Jednoduchá mysterka.
Úvodní souřadnice Vás přivedou na zastávku v Třebestovicích.
Samotná ves patří k nejstarším na Poděbradsku. Již v roce 993 se připomíná v základní listině, že tohoto roku kníže Bolesla II. spolu se svatým Vojtěchem darovali vsi Třebestovice u Sadské (Trebestowicz prope Saczska) a Mračenice s okolím nově založenému klášteru benediktinskému v Břevnově u Prahy.
Zastávka je na patnáct kilometrů dlouhé trati 0A0 Poříčany – Nymburk (PID S12). Tato trať je jedinou jednokolejnou elektrifikovanou tratí v systému pražské příměstské železnice.
Historie železniční tratě:
Úsek Poříčany – Sadská:
List povolení Františka Josefa Prvního ze dne 21.spna 188B daný společnosti priv. Rakouské železnice státní, ku stavbě a užívání železnice místní z Poříčan do Sadské. Koncesionáři zavazují se, že počnou stavěti ihned a dokonají stavbu i zavedou veřejnou jízdu do konce příštího roku. Skutečné zahájení veškeré dopravy bylo 01.07. určeného roku.
Trať se v Poříčanech odděluje od koridorové trati Praha – Kolín obloukem, který je ve skutečnosti přeložkou, novější než zbytek trati. Původně tu dráha vedla po trase o něco přímější a kratší.
Elektrifikace trati proběhla v roce.1961 - trakční soustava - 3000 Vss
Úsek Sadská - Nymburk město:
Zahájení veškeré dopravy bylo 26.08 o rok později než do Sadské.
Úsek Nymburk město - Nymburk hl. n.:
Zahájení veškeré dopravy 23.09.1896 což bylo o třináct let později než do Nymburk město.
Finálku najdete na
Úprava od 11. 3. 2023
N 50°0F-B.B(D+E)A
E 014°56.(H-K*J)(L*L)C
kde:
C = brk na ocase kohouta na střeše
D = ryby v řece (sudý počet)
E = hranatých oken na kostelíku
F = brk ptáka na křídlech
H = kančích stop
J = vousů kočky
K = kapky nad studnou
L = počet černých teček na ocase kočky
Něco je v listingu, něco se zjistí na místě.
Součet všech indicií A až L = je 58