Skip to content

Cyklolegenda 04: CO NA TO JAN TLESKAČ? Mystery Cache

Hidden : 4/28/2017
Difficulty:
1.5 out of 5
Terrain:
2 out of 5

Size: Size:   micro (micro)

Join now to view geocache location details. It's free!

Watch

How Geocaching Works

Please note Use of geocaching.com services is subject to the terms and conditions in our disclaimer.

Geocache Description:

Cache je součástí série, více informací zde.


CYKLOLEGENDA 04:

Co na to Jan Tleskač?

Snem Jana Tleskače, hrdiny Foglarových románů o Rychlých šípech, bylo sestrojit funkční létající kolo. Nakonec se mu to povedlo. Bohužel ale zůstalo u jediného leteckého pokusu, víc tento genius udělat nestihl: zemřel v sobotu 21. října 1913 po pádu ze zvonice sv. Jakuba ve Stínadlech. Podle oficiálního románového vyšetřování se údajně houpal na laně a spadl. Ve skutečnosti nebyly skutečné příčiny jeho smrti nikdy dostatečně objasněny, byť chlapci z oddílu Rychlých šípů nakonec zjistili, že Tleskače zřejmě shodil z věže zvonice jeho zámečnický mistr - Mažňákův zlotřilý otec Em. Ten byl totiž převratným vynálezem posedlý a dlouhodobě usiloval o získání jeho konstrukčních plánů. Mladý Tleskač si ale své tajemství do hrobu nevzal, plánek na sestrojení létajícího kola stihl před svou smrtí ukrýt do hlavolamu „Ježek v kleci“ a dal tak šanci i budoucím generacím konstruktérů.

Bezmála sto let po Tleskačově smrti, 29. března 2016, kolo skutečně vzlétlo v pražských Letňanech: Stroj s názvem F-Bike je velký jako menší osobní automobil (3,5 x 2,5 x 1,2 metru), je schopen jízdy jako klasické jízdní kolo, ale také se dokáže vznést do vzduchu:

F-Bike, vynález firem Technodat, Dassault Systèmes, Duratec a Evektor, nemá křídla. Energii pro vzlet mu dodává statický tah hned šesti horizontálních vrtulí. Celkový výkon stroje je 47 kW. Ten sestává ze čtyř desetikilowattových motorů umístěných vpředu, vzadu a po stranách kola a dále dvou horizontálních stabilizačních motorů s výkony 3,5 kW, umístěných na otočných konzolách po straně kola. Hlavní vrtule mají průměr 130 centimetrů, stabilizační poloviční. Zdrojem energie je sada Li-Pol akumulátorů o celkové kapacitě 50 Ah. Hmotnost stroje bez pilota činí 85 kilogramů, maximální vzletová hmotnost dosahuje 170 kilogramů (z toho vyplývá, že cyklista těžší než 85 kilogramů se do vzduchu nedostane). Po zemi jede kolo maximální rychlostí 50 kilometrů v hodině. (Video z prvního letu můžete vidět zde.)

Sen mnoha generací kluků se splnil. A co na to Jan Tleskač?

Zdroj:
www.jezcivkleci.cz (kráceno a upraveno)

V románu o Rychlých šípech shodil Jana Tleskače z věže proradný pan:

Em (6), Dé (5), Žet (7).


N 50° 10.8?2
E 012° 57.1?0

CYKLOLEGENDA 03 CYKLOLEGENDA 05

Additional Hints (Decrypt)

Fzeprx 1z bq prfgl, ivfv. (sbgbuvag)

Decryption Key

A|B|C|D|E|F|G|H|I|J|K|L|M
-------------------------
N|O|P|Q|R|S|T|U|V|W|X|Y|Z

(letter above equals below, and vice versa)