Aankondiging per 04-07-2021: de DRH-serie zal in september 2021 gearchiveerd worden.

Welkom in De Rotterdamse Haven!

De DRH-trail brengt u op verrassende plekjes in de grootste zeehaven van Europa, waar altijd bedrijvigheid heerst en waar altijd wat te zien is. Vanwege de afstanden en bijbehorend cache-onderhoud hebben we de serie beperkt tot de zuidwestkant van het havengebied, ruwweg van de Maasmond tot aan de Beneluxtunnel. Reken echter op meer dan 250 kilometer rijden om alle 27 caches uit de serie te vinden. Op de logrol van iedere cache staat een bonusgetal vermeld.
In DRH#27 - Bonus staat een overzicht met een link naar alle listings.

Uiteraard bevindt iedere cache zich op openbaar terrein, maar het kan soms best lastig zijn om de exacte locatie te vinden. In iedere titel staat daarom een havennummer vermeld. Volg de witte borden met de havennummers langs de weg. Deze brengen u zo dicht mogelijk bij de cache. Parkeer daarna op de aangewezen parkeercoördinaten. Deze liggen altijd dichtbij WP1 of bij de cache. In alle listings staat bij P1 een extra navigatieaanwijzing.

De haven is geen plek om rare dingen te doen. Er rijdt beveiliging rond en op sommige plekken kan een algeheel rookverbod gelden. Denk altijd aan uw veiligheid en die van anderen. Overal wordt gewerkt met zwaar materieel, dus wees alert en let goed op de verbodsborden ter plaatse. Bezoek de caches alleen bij daglicht en gebruik uw gezond verstand. Alle caches hebben een lage moeilijkheidsgraad en een (over)duidelijke hint. Komt u niet uit een multi of kunt u een cache niet vinden? Haal dan geen rare toeren uit, maar vraag ons om een extra aanwijzing. Wij willen graag dat onze caches gevonden worden en doen echt niet moeilijk over het geven van een extra hint of een ander duwtje in de rug.

Veel plezier met de haventoer. En vergeet bovenal niet te genieten van de prachtige uitzichten!

Rotterdam is de nummer 1 zeehaven van Europa (de nummer 7 van de wereld) en dankt haar leidende positie aan de uitstekende bereikbaarheid via zee, aan de intermodale verbindingen en aan de 180.000 mensen die in het haven- en industriegebied werkzaam zijn. Hoewel de haven niet meer de grootste ter wereld is, heeft zij wel de ambitie om de beste, slimste en meest duurzame te zijn.

In 2017 zijn 29.646 zeeschepen en 105.000 binnenvaartschepen de haven binnengekomen. De overslag van droog en nat bulkgoed, containers en breakbulk (stukgoed) bedroeg opgeteld 467,4 miljoen ton. In de eerste 6 maanden van 2018 was dat 232,8 miljoen ton. Meer feiten en cijfers over de haven vindt u hier.

Maasvlakte 2, in de volksmond ook wel Tweede Maasvlakte genoemd, is de benaming voor het uitbreidingsproject van de Rotterdamse haven, dat is gelegen ten westen van de (eerste) Maasvlakte. Met dit nieuwe in zee aangelegde gebied ter grootte van 2.000 hectare is de haven 20% groter geworden. Na voltooiing van de uitbreiding zullen de Rotterdamse havens in totaal 12.000 hectare beslaan. Op 1 september 2008 startte na jaren van plannen, discussies en protesten, de aanleg. Op 22 mei 2013 werd de Tweede Maasvlakte officieel in gebruik genomen.

Het nieuwe havengebied is in opdracht van het Havenbedrijf Rotterdam gefaseerd aangelegd. Maasvlakte 2 sluit direct aan op de eerder aangelegde Maasvlakte. Van het totale oppervlakte is de helft, 1.000 hectare, bestemd voor havengerelateerde bedrijvigheid. De overige ruimte is nodig voor infrastructuur (290 hectare), zeewering (230 hectare) en vaarwegen/havenbekkens (510 hectare). Maasvlakte 2 is met name bedoeld om chemie- en containeroverslagbedrijven te faciliteren. De nieuwe havens hebben een diepgang van 20 meter en zijn hierdoor bereikbaar voor de nieuwste generatie grote containerschepen.

