Le patrimoine ferroviaire est un témoignage de l’activité de l’homme et d’une époque révolue, du moins pour ce qui est des lignes désaffectées. La création du RAVeL en Région wallonne représente une chance unique de sauvegarder, de restaurer et de mettre en valeur ce patrimoine.
Les traverses(suite)
Pour éviter l'apparition de fentes, liées aux successions de périodes humides et sèches, on peut cercler les têtes de traverses à l'aide de feuillards métalliques, c'est le frettage. Elles sont aussi renforcées, à l'origine par des boulons et des esses.
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