Kon-Tiki
Vzhledem k naší vášni trávit léto na vodě nejen plaváním, potápěním, ale i plavbou na plavidlech jsme se rozhodli vzdát poctu zajímavému plavidlu, které se zapsalo do historie námořních plaveb. V hlavách nám probíhá myšlenka ale i na naše české odvážné voraře, kteří se věnovali dopravováním dřeva plavením po vodním toku od nepaměti, do doby, než byla voroplavba vytlačena v průběhu 20. století železnicí.
Ale zřejmě pod dojmy nedávno shlédnutého filmu o stejném názvu této keše pojednávající o působivé expedici norského cestovatele a antropologa Thora Heyerdahla jsme si vybrali téma spojené s vorem Kon-Tiki, na kterém výše uvedený muž úspěšně přeplul v roce 1947 se svou posádkou Tichý oceán od jihoamerického pobřeží až do Polynésie. Rádi bychom vzdali hold cestovateli Heyerdahlovi a dalším členům posádky, kteří odvážně šli za svým cílem, bojovali s předsudky ostatních vědců a i se svými vlastními předsevzetími a sveřepou umaností jednoho nadšence prokázali, že lidé z Jižní Ameriky mohli osídlit Polynésii ještě v období před Kolumbem. Cílem této expedice bylo dále ukázat, že plavba z Jižní Ameriky do Polynésie je možná i bez moderního vybavení, což podpořilo teorii cestovatele o jejím osídlení. Jeho expedice takto doplout dokázala, ačkoli oproti starým Inkům disponovala některými výdobytky moderní doby ( rádiem, sextantem, hodinami či kovovým nožem ).
Kon-Tiki - vor byl pojmenován po bohu Virakočovi, který byl v mytologii starých Inků bohem slunce. Jeho původní jméno mělo být Kon-Tiki. Obdiv budila už samotná stavba 30 metrů na délku a 15 metrů na šířku plavidla. Základem bylo devět obrovitých balsových klád. Klády byly svázány konopným lanem, bez užití jediného hřebíku či šroubu. Vor měl asi 9-imetrový stožár s plachtou, plachta byla doplněná malbou boha Kon-Tiki. Uprostřed voru byla chýše z bambusu se střechou z banánových listů, ve které mořeplavci přespávali. Balsové dřevo je velmi lehké dřevo stromu žlutovlníku balsového a vyznačuje se schopností lehce plavat na vodě, čímž předčí i korek. Expedice Kon-Tiki byla sponzorována jak ze soukromých zdrojů, tak z darů a vybavení armády USA. Heyerdahl a jeho malá skupina dorazili do Peru, kde s podporou místních úřadů sestrojili vor jen podle nákresů španělských conquistadorů. Na cestu se vydali 28. dubna 1947. Heyerdahl a jeho pět společníků urazili na voru za 101 dní plavby více než 6 800 km. 7. srpna 1947 byla plavba ukončena za poměrně dramatických okolností na útesu Raroia. Originál voru Kon-Tiki je dnes k vidění v muzeu Kon-Tiki v norském Oslu.
Posádku Kon-Tiki tvořilo pět Norů a jeden Švéd.
Byli to:
Thor Heyerdahl (1914 - 2002), organizátor a vůdce expedice
Erik Hesselberg (1914 - 1972), navigátor a umělec. Namaloval velký obraz boha Kon-Tiki, jenž zdobil plachtu voru.
Bengt Danielsson (1921 - 1997) měl během plavby roli číšníka, což v tomto případě znamenalo především přidělování denního přídělu jídla a pitné vody. Danielsson byl švédský sociolog, který se zajímal především o teorii stěhování národů. Během expedice zastával také roli tlumočníka, neboť byl jediným španělsky mluvícím členem skupiny.
Knut Haugland (1917 - 2009) byl především radiokomunikačním expertem. Během 2. světové války byl vyznamenán Brityza účast na sabotážních akcích v Norsku.
Torstein Raaby (1918 - 1964) během plavby také zajišťoval radiové přenosy. Zkušenosti s radiokomunikací získal též během 2. světové války, když se skrýval za německou linií a sledoval německou válečnou loď Tirpitz. Jeho tajné rádiové přenosy významně přispěly k jejímu potopení spojeneckými bombardéry.
Herman Watzinger (1910 - 1986) byl technik, během cesty zaznamenával meteorologické a hydrologické údaje.
Vor Kon-Tiki vyplul z peruánského města Callao 28. dubna 1947. Prvních 50 mil na otevřené moře byl vlečen lodí peruánských námořních sil jménem Guardina Rios. Od té doby již vor plul vlastními silami na západ, unášen Humboldtovým proudem. Posádka poprvé uviděla zemi 30. července, když doplula na dohled atolu Puka-Puka. S lidmi se cestovatelé poprvé dostali do krátkého kontaktu 4. srpna na ostrově Angatau, nepodařilo se jim ale přistát. 97. den plavby dopluli k atolu Angatau a o čtyři dny později jejich vor ztroskotal u ostrova Raroia v souostroví Tuamotu. Kon-Tiki urazil přibližně 3770 námořních mil (cca 6980 km) za 101 dnů, průměrnou rychlostí 1,5 uzlů.
Po několika dnech strávených na pustém ostrůvku je nalezli lidé ze sousedního ostrova, když si povšimli zbytků voru plovoucích v moři. Cestovatelé strávili ještě několik dní v domorodé vesnici, než byli dopraveni i se zbytky voru na Tahiti francouzskou lodí Tamara.
Kniha Thora Heyerdahla o jeho expedici se stala celosvětovým bestsellerem, byla přeložena do 70 jazyků a celosvětově se prodalo na 50 000 000 výtisků. V roce 2012 vznikl na základě Heyerdahlovy knihy celosvětově úspěšný velkofilm Kon-Tiki, který mapuje přípravu expedice od celého začátku až po průběh plavby šesti přátel na voru, která zásadním způsobem ovlivnila historii o skutečném průběhu osidlování Polynésie. Upřímný příběh party odvážných chlapů na moři, kteří dokázali opravdu skutečně velké věci. O příběhu, který začal hnanou myšlenkou a teorii odvážného muže na replice inckého voru překonat část Pacifického oceánu a jeho silnou vírou ve schopnosti předků co by starých mořeplavců!
/ Zdroj informací : wikipedia /
MYSTERKA:
K samotné keši uvádíme, že se jedná o jednoduchou mysterku. Po vyluštění odpovědí, které můžete vyhledat v samotném listingu a vložením správných odpovědí do vzorce, se dostanete k finálním souřadnicím uložené keše. Krabička je klasická Lock§Lock.
Uložení keše se nachází na souřadnicích :
N 49°55.ABC
E 017°27.DEF
A = jméno a příjmení organizátora a vůdce expedice
a) Herman Watzinger - 2
b) Thor Heyerdahl - 5
c) Torstein Raaby - 6
B = vor expedice nesl název boha
a) Vant – Tiki - 3
b) Mare – Niky - 6
c) Kon – Tiki - 7
C = balsový vor byl sestrojen ve státě
a) Chile - 9
b) Argentina - 0
c) Peru - 8
D = posádku expedice tvořili
a) Pět Norů a jeden Čech - 9
b) Jeden Nor a čtyři Švédi - 1
c) Pět Norů a jeden Švéd - 5
E = plavba expedice započala dne
a) 27.února 1945 - 2
b) 28. dubna 1947 - 5
c) 5.března 1946 - 3
F = vor plul průměrnou rychlostí
a) 2,5 uzlů - 5
b) 1,5 uzlů - 3
c) 0,5 uzlů - 1