Une petite série sans prétentions au bord de la Garonne. Aucune cache ne nécessite de franchir la digue, la rive doit rester à la nature ! Le parcours total fait environ 3km, les lignes TBM 45, 62 ou 10 pouvant vous ramener à votre point de départ si vous le souhaitez.
Présentation
Construite de 1950 à 1954, en front de Garonne par les architectes Claude Ferret, Adrien Courtois et Yves Salier. Ces architectes composent avec la Garonne et le vieux Bordeaux en tournant l’essentiel de l’édifice, les logements, vers le fleuve.
Un peu d’architecture
Claude Ferret entre en 1927, à l’école des Beaux Arts de Paris alors que la construction de l’école du Bauhaus en Allemagne, s’achève. Cette œuvre de Walter Gropius représente l’archétype de la pensée fonctionnaliste issue de la célèbre formule de Louis Sullivan : form follows function (la forme découle de la fonction).
Les schémas de circulation doivent être mis en évidence ce qui prolonge la notion de promenade architecturale chère à Le Corbusier. La caserne se compose de plusieurs corps de bâtiments articulés autour d'une cour centrale. Sur un plan de masse trapézoïdal, les quarante logements occupent le bâtiment principal parallèle au quai. Les cinq étages d'habitation reposent sur des pilotis, au-dessus d'un garage prévu pour sept véhicules d'intervention, et d'ateliers disposés dans des volumes séparés.
Le bâtiment reprend aussi un des grands principes de l’architecture contemporaine : la construction réduite à un squelette, à une structure, la tour de la caserne, avec ses terrasses conçues pour l’exercice des pompiers. L’ossature que Claude Ferret s’ingénie à laisser apparente tant à l’extérieur qu’à l’intérieur est en béton armé avec remplissage en briques ou en panneaux d’aluminium sortis des ateliers J. Prouvé. Ce faisant, Claude Ferret, Yves Salier et Adrien Courtois esquissent les premiers traits d’un nouveau visage de Bordeaux, celui de la Bastide qui attendra plus de 50 ans.
Devenir de la caserne
Après un classement au patrimoine du xxe siècle, l'aménageur public Euratlantique confie une étude à l'école hôtelière de Lausanne. Les pompiers doivent déménager dans une nouvelle caserne dans les prochaines années, le temps de construire la nouvelle caserne. Bordeaux Métropole restera propriétaire des locaux. Un concours d'idées a été engagé afin de définir l'utilisation future du bâtiment.
Pas de stylo dans la cache, prenez le votre !
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