Maasvlakte 2 is een nieuwe stap in de ontwikkeling van de mainport Rotterdam. Om de positie van belangrijke economische trekker te handhaven is, om te voldoen aan de vraag naar terreinen, de haven in de loop van zijn bestaan steeds verder naar het westen, richting Noordzee uitgebreid. Zo is in het midden van de 20e eeuw de Botlek aangelegd, in de jaren zestig Europoort en in de jaren zeventig de eerste Maasvlakte. De Rotterdamse haven was tussen 1962 en 2003 de grootste haven ter wereld, maar werd in 2004 voorbijgestreefd door Shanghai en Singapore. Anno 2018 zijn ook de Chinese havens Kanton, Qingdao en Tianjin en het Australisch Port Hedland groter dan Rotterdam. Onze haven bezet momenteel dus de zevende positie in het klassement van grootste zeehavens ter wereld. Wel is de Rotterdamse haven nog altijd de grootste van Europa.

De plannen voor een tweede Maasvlakte werden vanaf het einde van de twintigste eeuw ontwikkeld. Deze uitbreiding ten westen van de bestaande Maasvlakte is voornamelijk bedoeld om de concurrentie in de containeroverslag met andere Europese havens vol te houden in het belang van de Nederlandse economie. De verwachting begin eenentwintigse-eeuw was dat de haven van Rotterdam binnen een paar jaar grotendeels vol zou zijn. In het bestaande haven- en industriegebied was dan geen plaats meer voor nieuwe grootschalige activiteiten.

De opdracht:

Op de parkeerplaats van FutureLand staan attributen tentoongesteld, die te maken hebben met de aanleg van Maasvlakte II. U herkent ze aan de informatiebordjes in 2 kleuren blauw (zie spoiler). Ga naar de coördinaten bovenaan de listing en loop met de klok mee (dus van links naar rechts) een rondje over de parkeerplaats. Noteer onderweg in welke volgorde u onderstaande attributen tegenkomt.
Als voorbeeld geven we u er eentje cadeau: het eerste informatiebordje heeft betrekking op een stuk hergebruikt beton, dus F=1. Loop nu naar rechts en noteer wat u als tegenkomt als tweede, derde, enz. (Let op: er liggen 2 ankers. We zoeken het anker dat zijn eigen blauwe bordje heeft.)

A = Pomphuis
B = Pijpleiding met afsluiter
C = Poliepgrijper
D = Anker
E = Treinspoor
F = Hergebruikt beton
G = Sleepkop
H = Krukas
I = Snijkop
J = Pomp

U vindt de cache op:
Noord 51° 57. (D-I) (E+F) (A+B)
Oost 004° 00. (H-F) (J+G) (C+J)

In the parking lot there are attributes exposed, which are somehow related to the construction of Maasvlakte II. You can recognize them by the two-colored blue reader boards that accompany them (see spoiler). Go to the coordinates at the top of the listing and walk around the parking lot in a clockwise direction (from left to right). On your way, make a note of the order in which you find the below attributes.
As an example we will give you one 'on the house': the first sign relates to a piece of recycled concrete, so F=1. Now walk to the right and write down the items that you come across as second, third, etc. (Beware: there are 2 anchors. We are looking for the anchor that has its own blue sign.)

A = Pump shell
B = Pipeline with valve
C = Polyp grab
D = Anchor
E = Railway track
F = Recycled concrete
G = Suction drag head
H = Crankshaft
I = Cutter head
J = Pump

De cache is geplaatst met toestemming van de eigenaar/beheerder van het terrein, onder voorwaarde dat er geen schade wordt toegebracht aan de omgeving en er geen overlast voor omwonenden veroorzaakt wordt. Wij verzoeken u vriendelijk om deze regels te respecteren.

In de cache is geen ruimte voor trackables en goodies.