Blizi sa sobota 14tého , kedy bude den otvorených dverí na tuneli, berte korcule, bicykle, zrejme vas prijde povzbudit aj Sagan a Bezdeda, Claudia Schiffer v sobotu 14tého nemohla..
Tunel a prilahle mosty cez Vah a Kysucu su sucastou dialnice D3 smerom na Kysuce, aj ked sa obavam, ze tunel bude smerom na Kysuce stale upchaty, lebo tu niekto zaspal a tunelreflexy ktore inac umoznuju plynuly prejazd 100km/h (aspon robime pre to vsetko) budú zrejme znizovat rychlost az na 40km/h, resp. odklanat dopravu späť na Žilinu, tak ako sa to bežne deje pri upchatej Horelici :(
Tunel sa odovzdáva Investorovi-NDS 7.novembra 2017, kedy sa zrejme pri strihani pásky príjdu pretrčať politické špičky, potom ešte nejaká doba testovacej prevadzky a tunel by mal byt do konca roka otvoreny aj pre verejnost.
Zaujímavosti : velmi pekná výhliadka pri prejazde mostov nad Váhom, či Kysucou s protivtáčimi svetlami, značná rozpínavosť týchto mostov s najväčšími mostnými uzávermi ake som kedy videl, mosty sú projektované aj na zvládnutie vibrácii. No a 2218m dlhý tunel máme jeden z najbezpečnejších v Europe s množstvom technologie, od automatickej detekcie nebezpečných nákladov až po inteligentnú analýzu videa z kamier všetkého podozrivého, však príďte pozrieť.. Na prvom stage si vsimnite zaujimavost, ze komorovy most je len nad Váhom, komora konci dverami do ktorych je mozny servisny pristup len specialnym sposobom zo zeme.
Ku keske :
Povodny zamer ktory SK revieweri neodobrili bola tradicka, aktualne vam ponukame multinku, ktora vam stavbu predstavi..
