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World Race TB´S
Este PT tem como objetivo dar a conhecer todos os campeões de Formula 1.
Muitos foram os que voaram baixinho desde 1950, fazendo sonhar os adeptos, mas poucos foram os que escreveram o seu nome a letras douradas nesta modalidade.
É um PT totalmente em asfalto, tal como são os circuitos de F1.
Kimi Räikkönen
(Espoo, 17 de outubro de 1979) é um automobilista finlandês, que pilota pela equipa Ferrari na Fórmula 1. Räikkönen entrou na Fórmula 1 como piloto na equipa Sauber-Petronas em 2001. Tendo apenas em categorias bem iniciantes de monopostos, recebeu a superlicença da Federação Internacional de Automobilismo (FIA) após uma promessa de entrega de desempenho feita pelo seu chefe, Peter Sauber. Mudou para a McLaren Mercedes em 2002, e tornou-se competitivo ao título ao terminar as temporadas de 2003 e 2005 como vice-campeão, atrás de Michael Schumacher e Fernando Alonso, respetivamente. As temporadas de Räikkönen de 2003 e 2005 foram marcadas por várias falhas de consistência nos McLaren.
Räikkönen mudou-se para a Ferrari em 2007, sendo o piloto mais bem pago da história do automobilismo com um salário estimado em US$51 milhões por ano. A mudança para a Ferrari seguiu com a conquista do seu primeiro Campeonato Mundial de Fórmula 1, vencendo os pilotos da McLaren Lewis Hamilton e Fernando Alonso por um ponto.
Em 2008, igualou o recorde de voltas mais rápidas numa temporada pela segunda vez. Depois de mais um ano na categoria, deixou a Fórmula 1 para conduzir um Citroën C4 WRC na equipa Citroën Junior Team no Campeonato Mundial de Rally de 2010. Juntamente com o Rally, Räikkönen colocou a sua atenção na NASCAR e fez sua estreia pela equipe Kyle Busch Motorsports no Camping World Truck Series.
No Grande Prêmio da Bélgica de 2009, disputado a 30 de agosto, Kimi conquistou sua primeira vitória na temporada e a décima oitava na carreira. Em 2011 Räikkönen disputou a temporada do WRC com a sua própria equipa, a ICE 1 Racing, dirigindo um Citröen DS3 WRC. Completou o Rali da Suécia na oitava posição e não disputou o Rali do México. Terminou em sétimo no Rali de Portugal e em sexto no Rali da Jordânia, deixando de disputar o Rali da Sardenha.
Em novembro de 2011, foi anunciado o retorno de Kimi à Fórmula 1, com a confirmação da sua contratação pela Lotus Renault. No Grande Premio do Bahrain, quarta etapa do campeonato, o finlandês voltou ao pódio, chegando em segundo lugar. A sua atuação chegou a ser elogiada pelo tricampeão mundial Jackie Stewart.
No Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2012, Räikkönen voltou a vencer uma corrida na categoria, após o abandono do líder Lewis Hamilton. Esta foi a primeira vitória da Lotus após o regresso a F1 e a primeira vitória em décadas, desde que a Lotus se retirou da F1, na década de 1990.
Em 11 de setembro de 2013, a Ferrari anunciou oficialmente o retorno de Räikkönen à equipa, por duas temporadas, a partir de 2014, no lugar de Felipe Massa. Em 8 de julho de 2016 a equipa ampliou seu vínculo com o piloto até o fim de 2017.
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