Les Communes de Seine-Maritime
Les communes de Seine-Maritime est une série de caches particulière construite par la collaboration entre les géocacheurs. Le principe de la série est simple et est basé sur la participation volontaire : le premier qui le désire se propose pour poser la suivante de la série en respectant, si possible, les règles ci-dessous :
- Le nom de la cache posée contiendra "Commune du 76" et le nom de la commune de Seine-Maritime où elle est située.
- Il n'y a aucun ordre particulier à suivre
- Il n'est pas nécessaire d'avoir trouvé une cache de la série pour participer.
- La cache doit être posée dans une commune de Seine-Maritime non encore répertoriée (il y a 744 communes en Seine-Maritime).
- Pas de limitation de taille, difficulté, terrain ou type
- Il est bien que le descriptif de la nouvelle cache contienne les présentes règles et soit suivi d'une présentation de la commune choisie pour la cache.
Idée Originale : ATMO Studio
Merci d'envoyer un message à l'adresse geocorsaires at gmail.com pour l'ajout de votre cache à la liste référente :)
Harfleur est une commune du nord de la France, située dans le département de la Seine-Maritime et de la région Normandie.
Les habitants et habitantes de la commune de Harfleur sont appelés les Harfleurais et les Harfleuraises ou Harfleurtois.
C’est une ville qui renferme une histoire très riche. En effet l'occupation Romaine y est très ancienne puisque l'on a découvert des traces de présence préhistorique ou encore de l'époque Gallo Romaine (visibles au musée du Prieuré d'Harfleur).
Le nom de “Harfleur” est une désignation du lieu par les Vikings qui découvrent l’estuaire de la Seine au début du 9ème siècle. En langue viking, “Harfleur” signifie “Le port du haut” par opposition à Honfleur, “Le port du bas”.
Avant-port de la ville de Rouen au Moyen-Âge, Harfleur est riche d’un passé historique, de par son centre ancien qui a gardé son cachet médiéval, mais également avec les quartiers de Fleurville et Beaulieu qui témoignent des évolutions démographiques du XXème siècle.
L'importance historique de la ville est relancé à la guerre de 100 ans puisqu'à cette époque, Harfleur était port Royal. Elle représentait alors un intérêt majeur pour les Anglais puisque contrôler Harfleur revenait à contrôler la Seine, ayant ainsi un chemin pour Paris. C'est pour cela que la ville fut occupée deux fois durant la guerre.
Suite à l'ensablement du port d’Harfleur et à son déclin, François 1er entreprit la construction d'un nouveau port. Le Havre de Grâce allait naître en 1517. Aux XVIème et XVIIème siècles, Harfleur conserve une activité marchande en relation avec l’exploitation des terres conquises lors des grandes découvertes, et l’architecture de la ville se développe (par exemple, la construction d’un château entouré d’un grand parc, qui abrite aujourd’hui l’hôtel de ville).
Le XIXème siècle voit l’installation de plusieurs usines dont les cheminées rivalisent avec le clocher médiéval (huilerie, raffinerie de sucre, briqueterie...), qui trouvent leurs débouchés grâce au développement du chemin de fer (ligne Paris ‑ Le Havre inaugurée en 1847).