Tijdens deze korte multi van precies 1 kilometer gaan we op zoek naar een verscholen Bosman-molentje. De molen doet nog altijd dienst, maar raakt inmiddels behoorlijk ingesloten door oprukkende begroeiing.
U loopt het grootste gedeelte van de route op een fietspad, maar ook stukken over gras, dat hier flink hoog kan staan en in de 3 natte jaargetijden enorm drassig kan zijn. Laarzen of hoge schoenen worden dus aanbevolen. In de zomer komen hier teken en brandnetels voor. Ook de berenklauw kan zich hier laten zien.
Nu maar hopen dat u echt die hoge schoenen hebt aangedaan... Veel plezier!
BM - B(osman) M(olentje)
Welkom bij het Brielse Meer! Het meer van de Watergeuzen. Het meer van de Europoort. Het meer waar stad, industrie, polder en natuur samenkomen. Het meer dat een belangrijke rol speelt in de waterhuishouding van Voorne en omstreken. Het meer waar je heerlijk kunt watersporten, kamperen en recreëren. Het meer waar de Maas eindigt. Het meer waar je van prachtige Hollandse natuur kunt genieten. En het meer waar vogels en andere dieren rust vinden in een groene oase.
De vroegere rivierarm Brielse Maas was eens van belang voor de scheepvaart. Nu is de Brielse Maas, beter bekend als het Brielse Meer, een fraai recreatiegebied van zo’n 800 ha. Naast de vele mogelijkheden om op het land de vrije tijd door te brengen, biedt de waterplas van 400 ha volop gelegenheid om watersport te beoefenen.
Langs het Brielse Meer staan diverse Bosman-molentjes, die volledig automatisch het overtollige water in aangrenzende, volgelopen sloten in het Brielse Meer pompen. De molen is in 1929 bedacht en ontworpen door Bas Bosman uit Piershil en wordt daar nog altijd gefabriceerd.
Aan de werking van deze poldermolen komt geen mens te pas. Er drijft een vlotter op het water, die via een stang de stand van beide vanen instelt. Als het water hoog in de sloot staat, staat de hoofdvaan verticaal en de hulpvaan ligt plat. Daarmee draait de molen vanzelf in de wind. Zakt het water, dan verstelt de vlotter de vanen, totdat in de laagste stand de hoofdvaan plat ligt en de hulpvaan verticaal staat. Daarmee draait de molen uit de wind.
De draaiende wieken drijven een centrifugaalpomp aan, die het water uit de sloot maalt. Als het water genoeg is gezakt, heeft de vlotter inmiddels de vanen zover gedraaid dat de wieken uit de wind draaien en de bemaling stopt. De pomp biedt voldoende weerstand om bij storm het op hol slaan van de molen te voorkomen. Het grootste gevaar is vuil dat in de pomp wordt gezogen of de vlotterbeweging blokkeert. Daarom staan er altijd vuilroosters in de sloot, vlak voor de molen.
De molen wordt voornamelijk toegepast voor het verpompen van grote hoeveelheden water met slechts een kleine opvoerhoogte. De startwindsnelheid is ongeveer 3 m/s bij een opvoerhoogte van circa 0,3 meter. Het molentje is geschikt voor het bemalen van een gebied van 20 tot 25 ha in vlakke, open polders.
Behalve voor het ontwateren van een gebied kan de molen ook worden toegepast voor het rondpompen van water (ten behoeve van verversing) en bevloeiing van natuurgebieden.
WP1: Ga naar N51 54.071 E004 12.487 en beantwoord daar de volgende vragen:
- Hoeveel lichtbakken (TL-armaturen) bevinden zich in de tunnel? Deze waarde is A.
- Op het bordje voor u staat een aantal knooppunten vermeld. Stapeltel de getallen van het bovenste knooppunt. De uitkomst is B.
- Ernaast zijn 2 hekjes geplaatst. Hoeveel houten onderdelen telt u? Dit is C.
WP2: N51 54.042 E004 12.474
- Hoeveel V-vormige pijlers ziet u hier? Het antwoord is D.
WP3: N51 53.992 E004 12.589
- Links van u ziet u een constructie, iets groter dan het exemplaar dat u thuis waarschijnlijk ook hebt. Uit hoeveel letters bestaat de gangbare benaming van dit onmisbare object? Deze waarde is E.
WP4: N51 53.972 E004 12.787
- Hoeveel bedraagt het lengteverschil tussen de Brielse Brug en de Harmsenbrug? Deze waarde is F.
- Links op het informatiebordje over de bruggen staat het fietsknooppuntnummer. Trek van dit getal de som van alle fietsafstanden (de rode wegbewijzeringsborden) af. Dit is G.
(op de achterkant van een van deze borden staat ook info. Deze getallen doen niet mee).
- Tot hoe laat vaart het pontje 's zomers naar Brielle? Draai deze twee cijfers om. Dit getal is H.
WP5: N51 53.877 E004 12.909
- Net over de dijk links van u ziet u de karakteristieke Calandbrug. Bij de bouw in 1969 was het Calandkanaal nog niet aangelegd. De brug stond toen dus midden in de polder. Hoeveel heftorens ziet u? Neem bij twijfel het hoogste getal en trek daar de waarde van A vanaf. Dit is I.
- J is het laatste cijfer van zowel F als H.
U hebt nu alle antwoorden gevonden. De checksum (alle antwoorden bij elkaar opgeteld) zou moeten uitkomen op 166. Als dat inderdaad zo is kunt u de eindlocatie met behulp van de onderstaande formule uitrekenen:
Noord = (F:J)°(C-G)G.HI
Oost = 004°JG.(A-E)(B-C)D
In de cache is ruimte voor kleine TB’s en coins.
Heel veel plezier met de cache!
Groeten van team DTSML uit Brielle, bestaande uit: Dulkie68, Theodd1, StefandD (allen bereikbaar via het message center), MisterT. en Lucky'7