CYKLOLEGENDA 09:
Leonardo da Vinci
Když profesor Augusto Marinoni v roce 1966 nově restauroval slavný Vinciho rukopis Codex Atlanticus, odhalil na rubu jednoho z listů kresbu jízdního kola. Byl to pro odborníky šokující objev. Kolo, znázorněné na skice, je poháněno pedály, jejichž otáčivý pohyb se přenáší z ozubeného převodníku článkovým řetězem na pastorek zadního kola. Tento způsob pohonu použili tvůrci jízdních kol teprve ve druhé polovině devatenáctého století, tedy téměř o čtyři století později!
Kresba je provedena chlapeckou rukou, barevné ladění je hnědé, naznačující dřevo. Autorem kresby, ze které je zřejmá nezkušenost kreslíře, je patrně jeden z Vinciho žáků. Na zobrazeném jízdním kole jsou totiž chyby v proporcích (příliš dlouhé kliky pedálů) a další nepřesnosti. Je známo, že Leonardovi žáci pomáhali mistrovi překreslováním jeho technických nápadů a řešení. Vynikající mechanická koncepce pohonu zobrazeného jízdního kola a mimořádný dar předvídavosti budoucího vývoje vedou k závěru, že se jedná pouze o kopii jiné Leonardovi kresby (předlohy). Bylo by naivní hledat takovou výjimečnou invenci u některého z Leonardových žáků. Jak dokonalá byla originální předloha a co z nedostatků kresby padá na vrub opomenutí a nedbalosti kopisty, to asi již nikdo nezjistí. Na rekonstrukci kresby jsou již disproporce původní kresby bohužel zcela korigovány.
Kolo nejspíš nikdy neexistovalo. Dohad, že kresba mohla být provedena podle skutečně zhotoveného jízdního kola, se zdá být příliš smělý. Leonardo byl technickým snílkem a své projekty většinou opouštěl ve fázi teoretického dořešení bez větší snahy o jejich praktické uskutečnění, což ostatně při jeho geniální mnohostrannosti a v podmínkách řemeslné výroby té doby ani jinak nebylo možné.
Zdroj:
Ivo Hrubíšek a Miroslav Papoušek, katalog výstavy Historická jízdní kola,
pořádané v roce 1987 Vlastivědným muzeem v Olomouci (kráceno, upraveno).
Ve kterém Da Vinciho spisu byla vizionářská kresba kola v roce 1966 objevena?
Codex Trivulziano (0), Codex Arundel (6), Codex Atlanticus (4).
N 50° 10.3?2
E 012° 57.9?1
CYKLOLEGENDA 08 
CYKLOLEGENDA 10