Dies ist ein Cache aus der 81er-Matrix, die anlässlich des Mega-Events "GC6ADPK - Project Let's Zeppelin 2017" an 8 verschiedenen Ankerpunkten rund um den Bodensee gelegt wurde.
"In 100 Metern Fähre fahren"
…diesen Satz werden so oder ähnlich viele von Euch schon einmal aus dem Navi gehört haben, wenn Sie eine der modernen Autofähren zwischen Konstanz und Meersburg benutzt haben.
Doch die Geschichte der Konstanzer Fährbetriebe geht weit vor die Zeit der heutigen GPS-Geräte zurück und verteilt sich über den gesamten Bodensee.
Hier am Untersee begann nämlich die Geschichte der Bodenseeschifffahrt mit dem ersten Dampfschiff, welches hier seine erste Probefahrt durchführte.
Wann war die Jungfernfahrt dieses Schiffes? (TT.MM.JJJJ) = A
Doch das sollte nur der Anfang sein, denn zu Beginn der fünfziger Jahre des 19. Jahrhunderts kam die Eisenbahn an den Bodensee. Diese übernahm auch grosse Teile des Schiffsverkehrs und der grosse Konkurrenzkampf zwischen den einzelnen Gesellschaften hinterliess Fusionen und auch Pleiten.
Eine heute fast 170 Jahre alte Schifffahrtsgesellschaft aber überlebte bis zum heutigen Tage und hat seither den Schiffsverkehr zwischen Schaffhausen und Konstanz unter sich.
In welchem Ort wurde diese gegründet? = B
Das Glattdeckdampfschiff Arenaberg um 1900 in Schaffhausen
Ab 1920 gab es die ersten kleineren Motorboote auf dem Bodensee. Das erste Dieselmotorschiff brachte es auf eine Motorleistung von 84 PS und konnte 60 Personen befördern.
Wann war dessen Indienststellung? (TT.MM.JJJJ) = C
Die Motorschiffe sollten so nach und nach die altehrwürdigen Dampfschiffe auf dem Bodensee ablösen. Doch noch einmal bäumte sich kurz darauf einer der prächtigsten Salondampfer auf. Dies war das grösste Dampfschiff, das sich jemals auf dem Bodensee im Einsatz befand.
Wie viele Passagiere konnte es aufnehmen? = D
Doch die Geschichte der Fähren begann sogar noch früher. Seit 1892 fuhr in Konstanz eine Personenfähre auf dem Seerhein vom Pulverturm zum Waschplatz an der Spanierstrasse. Mit dem Bau der neuen Fussgänger- und Fahrradbrücke in den Neunzigern des 20. Jahrhunderts sank der Bedarf rapide und die letzte Fähre stellte ihren Betrieb ein.
Wie viele Jahre gab es diese Fährlinie? = E
Am 30. September 1928 war es dann soweit: die erste Autofähre nahm Ihren Liniendienst zwischen Konstanz und Meersburg auf.
Bereits im ersten Betriebsjahr war die Fährverbindung entgegen vielen anderen Prognosen ein wirtschaftlicher Erfolg, so dass bereits ein Jahr später die Bodan-Werft in Kressbronn mit einem weiteren Fährschiff-Neubau beauftragt wurde. Der Neubau unterschied sich deutlich von der ersten Bodenseefähre, und stellt mit dem Passagierdeck über der Fahrbahn den Urtyp aller Bodenseefähren bis heute auf.
Wie hiess das Nachfolgerschiff, welches 40 Jahre später diese zweite Autofähre ersetzte? = F
(Es kursiert eine falsche Schreibweise im Internet – es gilt die längere)
Ansichtskarte, nicht datiert - hier liegt die "Meersburg" an der Mole des alten Fährehafens.
Doch der Bodensee ist gross und nicht nur Deutschland optimierte die Schifffahrtswege für den Autoverkehr.
Die letzte verbliebene Bodenseefähre, welche alleinig unter Schweizer Flagge läuft, ist zwar auch schon über halbes Jahrhundert alt, doch wurde erst kürzlich renoviert.
Wer war der erste Eigner dieser Fähre? = G
(Nimm' die deutschsprachige Kurzform)
Knapp 90 Jahre sind inzwischen seit der ersten Fahrt einer Autofähre auf dem Bodensee vergangen.
Seither waren 13 Fähren im Besitz der Stadtwerke Konstanz.
Auch die modernste Errungenschaft wurde nach einer Konstanzer Partnerstadt benannt. Sie ist moderner und grösser als alle bisherigen Autofähren und kann bis zu 400 Tonnen Zuladung verkraften. Zu Ihrer Taufe gab es gar eine 90-minütige Sondersendung im SWR-Fernsehen.
Wie lautet das letzte Wort des Taufspruchs? = H
Bei ALLEN Lösungsvariablen suchst Du die iterierte (einstellige) Quersumme.
Bei Wörtern berechne den Buchstabenwortwert nach A=1, B=2, ….
Den Cache findest Du bei:
N 47° 40. [ A x B x B x D x F – B – H ]
E 009° 04. [ A x C x G – B x E – B ]
