
Jirka mrkne na Pepu: ,,Do posledních sekund?“ ,,Do posledních sekund!“ odpovídá Pepa a plácá do nastavené ruky. Sundávají plachtu a až magicky hledí na žlutou krásku pod ní. ,,Zvenku vypadá jak obyčejná Šáde co?“ usměje se Jirka. Pepa mlčí, tohle je výsledek jejich šetření. Žlutá škoda 120. Naštvaná včela jak jí společně říkají. Jirka sedá za volant a nastartuje. V tu chvíli by každý poznal, že do obyčejné škodovky to má hodně daleko. Zařadí jedničku a najíždí na vlek. Poté usedají do Jirkovi dodávky a vyrážejí vstříc svému snu.
Pepa celou cestu až na místo závodu přemýšlí o tom jak si bude psát itinerář. Nějaké věci jsou úplně jasné, například zatáčky, při najíždění trati mu Jirka nadiktuje například směr (levá nebo pravá) a obtížnosti (1-10) a tuto informaci si on zapíše do itineráře zkratkou. Tedy například L3 bude lehčí levá zatáčka. Zatáčka může mít další vlastnosti, domluvili se s Jirkou, že řezání zatáček zatím v itineráři vynechají. Pokud zatáčku utáhne, nebo povolí, poznačí si to pouze dvěma čísly obtížnosti. Tedy například P43. Je zatáčka která je na začátku 4 ale výjezd z ní už je jednodušší. Pokud si za číslo zatáčky dá ještě písmeno D, přečte to jako dlouhá. Pokud tam bude zlomená šipka bude vědět, že po čísle musí říci slovo odboč. Jirka pak bude vědět, že ona zatáčka je v křižovatce. Další klasickou věcí je horizont. Ten si poznačí písmenem H. Pokud bude Jirka vyžadovat jiný nájezd na horizont než středem, dá si k němu levou nebo pravou šipku no a pokud ho projedou naplno, dá si k němu F a Jirkovi do sluchátek přečte Full. Rovinky si bude značit odhadem metrů. Tedy zápis P4 80 L3 bude znamenat, že po výjezdu z pravé čtyři bude odhadem 80 metrů roviny před levou trojkou. No snad je to všechno, u ostatních věcí bude prostě improvizovat a do itineráře si je zkusí poznačit celým slovem. To už přijíždějí na místo. Vyřizují administrativu a vyrážejí s tréninkovým autem, které jim tam dovezl společný kamarád, a které je již také označené startovním číslem a vybavené GPS navigací, do terénu. Píšou si onen itinerář. A pozdě večer ulehají k neklidnému spánku. Bez večeře, jídlo by jim nervy stejně nedovolily.
Je další den ráno. Itinerář je připraven, oni dva také. Ani nevědí, jak to proběhlo, ale sedí na startu, když je začíná mladá slečna odpočítávat. Jirka se ani nehne, Pepa si utahuje pásek helmy. Oba se potí, přitom venku není ani 10 stupňů. Pak to přichází. 5,4,3,2,1 .. . START. Motor řve a včela se odlepuje ze startovní čáry. Jejich sen se právě změnil v realitu.
Je o necelých 27 hodin později. Neděle. 11:24. Všechno po celý závod šlo podezřele hladce. Oni stojí na startu poslední RZ. Jeli neskutečně, Pepa je v sedmém nebi, Jirka ho krotí, že je to pouze štěstí začátečníků, ale taky cítí příval pýchy. Jsou druzí ve své kategorii. První je jen jeden Němec s ERkem, a na něho ztrácejí přesně 5 sekund. Jirka ví, že jeden skok včera mohl jet rychleji, tam něco nechal. A dneska, když už se rozhoduje, to trošku přehnal do jedné zatáčky, kde bylo víc štěrku, než čekal a dostal hodiny. Naštěstí zůstali na silnici. Ale Jirka ví, že těch 5 vteřin bylo tam. Bylo tam víc. Mají na to vyhrát. Poslední RZ 18 má okolo 20 km. V cíli prostě jenom musí mít čas o 5 vteřin nižší, než ty dva Němci. Oba dva chlapi v autě jsou nervózní. Podívají se na sebe. ,,Do posledních sekund?“ zazní zároveň. S úsměvem na rtech Jirka na povel start sešlapává plyn.
Jak myslíte, že to dopadlo? Nevíte? Tak to pojďte zjistit. Dojeďte na úvodní souřadnice. Tam je start RZ 18. Pepa pro Vás v obrázkách uchoval itinerář. Doporučuju Vám si ho vytisknout. Pokud s sebou nemáte svého ,,Pepu" pak raději namluvit do telefonu, nebo jinou přijatelnou variantu, abyste se mohli v klidu věnovat řízení. No a podle něho dojedete až do cíle této rychlostní zkoušky. V itineráři jsou kromě klasických rallye značek i čtyři písmena: A-D. Jedná se o virtuální stage, na kterých bude potřeba zjistit nějaké informace. Pomocí nich poté spočítáte souřadnice uložení oné výsledkové listiny z prvního závodu Jirky a Pepy. U každé stage byste měli pohodně zastavit a v klidu si čísla opsat. Na poslední stage je také místa na zastavení a zaparkování vozidla dostatek. Zde pak spočítejte souřadnice uložení výsledkové listiny.
PO CELOU DOBU DODRŽUJTE DOPRAVNÍ PŘEDPISY. DBEJTE NA BEZPEČNÉ ZASTAVOVÁNÍ U JEDNOTLIVÝCH STAGE. BLÍZKO STAGE VŽDY UVIDÍTE MÍSTO, KDE SE DÁ POHODLNĚ ZASTAVIT. TAKÉ DBEJTE NA DODRŽOVÁNÍ MAXIMÁLNÍ RYCHLOSTI. MYSLETE NA SVÉ ZDRAVÍ A ŽIVOTY.
Budeme rádi, když nám do výsledkové listiny uvedete i čas jak dlouho vám to trvalo od startu po krabičku v ruce. I auto, nebo jiný dopravní prostředek, jímž jste kešku zdolali, tedy druh auta, případně kolo, nohy, nebo třeba kolečkové brusle. No a samozřejmě taky připojte datum a Váš nick. V keši naleznete razítko, to nám z ní prosím neberte.
Ale pozor, keška určitě není na čas! Ten uvádíte jenom pro zajímavost !
A nyní k vašim úkolům na jednotlivých STAGE:
STAGE A: Na levé straně silnice uvidíte turistický rozcestník. Do Chotěboře je to odtud akm, a k Břevnické přehradě je to odtud b,5km.
STAGE B: Před sebou máte číslo na šedém podkladu ve tvaru P c2d1.
STAGE C: Na mostku je evidenční číslo ve tvaru 03e22-f.
STAGE D: Dostali jste se na parkoviště. Číslo g = počet samohlásek v názvu vesničky na pravo ve směru odkud jste přijeli.
Tak nyní se můžete pohodlně usadit a podle vzorečků spočítat neznámé A-D.
A = e*g*c
B = (b+g)*(e+f)
C = a*d - (a + b)
D = c2*e*b +(g+f)*d+f
Výsledkovou listinu z oné poslední RZ naleznete na souřadnicích:
N 49°A.B, E 015°C.D
POZOR OD 28.7.2020 PŘESUNUTA FINÁLKA NA NOVÉ MÍSTO - UPRAVEN VZOREČEK.